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深圳公車(chē)近9700輛 每1.5輛出租就有1輛公車(chē)

2014-01-26 08:49 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

  原標(biāo)題:深圳公車(chē)數(shù)量揭謎:近9700輛

  公車(chē)改革呼聲日久,但是地方上究竟有多少數(shù)量公車(chē),除了北京在2011年時(shí)首度主動(dòng)公開(kāi)過(guò)之外,在大多數(shù)地區(qū)都是一筆糊涂賬。

  曾經(jīng)被四家媒體六番質(zhì)問(wèn)仍然閉口不言的深圳,在一份預(yù)算草案中最終泄露了玄機(jī)。

  《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者通過(guò)計(jì)算得出,深圳公務(wù)車(chē)數(shù)量最高為9700輛左右。一個(gè)可對(duì)比的數(shù)字是:深圳出租車(chē)數(shù)量共計(jì)1.5萬(wàn)輛。

  也就是說(shuō),深圳街頭來(lái)回的車(chē)輛中,有1.5輛出租車(chē),就有1輛公務(wù)車(chē)。

  公車(chē)數(shù)量后的玄機(jī)

  9700輛這個(gè)數(shù)字是如何算出來(lái)的?

  1月23日,深圳市五屆人大六次會(huì)議的人大代表們都拿到了一份636頁(yè)的《深圳市本級(jí)2014年部門(mén)預(yù)算(草案)》(下稱《預(yù)算(草案)》)。在這份文件中,2014年部門(mén)預(yù)算增加一張反映預(yù)算單位“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算財(cái)政撥款情況的預(yù)算表。

  深圳的人大政協(xié)、綜合部門(mén)、專業(yè)部門(mén)、黨政機(jī)關(guān)和民主黨派、社會(huì)團(tuán)體、公檢法司、賦予行政職能的事業(yè)單位、駐外辦事處、基層行政執(zhí)法單位、一般事業(yè)單位等93個(gè)市本級(jí)預(yù)算單位分別將“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算進(jìn)行了單列和說(shuō)明。

  《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者查閱《預(yù)算(草案)》發(fā)現(xiàn),其中有88個(gè)單位列出了公務(wù)車(chē)具體數(shù)量,共計(jì)8396輛,另有規(guī)土委、交通委、深圳電大、北大深圳研究生院、南方科技大學(xué)5個(gè)單位并未注明公車(chē)數(shù)量,但列出了2014年公車(chē)費(fèi)用分別為2263萬(wàn)元、2200萬(wàn)元、9萬(wàn)、20萬(wàn)和50萬(wàn)元。

  由于深圳2014年原則上凍結(jié)了公車(chē)購(gòu)置,深圳對(duì)于公務(wù)用車(chē)采取嚴(yán)控經(jīng)費(fèi)的管理措施。除部分學(xué)校安排校車(chē)購(gòu)置經(jīng)費(fèi)外,所有新增項(xiàng)目中與“三公”經(jīng)費(fèi)相關(guān)的內(nèi)容原則上均不予安排。

  同時(shí),預(yù)算報(bào)告中稱公務(wù)用車(chē)運(yùn)行維護(hù)定額經(jīng)費(fèi)控制在3.5萬(wàn)~4萬(wàn)元,主要用于支付預(yù)算單位公務(wù)用車(chē)燃油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)和修理費(fèi)等。

  因此,深圳各公務(wù)部門(mén)2014年公車(chē)費(fèi)用預(yù)算應(yīng)該只用于運(yùn)行維護(hù)。那么按照3.5萬(wàn)元每輛公車(chē)的運(yùn)行維護(hù)經(jīng)費(fèi)算,這5個(gè)機(jī)構(gòu)的公車(chē)數(shù)量分別為646、634、2、6和14輛。由此可以計(jì)算出,深圳市本級(jí)公務(wù)車(chē)綜述最高或達(dá)到約9700輛。

  公車(chē)費(fèi)用一直是各地“三公”支出大頭,2012年深圳市本級(jí)“三公”支出合計(jì)6.31億元,僅公車(chē)購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)就達(dá)4.77億元。

  此前唯一正式披露公車(chē)具體數(shù)量的地方政府是北京,2011年北京市財(cái)政局公布,截至2010年底,北京市黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)實(shí)有數(shù)為62026輛,其中市級(jí)公務(wù)車(chē)20288輛。

  自2012年深圳市一級(jí)“三公”經(jīng)費(fèi)實(shí)施公開(kāi)以來(lái),公務(wù)車(chē)數(shù)量也一直是公眾關(guān)注的焦點(diǎn),但具體數(shù)量從未被披露。

  根據(jù)部分地方政府披露的2012年公車(chē)開(kāi)支數(shù)據(jù),河南2012年公車(chē)開(kāi)支為6133萬(wàn)元、江蘇5.95億元、北京7.6億元、云南4.54億元、海南2.7億元、廣西5.8億元、貴州2.7億元、新疆6.48億元,再加上2012年中央政府公車(chē)消費(fèi)40.67億元,僅中央加上公開(kāi)數(shù)據(jù)的八個(gè)省市就已經(jīng)達(dá)到77億元的全年公車(chē)消費(fèi)。

  “削車(chē)”和補(bǔ)貼的博弈

  1月22日深圳明確提出,將加快實(shí)施公務(wù)用車(chē)制度改革,減少“三公”支出。

  其中涉及的將是公車(chē)改革的對(duì)象范圍、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、公開(kāi)拍賣(mài)、人員安置、保留公車(chē)的管理等具體實(shí)施方案制定。

  最大的反彈主要在于其中關(guān)鍵性的補(bǔ)貼問(wèn)題。

  目前,深圳一般處級(jí)以上干部都有配車(chē),處級(jí)干部配車(chē)多為奧德賽、雅閣等同級(jí)別車(chē)輛,局級(jí)干部多為凱美瑞、別克商務(wù)等,也有個(gè)別局級(jí)官員配有豐田霸道等。

  官員配車(chē)會(huì)發(fā)放油卡,停車(chē)費(fèi)、路橋費(fèi)則是憑票報(bào)銷(xiāo),日常保養(yǎng)、維修、事故賠償?shù)?,都交由單位統(tǒng)一處理,少數(shù)也可自己處理后憑單報(bào)銷(xiāo),這么一算下來(lái),不管是公務(wù)還是私用,基本由公家“埋單”,不用私人掏腰包。

  2003年7月,深圳就曾出現(xiàn)因補(bǔ)貼分歧較大,導(dǎo)致公車(chē)改革擱置;2004年年中,當(dāng)時(shí)的深圳市車(chē)改辦也制訂了一個(gè)初步方案,仍是無(wú)疾而終。

  這兩個(gè)方案中,公務(wù)員交通費(fèi)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)該如何制定成為焦點(diǎn)問(wèn)題。不同級(jí)別的公務(wù)員,補(bǔ)貼的差距應(yīng)該如何拉開(kāi)?首先,為公務(wù)員提供財(cái)政補(bǔ)貼,并沒(méi)有政策依據(jù);其次,崗位、部門(mén)不一樣,工作性質(zhì)不一樣,出外任務(wù)也不同,所以很難有精確的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

  這是全國(guó)公車(chē)改革面臨的普遍問(wèn)題。溫州車(chē)改因取消了所有市管干部用車(chē),曾被冠以“力度最大的地方政府公車(chē)改革”,但車(chē)改后正處級(jí)官員最高補(bǔ)貼達(dá)每月3100元,也被指為“變相為官員增加福利”。

  此外,對(duì)于公務(wù)車(chē)如何界定至今也并無(wú)清晰官方標(biāo)準(zhǔn)。此前,北京市財(cái)政局曾表示,向社會(huì)公布的公務(wù)用車(chē)數(shù)量,是指北京市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位用于履行公務(wù)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的實(shí)有數(shù)量,包括小轎車(chē)、載客汽車(chē)等所有車(chē)輛。

  在深圳市級(jí)單位的公務(wù)車(chē)中,很多包括市場(chǎng)監(jiān)管、稅務(wù)征管、公安執(zhí)勤等公務(wù)用車(chē)。例如,深圳市公安局是公務(wù)車(chē)最多的單位,有 1245輛公務(wù)車(chē),2014年公車(chē)運(yùn)行維護(hù)費(fèi)預(yù)算為4970萬(wàn)元,主要用于開(kāi)展執(zhí)法執(zhí)勤、辦案等公務(wù)車(chē)費(fèi)用。深圳市場(chǎng)監(jiān)督管理局有1128輛公務(wù)車(chē),為一般公務(wù)車(chē)和市場(chǎng)監(jiān)管執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)輛。深圳市地稅局有647輛公務(wù)車(chē),用于日常行政管理、稅收征管和稽查等執(zhí)行公務(wù)。

  各地普降“三公”

  從趨勢(shì)上講,今年各地“兩會(huì)”上亮相的2014年地方“三公”經(jīng)費(fèi)和行政經(jīng)費(fèi)預(yù)算,與往年相比均有一定降幅。

  其中廣西、山東、江蘇、寧夏等地降幅約5%;廣東、北京、湖北、上海、陜西等地下降超過(guò)10%;浙江降幅為30%。

  根據(jù)近日提交廣東省十二屆人大二次會(huì)議審議的《廣東省2013年預(yù)算執(zhí)行情況和2014年預(yù)算草案的報(bào)告》,在2014年預(yù)算安排中,“三公經(jīng)費(fèi)”預(yù)算支出7.49億元,比2013年減少1.15億元,下降13.31%。

  江蘇省級(jí)預(yù)算單位2012年“三公”經(jīng)費(fèi)財(cái)政撥款決算合計(jì)9.49億元,其中公務(wù)用車(chē)購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)是5.95億元;2013年預(yù)算合計(jì)9.21億元,公務(wù)用車(chē)購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)是5.69億元。

  《關(guān)于上海市2013年預(yù)算執(zhí)行情況和2014年預(yù)算草案的報(bào)告》顯示,經(jīng)統(tǒng)計(jì)匯總,2014年上海市本級(jí)行政單位、事業(yè)單位和其他單位用財(cái)政撥款開(kāi)支的“三公經(jīng)費(fèi)”預(yù)算合計(jì)9.32億元,比2013年10.5億元預(yù)算數(shù)下降11.2%。

責(zé)編:王嘉懿
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