在供不應(yīng)求的現(xiàn)狀下，小區(qū)地下停車位售價(jià)、租金上漲是個(gè)大趨勢(shì)。時(shí)下動(dòng)輒售價(jià)十幾萬、甚至數(shù)十萬元的一個(gè)車位，多是由開發(fā)商隨行就市，自行定價(jià)。實(shí)習(xí)生 楊程晨 攝
北京不少小區(qū)停車位不足，一些私家車停到了小區(qū)外的馬路邊。記者 韓萌 攝
多個(gè)樓盤地下停車位10萬-20萬元/個(gè)，且需搖號(hào)；供不應(yīng)求造成車位身價(jià)大漲
調(diào)控之下，北京住宅市場(chǎng)開始出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性下調(diào)。但是小區(qū)地下車位卻一直在逆市上漲，且有愈演愈烈之勢(shì)。有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)顯示，北京一些核心區(qū)的住宅車位售價(jià)均已超過3萬元/平米的高點(diǎn)。正所謂“上天無路，入地有門”，一些被住宅限購(gòu)“卡”住了的投資客已將眼光瞄向了車位。
一個(gè)車位，一年漲了6萬元
6萬元，可能是不少工薪階層一年辛苦勞作的所得。但是對(duì)于家住南三環(huán)外某小區(qū)的吳女士，憑借一年前入手的小區(qū)地下停車位坐地起價(jià)，唾手便可得。
“當(dāng)時(shí)買車位沒想太多，既然搖到號(hào)有了資格，就先買上再說。直到前兩天收到銷售短信說開始出售最后一批車位，18萬元起價(jià)，才知道自己賺了！”吳女士自己并不算嚴(yán)格意義的車位“剛需”，由于自家沒有車，她將買來的地下車位以400元/月的價(jià)格租給其他鄰居。據(jù)她介紹，去年自家車位是以12.5萬元買入的，各種稅費(fèi)交齊后約14萬元，享有50年產(chǎn)權(quán)。一年時(shí)間，藏身地下的車位悄無聲息便漲了50%。如果現(xiàn)在轉(zhuǎn)手，吳女士至少賺得6萬元?！艾F(xiàn)在也不著急出手了，我估計(jì)以后還得漲價(jià)。”吳女士說。
記者隨后聯(lián)系到吳女士所在小區(qū)的銷售人員。據(jù)其介紹，該小區(qū)先后有400多個(gè)車位取得銷售許可證，一年內(nèi)共開盤銷售過三次，價(jià)格也一路水漲船高。目前在售的最后一批僅剩20個(gè)，且多位于各個(gè)樓座的樓道口位置，因此價(jià)格也最貴，最高的“子母車位”售價(jià)約25萬元?！氨本?duì)地上車位的租價(jià)有相關(guān)規(guī)定，但是地下車位出租是由小區(qū)自行管理制定的，以后地下車位的租金肯定會(huì)漲。售價(jià)當(dāng)然不會(huì)降了?！变N售人員如是說。
4月中旬，記者在該小區(qū)北側(cè)的中介信息牌上發(fā)現(xiàn)小區(qū)多個(gè)地下車位“租售兩可”的信息。中介人員解釋，這些車位信息的業(yè)主都是外地人，并非長(zhǎng)居北京，他們手中持有多個(gè)車位，如果想買還可以挑選位置。昨天，記者發(fā)現(xiàn)車位租售信息已被撤下，隨后被告知，之前看到的兩個(gè)停車位分別以19.5萬元和21萬元成交。
據(jù)記者了解，除了上述樓盤出現(xiàn)炒車位的現(xiàn)象外，此類情況在其他樓盤也悄然出現(xiàn)。雖然多數(shù)開發(fā)商在車位銷售時(shí)以面向業(yè)主為主，但仍有業(yè)主購(gòu)買多個(gè)停車位后轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)手，或有外來投資客出現(xiàn)。
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