比飛機(jī)還要快的“超級(jí)高鐵”要來了！

　　據(jù)CNBC美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日?qǐng)?bào)道

　　美國創(chuàng)業(yè)公司Hyperloop One

　　超級(jí)高鐵推進(jìn)系統(tǒng)首次戶外測(cè)試成功！

　　3米長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)“滑車”在鋪設(shè)好的軌道上運(yùn)行了2秒鐘

　　最終速度達(dá)到400英里每小時(shí)后

　?。s合640公里/小時(shí)）

　　撞擊到91米外的沙堆減速停車

　　意義堪比萊特兄弟首飛成功！！

　　眼見為實(shí)！

　　看超級(jí)高鐵Hyperloop究竟能跑多快！

　　↓↓↓

　　“超級(jí)高鐵”并不是人們常見的傳統(tǒng)火車的形態(tài)，而更像是一個(gè)鋁制的膠囊，其運(yùn)行原理是將“鋁制膠囊”置于鋼鐵管道之中，然后將管道抽至真空，再像發(fā)射炮彈一樣將車廂發(fā)射至目的地。

　　如果按照最終設(shè)想，

　　超級(jí)高鐵將在密閉真空管道

　　或低壓管道中行駛

　　時(shí)速最高可達(dá)760英里

　　約合1230公里/小時(shí)！

　　當(dāng)達(dá)到最高時(shí)速760英里/小時(shí)時(shí)，

　　洛杉磯→舊金山之間的旅程只需要30分鐘。

　　與傳統(tǒng)交通工具相比，

　　這個(gè)距離開車需要6小時(shí)，

　　傳統(tǒng)火車更是要整整一天?。?/p>

　　試想未來北京到上海只要1小時(shí)！

　　鄭州到北京只要40分鐘左右

　　鄭州東西寬166公里，跑完只需8.6分鐘

　　鄭州南北寬75公里，跑完只需要3分鐘

　　市區(qū)東西寬度為32公里，跑完需要近2分鐘

　　南北寬度為26公里，跑完僅用1分鐘

　　發(fā)個(gè)朋友圈的功夫就到了哎喲喂~~

　　當(dāng)然，這一超級(jí)高鐵計(jì)劃仍在測(cè)試中。目前，我國高鐵時(shí)速最高的高鐵是南車CIT500型列車，試驗(yàn)速度達(dá)到了605公里/小時(shí)，打破了法國高速列車TGV在2007年4月3日創(chuàng)造的574.8公里/小時(shí)的世界紀(jì)錄。

　　而且乘坐超級(jí)高鐵并不會(huì)感受到加速，

　　因?yàn)榧铀偈侵饾u進(jìn)行的，

　　真是膜拜設(shè)計(jì)師！

　　東方IC 資料

　　“超級(jí)高鐵”的概念最早由“科技狂人”、美國電動(dòng)汽車公司特斯拉（ Tesla）和太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的共同創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)在2013年提出。

　　沒錯(cuò)，就是那個(gè)“鋼鐵俠”的原型——

　　↓↓

　　本尊↓

　　馬斯克的“超級(jí)高鐵”一列車坐28人

　　洛杉磯到舊金山票價(jià)20美元

　　一年運(yùn)送旅客740萬

　　20年就能收回投資！

　　照這個(gè)算法……

　　只看距離推算下

　　鄭州東到鄭州西166公里票價(jià)也就是：

　　34塊錢！34塊！34塊！！

　?。~，聽起來也不是那么便宜）

　　網(wǎng)友說

　　@但任心自在：幾乎是瞬間加速，這個(gè)很厲害呀~！

　　@關(guān)中TMD刀客：停車主要靠撞

　　@李俊馬Jimmy：下一次估計(jì)就會(huì)放乘客上去了，谷歌又壓對(duì)籌碼了。不過還是期待進(jìn)入科幻時(shí)代，會(huì)飛的汽車什么時(shí)候出現(xiàn)啊。

　　@尹澤福：真的很快，心態(tài)不好和心臟不好的將來就不要去乘坐了。

　　@煒啊1985：看你們還敢不敢上去自拍。

　　@dlzh-deng：這么大的真空管，建立真空就是一個(gè)問題！經(jīng)濟(jì)性價(jià)比的問題！

　　@江南晚來客__：?jiǎn)螐男б婵矗虡I(yè)運(yùn)行還很遠(yuǎn)，磁懸浮都出了很多年了，正式投入商業(yè)運(yùn)行的線路還沒有，更何況這么快的。上海浦東和德國的那天磁懸浮鐵路都還只是觀光用的。任重道遠(yuǎn)！

　　據(jù)介紹，超級(jí)高鐵Hyperloop One預(yù)計(jì)2021年正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，列車能在低壓管道內(nèi)1200公里左右時(shí)速行駛。