回家過年是中國人的一種傳統(tǒng)和情愫，春運也被看作一種最廣大的“民生”。以前人們關(guān)注春運，更多的是提建議，現(xiàn)在人們熱議春運，越來越多的是點贊。

　　上世紀八九十年代，每逢春運，旅客最大的難題就是買票難。那時的春運，大街小巷火車票代售點和售票大廳，購票排隊的“長龍”擠得旅客喘不過氣來。現(xiàn)場危鏡不斷，鐵路人為此使盡渾身解數(shù)，依靠各方力量支援維持秩序?！澳菚r的春運，旅客過年，鐵路過關(guān)，緊張應(yīng)對，‘連軸’運轉(zhuǎn)。”　

　　隨著科技的進步發(fā)展，鐵路運輸進入了“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，微信、支付寶支付、APP自主選座、接續(xù)換乘等指尖上輕松購票，走出了人工、電話“買票難”的囧境，百姓不用再為一張小小的火車票徹夜排隊，曾經(jīng)“壯觀”的購票“長蛇陣”場景消失了，難見當年“驚心動魄的戰(zhàn)斗場面”：站前密密麻麻的排隊人頭、廣場人潮退去后遺留的鞋子……這些都成了過往。

　　今年的春運，售票平穩(wěn)有序?！百I票難”大大緩解，倒票“黃牛”失去了市場，旅客從中得到了滿足感、獲得感,“炫科技”已深入滲透到鐵路客運服務(wù)中，讓人們的出行變得更加從容、便捷。這些從一般民眾的切身感受，亦可體察到近年來發(fā)生的微妙變化，春運出行越來越便利，不必一趟趟跑，不必深夜排隊，不必花高價找黃牛。相反，動動手指就可買票，速度越來越快，乘車環(huán)境也越來越舒適……。

　　這些看似“習以為?！钡淖兓澈螅瑓s折射出了鐵路的巨大技術(shù)進步。這種進步讓民眾實實在在的獲得了實惠。春運期間的購取票真的不再“壓力山大”了。（張明）