異地票是指在一個車站購買發(fā)站為不同城市的另一個車站的車票。2017年10月1日起，根據(jù)鐵路部門規(guī)定，異地票手續(xù)費(fèi)取消，即旅客在人工、自助售票窗口都不用繳納5元的手續(xù)費(fèi)。（9月28日 央視網(wǎng)）

　　隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們生活水平提高，5元的手續(xù)費(fèi)對絕大多數(shù)人來講，已經(jīng)算不得負(fù)擔(dān)，但是對鐵路企業(yè)和旅客而言，其所能夠起到的雙向促進(jìn)作用卻不可小覷，尤其是對鐵路企業(yè)主動讓利于民的做法，理應(yīng)給與點(diǎn)贊。

　　過去，網(wǎng)購異地火車票在人工售票窗口取票，需要收取5元的手續(xù)費(fèi)，在車站自助取票機(jī)取票則不收手續(xù)費(fèi)，旨在引導(dǎo)人們強(qiáng)化對自動售取票技術(shù)的利用，降低窗口取票的人工成本，同時也可提高在人工窗口的購票效率。

　　如今，人們對互聯(lián)網(wǎng)自動售取票技術(shù)應(yīng)用日趨熟練，配套設(shè)備逐年增多，為取消異地售票手續(xù)費(fèi)創(chuàng)造了良好的前提條件。再加上，在市場化改革的道路上，鐵路發(fā)展日趨向好，也賦予了鐵路企業(yè)敢于主動降費(fèi)的底氣。根據(jù)國家鐵路局消息，今年前八月，國家鐵路發(fā)送旅客30204萬人次，同比增長9.4%，創(chuàng)歷史新高。這其中必然與廣大旅客的支持是分不開的。

　　在企業(yè)發(fā)展好的同時，降低部分費(fèi)用，是企業(yè)經(jīng)營者與消費(fèi)者之間的一種良性互動，貴在雙贏。一方面企業(yè)可以樹立良好的形象，收貨更多的市場份額；另一方面消費(fèi)者能夠得到實(shí)實(shí)在在的好處，降低生活成本。

　　其實(shí)，不只是客運(yùn)，在貨運(yùn)方面，今年8月，鐵路部門在下調(diào)電氣化附加費(fèi)的基礎(chǔ)上,還取消了部分貨運(yùn)雜費(fèi),為降低社會物流成本做出了貢獻(xiàn)。同時，鐵路部門服務(wù)水平也在不斷改善，通過推出免費(fèi)開辦團(tuán)體票、送票上門等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品性價比的提升。

　　在為鐵路部門點(diǎn)贊的同時，我們也希望能有更多的企業(yè)加入到主動讓利的行列當(dāng)中來。比如進(jìn)一步加大互聯(lián)網(wǎng)的提速降費(fèi)力度，取消移動支付手續(xù)費(fèi)等，在消費(fèi)者促進(jìn)企業(yè)發(fā)展壯大的同時，理應(yīng)將更多的實(shí)惠反哺給消費(fèi)者。（刁志超）