鄭徐高鐵開通一周年。記者從鄭州東站了解到,截止2017年9月9日,鄭徐高鐵累計發(fā)送旅客395萬人,日均發(fā)送旅客1.6萬人。(9月10日人民網(wǎng))
2016年9月10日鄭徐高鐵正式投入運營,到今天為止剛好一周歲。依稀記得那時完成420KM/H交會時的激動,也完全可以形容開通后的喜悅,而它也不負重托,一年來,經(jīng)受住了冰雪、暴雨、酷暑等各種復(fù)雜氣候的考驗,經(jīng)歷了春運、暑運、“十一”黃金周、清明小長假、五一小長假等客流高峰期。這一周年下來可以說為八縱八橫譜寫了光輝篇章。
隨著寶雞到蘭州的高鐵線投入運營,鄭徐高鐵連接京廣、京滬高鐵兩條南北大通道,讓西北高鐵網(wǎng)通過鄭州與長三角高鐵網(wǎng)實現(xiàn)“親密握手”得到了有效證實,這一年也切實貫徹落實了國家“一帶一路”、絲綢之路經(jīng)濟帶、西部大開發(fā)和中部崛起等一系列戰(zhàn)略部署。
隨著客流量不斷刷新紀錄,鄭徐高鐵貿(mào)易效應(yīng)凸顯,進一步深化了中原地區(qū)與東部地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系,承接其信息、資金、技術(shù)、人才等產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源,提高了河南省的經(jīng)濟活躍度;這條開放之路,在一年的時間里加速了中、東、西部人員往來。
此外,河南是華夏歷史文明的發(fā)源地,鄭徐高鐵不僅推進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展特別是旅游業(yè)發(fā)展,更為加速河南經(jīng)濟轉(zhuǎn)型注入了新動力;是一條不折不扣的小康之路,完全發(fā)揮了河南承東啟西、連南貫北的區(qū)位交通綜合優(yōu)勢,助力全省加快全面建成小康社會的進程。
回想起我國這幾年高鐵的發(fā)展歷程,不難發(fā)現(xiàn),八縱八橫正在一步步趨于完美。北至“東三省”,南至“海南島”,東臨碣石觀滄海,西入新疆吐魯番,從2008年的京津高鐵到2017年的鄭徐高鐵開通一周年,再到如今的八縱八橫全面鋪設(shè),9年間,中國高鐵從無到有、連點成線、織線成網(wǎng),再到如今的“公交化”密集運營,如今的中國處處都有“和諧號”、“復(fù)興號”如風(fēng)的身影。
鄭徐高鐵用一年的成績?yōu)閲医簧狭藵M意的答卷,未來八縱八橫的完整拼圖也被此照亮了廣闊的前景,我們拭目以待。(王路路)
鄭徐高鐵的開行列車數(shù)由2016年的86列增加到2017年的109列,而鄭徐高鐵也成為連接長三角經(jīng)濟帶和中原經(jīng)濟帶的交通利器。
自9月10日鄭徐高鐵開通后,旅客出行又增新了選擇,12月19日,是鄭徐高鐵滿100天的日子。杭州方向G1892,G1872車次,客流情況比較好,備受旅客喜愛。
2014年6月20日,鄭徐高鐵徐州段正式開工起建,但它的征地拆遷工作早在2010年便已啟動,其中也包括為高鐵建設(shè)而配套規(guī)劃的和平路東延二期工程。配套工程項目征地區(qū)域都集中在徐州市云龍區(qū)翠屏山街道辦事處所轄的長山、土山寺、和喬家湖三個村。也正是在這三個村的拆遷中,“牽”出了包括市、區(qū)、街道、村莊不同層面在內(nèi)的9件12人腐敗系列案,涉案金額高達1500多萬元,僅和平路二期工程涉案金額就達700余萬元。
“誰能想到,在這高速飛馳的現(xiàn)代化交通工具背后,會隱藏著外人無法知曉的巨大貪腐內(nèi)幕?!?/p>
然而,調(diào)圖之后也給部分鄭開市民帶來了新煩惱:高鐵速度快了,往來鄭開之間的時間卻“長”了。
本次游千島湖活動由7位媒體大咖和60多位旅游達人組成“先導(dǎo)團”,率先登島欣賞“天下第一秀水”的千島湖的絕美風(fēng)景。
10月30日早上,由河南省旅游網(wǎng)承辦的高鐵首發(fā)班4日游千島湖活動在鄭州東站正式拉開了序幕。
10月10日,映象網(wǎng)記者從鄭州東站了解到,作為米字型鐵路的重要組成部分,鄭徐高鐵開通一個月以來,鄭州東站鄭徐方向累計開行動車組列車1740趟,日均58趟,共運送旅客46萬人次,日均發(fā)送旅客1.5萬人次。
9月10日,鄭徐高鐵一開通,便迎來了它第一個出行黃金周。中秋佳節(jié)的到來令身在異地的親人團聚。而在當代,表達這份相思之情已不僅僅局限于圍在一桌賞月吃月餅了。
鄭徐高鐵的建成通車,也將開創(chuàng)商丘的歷史:這是商丘歷史上第一條建成通車的高鐵線路;是永城的第一個火車站,徹底改變了永城市不通鐵路客運的歷史。
中秋小長假已落幕,我省老百姓交通出行呈現(xiàn)“兩鐵”(高鐵、地鐵)很火爆,民航公路很平穩(wěn)的現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計顯示,9月14日-17日,鄭州東站累計發(fā)送旅客21萬人次,客流主要集中在北京、西安、上海、杭州等旅游城市。
另據(jù)了解,9月14日—17日、23日—25日和9月28日—10月7日間,商丘—洛陽間加開K5357/5358次,K5357次商丘站13:21開,洛陽18:24終到;K5358次洛陽7:58開,商丘12:41終到。在此期間,商丘—洛陽間還加開K5389/5390次,K5389次商丘站14:47 開,洛陽20:00終到;K5390次洛陽9:30開,商丘14:05終到。
在剛剛過去的中秋小長假,鄭徐高鐵首迎“大考”。
在剛剛過去的中秋小長假,鄭徐高鐵首迎“大考”, 映象網(wǎng)記者從鄭州東站獲息,9月14日至9月17日“中秋”小長假鄭州東站累計發(fā)送旅客21萬人次,高鐵方便快捷的出行模式已經(jīng)成為不少市民出行游玩的首選。
在剛剛過去的中秋小長假,鄭徐高鐵首迎“大考”, 映象網(wǎng)記者從鄭州東站獲息,9月14日至9月17日“中秋”小長假鄭州東站累計發(fā)送旅客21萬人次,高鐵方便快捷的出行模式已經(jīng)成為不少市民出行游玩的首選。
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