鄭州東站推出了網(wǎng)上訂餐服務，首個網(wǎng)上訂單點的是河南燴面。（7月18日，映像網(wǎng)）

　　連日來，關(guān)于旅客乘坐高鐵，可以通過12306客戶端從27個高鐵車站預定沿途特色美食的消息，引發(fā)各路媒體追捧，旅客和網(wǎng)民更是給予好評，實現(xiàn)了美食與高鐵的步步有約。

　　筆者以為，我們應該放大來看美食外賣上高鐵，看似小的局部的改變，傳遞著行業(yè)發(fā)展、能力提升、服務創(chuàng)新等多個方面的好變化。

　　首先是自身發(fā)展好，如今的高鐵早已不是稀罕物，全國通車里程突破兩萬公里，穩(wěn)居全球第一。高鐵網(wǎng)絡更加密集，車次更加多樣，站點更加繁密，都吸引著旅客來乘坐，來體驗。為滿足旅客需求，鐵路也在加強智能化車站建設(shè)，加大對工作人員業(yè)務培訓力度，這些軟硬件的綜合迭加，都為鐵路今后拓寬服務領(lǐng)域，增加服務內(nèi)容，提升服務品質(zhì)夯實了基礎(chǔ)。

　　其次是能力在增強。高鐵點外賣依靠的是鐵路部門扎實的軟硬件基礎(chǔ)，離不開多崗位、多系統(tǒng)的聯(lián)動聯(lián)勞。近年來，鐵路部門建立起了強大的車站、客車硬件和高效率的網(wǎng)絡，開通了提供多種服務的12306客服系統(tǒng)，建成了具有高科技、世界領(lǐng)先的高鐵旅客運輸網(wǎng)絡，這都為開通新項目，提供新感受創(chuàng)造了條件。

　　再者是真心為服務。讓旅客在履行過程中感受更多樣，更優(yōu)質(zhì)的服務是關(guān)鍵，是客運企業(yè)贏得旅客認可、贏得市場份額的關(guān)鍵。我們看到短短幾十年，我們從綠皮車到紅皮車，再到和諧號動車、復興號高鐵，從茶爐供水，風扇降溫到空調(diào)車廂、電爐供水，乃至咖啡茶點和現(xiàn)如今的點對點送達美食外賣，更是讓旅客歡愉的享受地域特色美食，提升出行品質(zhì)。

　　如今美食外賣上高鐵才剛起步，還有許多空間值得去深挖完善，例如，可不可以再多增加站點，引入積分機制、紅包返利等等，給長期乘坐，經(jīng)常點餐的旅客帶來意外驚喜?？傊諢o止境，靠著旅客和鐵路共同努力，類似美食外賣上高鐵這樣的服務項目，一定會越來越多，越來越好。（何高波）