1月13日，鐵路部門(mén)發(fā)布了幾招秘笈，更好地幫助乘客回家過(guò)年。針對(duì)近幾年社會(huì)上逐漸興起的反向過(guò)年熱潮，鐵路部門(mén)在今年春運(yùn)期間，對(duì)14趟回空方向列車車票優(yōu)惠打折，優(yōu)惠打折幅度為八折、九折。旅客可登錄12306平臺(tái)查詢具體車次。
春節(jié)將至，闔家團(tuán)圓可謂每個(gè)家庭最真切的心聲。然而時(shí)空距離的阻隔，“一票難求”的出行條件，是橫亙?cè)诖哼\(yùn)路上的幾座“大山”，此次鐵路部門(mén)因勢(shì)利導(dǎo)，借助反向過(guò)年熱潮，對(duì)部分回空列車優(yōu)惠打折，讓旅客享受到更多實(shí)惠，反向春運(yùn)之路顯得暖意十足。
既然回家條件受限，那么不妨選擇“另辟蹊徑”，日漸興起的反向過(guò)年熱潮，無(wú)疑為親人團(tuán)聚打開(kāi)了柳暗花明的新通道，全家人在異地感受不一樣的春節(jié)，也是別有一番滋味。從某種意義上來(lái)講，反向過(guò)年是在被動(dòng)中尋求主動(dòng)的新理念，不僅輕松滿足了家人團(tuán)聚的心愿，同時(shí)節(jié)約了大量的時(shí)間和人力成本，更難等可貴的是，反向過(guò)年潮減輕了不平衡的交通運(yùn)輸負(fù)擔(dān)，讓現(xiàn)有的運(yùn)力資源得到更有效合理地利用。
春運(yùn)是民生大事，作為春運(yùn)中的主力軍，鐵路部門(mén)承載著更多人回家的愿望，其社會(huì)責(zé)任非同一般。反向春運(yùn)的優(yōu)惠打折政策，與之前推出的眾籌火車和會(huì)員積分制有異曲同工之處，都是針對(duì)不同群體、不同需求的惠民之舉，可以看出鐵路的確在努力契合民眾需求，切實(shí)在為百姓解決出行問(wèn)題，也體現(xiàn)了其加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新時(shí)代理念。
隨著近年來(lái)鐵路的高速發(fā)展，服務(wù)質(zhì)量的加碼升級(jí)，人們的出行選擇也越來(lái)越靈活多樣，鐵路愈發(fā)成為人們賴以出行的交通工具。從反向春運(yùn)熱潮就可以得知，鐵路自身的變化也在逐漸影響和改變?nèi)藗兊某鲂欣砟詈土?xí)慣，這是時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步的有力體現(xiàn)。
春運(yùn)已走過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)春秋，變的是技術(shù)服務(wù)的更新迭代，是人們多元化的需求和觀念，但不變的是鐵路部門(mén)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，是人們舉家團(tuán)聚的情懷，相信對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)講，能順利團(tuán)聚比在哪里聚的意義要重要得多。（張瀚文）
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