[摘要] 高校買(mǎi)豪車(chē)供學(xué)生“拆著玩”,不只是提高學(xué)生的動(dòng)手能力,更是增強(qiáng)他們畢業(yè)之后的求職競(jìng)爭(zhēng)力,能讓他們更順利找到工作,體現(xiàn)職業(yè)教育應(yīng)有的價(jià)值。
為了給學(xué)生“練手”,拆裝維修名貴車(chē)輛,武昌職業(yè)學(xué)院花1000多萬(wàn)元購(gòu)置法拉利、瑪莎拉蒂、路虎等名車(chē)。5日,該校2017級(jí)新生報(bào)到第一天,一排亮相的名車(chē)引得新生們連連驚呼。(9月6日《武漢晚報(bào)》)
一所職業(yè)院校耗資1000萬(wàn)元巨資,購(gòu)買(mǎi)法拉利等豪車(chē)給學(xué)生“練手”,如此花錢(qián)實(shí)在是很“任性”。但是,從職業(yè)教育角度說(shuō),高校這樣的“任性”非常好,采用的是德國(guó)職業(yè)教育模式,有利于提高學(xué)生的動(dòng)手能力、實(shí)踐水平,符合職業(yè)教育自身的特點(diǎn)和規(guī)律,很是讓其他職業(yè)院校學(xué)生羨慕嫉妒恨。
眾所周知,一直以來(lái),我國(guó)職業(yè)教育最大的弊端就是,過(guò)于重視理論教育,輕視或忽視了學(xué)生的實(shí)踐能力、動(dòng)手能力的培養(yǎng)和鍛煉,背后的主要原因就是職業(yè)院校缺乏培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力的條件。雖然近年來(lái),職業(yè)院校加大了對(duì)學(xué)生的實(shí)踐培養(yǎng),加強(qiáng)了學(xué)生的實(shí)習(xí)力度,但在實(shí)踐操作中,職業(yè)院校學(xué)生實(shí)習(xí)存在明顯的專業(yè)不對(duì)口情況,甚至不少職業(yè)院校學(xué)生實(shí)習(xí)淪為廉價(jià)勞動(dòng)力,對(duì)提高個(gè)人的實(shí)際工作能力和動(dòng)手能力的幫助性并不是很大。更不要說(shuō),對(duì)于像汽修等專業(yè),就算是實(shí)習(xí),也很難有直接拆玩豪車(chē)的機(jī)會(huì)。高校直接掏錢(qián)購(gòu)買(mǎi)豪車(chē),供學(xué)生在學(xué)習(xí)期間“拆著玩”,無(wú)疑就克服了當(dāng)前職業(yè)教育存在的實(shí)踐能力得不到鍛煉的弊端。
道理不難理解,對(duì)于學(xué)汽修以及相關(guān)專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),畢業(yè)后在工作中會(huì)遇到各種品牌、各種檔次、各種類型的汽車(chē)。如果在學(xué)習(xí)技能階段,從來(lái)沒(méi)有接觸到過(guò)豪車(chē)的話,壓根不知道豪車(chē)長(zhǎng)什么樣,那么工作后很難立即上手,可能需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)才能勝任工作。相反,在學(xué)校期間,平時(shí)就拆玩豪車(chē)“練車(chē)”,對(duì)各種車(chē)輛都很熟悉,那么工作后能很快上手,可以很快適應(yīng)工作需要。
再者,職業(yè)教育本身就很枯燥,特別是學(xué)理論知識(shí)很枯燥。在上課過(guò)程中,有事沒(méi)事就拆輛豪車(chē)玩,這是一種“玩中學(xué)習(xí)”的寓教于樂(lè)的教學(xué)模式,讓職業(yè)院校學(xué)生學(xué)習(xí)不再枯燥,激發(fā)和提高學(xué)生上課的熱情和熱情,有利于學(xué)生能夠盡快掌握相關(guān)的專業(yè)技能,提高他們的動(dòng)手能力。
可以說(shuō),高校買(mǎi)豪車(chē)供學(xué)生“拆著玩”,不只是提高學(xué)生的動(dòng)手能力,更是增強(qiáng)他們畢業(yè)之后的求職競(jìng)爭(zhēng)力,能讓他們更順利找到工作,體現(xiàn)職業(yè)教育應(yīng)有的價(jià)值。因此,有條件的職業(yè)院校都應(yīng)當(dāng)借鑒買(mǎi)豪車(chē)供學(xué)生“拆著玩”的教學(xué)模式,彌補(bǔ)當(dāng)下職業(yè)教育在培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力這塊短板。(何勇)
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