近日，山西臨沂發(fā)生一起交通事故，以鍛煉身體為名義的暴走團(tuán)，于清晨5點(diǎn)在機(jī)動車道上肆無忌憚的暴走，被后方正常駕駛的出租車司機(jī)從隊(duì)尾撞上，致使隊(duì)伍中的三人受傷，其中一人經(jīng)搶救無效死亡。有網(wǎng)友質(zhì)疑暴走團(tuán)在機(jī)動車道行走，應(yīng)擔(dān)部分責(zé)任。而晨跑團(tuán)會長則回應(yīng)稱是因?yàn)橹髀穬蛇呍谛蘼?。目前，出租車駕駛?cè)硕骋蛏嫦咏煌ㄕ厥伦铿F(xiàn)已被刑事拘留。事故正在進(jìn)一步調(diào)查之中。（7月11日澎湃新聞）
機(jī)動車道上暴走被撞，并造成了一死兩傷。事后回看，這實(shí)在是本不該發(fā)生的慘案。然而，倘若聯(lián)想到各地暴走團(tuán)此前曝出的斑斑劣跡，考慮到其素來成群結(jié)隊(duì)、無視規(guī)則、橫沖直撞的行為秉性，最終釀成如今的悲劇，又似乎早有征兆……從某種意義上說，這起慘痛的交通事故，既可以看作是違反交規(guī)所引發(fā)的偶然性后果，更可以理解為是一種走偏了的小眾文化現(xiàn)象所注定要付出的代價(jià)。
事實(shí)上，就本案來說，責(zé)任認(rèn)定、善后處理其實(shí)并不復(fù)雜。暴走團(tuán)成員非法占據(jù)機(jī)動車道、組織者未盡到安全保障義務(wù)、出租車司機(jī)沒有謹(jǐn)慎駕駛，三方均存在不同程度的過錯(cuò)，故而很可能都要承擔(dān)責(zé)任。至于說事故責(zé)任在各方之間到底如何分?jǐn)?，則還是要有賴于交管部門的調(diào)查結(jié)論以及司法機(jī)關(guān)的審理裁決。當(dāng)然了，法律范疇的專業(yè)探討，并不是本案的關(guān)鍵。
真正值得反思的是，“暴走團(tuán)”作為一種獨(dú)特的亞文化現(xiàn)象，究竟如何一步步膨脹、異變?yōu)榻裉斓臉幼樱恳溃袊Z境下的“暴走團(tuán)”，一開始的主流玩家其實(shí)是年輕人。其主要活動往往只是城市漫步，主要目的則是認(rèn)識新朋友、發(fā)現(xiàn)新美景。在這一階段，暴走團(tuán)并沒有表現(xiàn)出明顯的挑釁性和危害性；然而此后不久，一些地方的中老年人迅速結(jié)成了自己的“暴走團(tuán)”，并徹底改變了整個(gè)游戲玩法。就此，“暴走團(tuán)”亂象迭出、幾近失控。
一個(gè)典型的中老年版暴走團(tuán)，通常有數(shù)十至幾百人之眾，他們身著統(tǒng)一服裝、高喊口號、公放音樂、并肩而行，并經(jīng)常性地占據(jù)機(jī)動車道甚至逆路步行。此情此景，很容易讓人聯(lián)想到爭議不斷的廣場舞。同為一種集體性運(yùn)動，這兩者存在著太多的共性。比如說，都是基于莫名其妙的健身“玄學(xué)”所形成的行動共同體、個(gè)體置于其中都變得更具攻擊性、都憑借著人多勢眾無視規(guī)則、都將自身利益視作壓倒性價(jià)值。
暴走團(tuán)，是一種文化現(xiàn)象，也是一種興趣社群。這種常態(tài)性活躍的、大規(guī)模群體性活動，很可能從根本上就與城市的空間結(jié)構(gòu)和規(guī)則系統(tǒng)無法相容。其實(shí)在此次車禍之前，公眾已經(jīng)領(lǐng)教了暴走團(tuán)引發(fā)的各種摩擦與沖突。但很遺憾的是，其中所暴露的顯而易見的公共風(fēng)險(xiǎn)，并沒有得到充分的評估和應(yīng)有的重視。而今慘烈的事故以最沉重的代價(jià)，再次警示了“風(fēng)險(xiǎn)”的存在。對此，我們還能繼續(xù)視而不見嗎？（作者：然玉）
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