“參加這次家長會(huì)的是小學(xué)一到五年級(jí)的家長。平時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)一些家長有的開卡車，有的開保時(shí)捷，但絕大多數(shù)是騎電瓶車。為了避免攀比，學(xué)校規(guī)定開家長會(huì)時(shí)只允許電瓶車進(jìn)入校園?！?月11日，杭州市明珠實(shí)驗(yàn)學(xué)校校長洪建斌告訴媒體。（5月12日《澎湃新聞網(wǎng)》）
學(xué)校禁止家長開家長會(huì)時(shí)開車到校，其意應(yīng)有兩個(gè)方面，一是龐大的車流量容易造成交通堵塞，引發(fā)管理混亂；二是家長會(huì)的集中展示與交流，易讓孩子產(chǎn)生攀比的心理。在同一個(gè)班級(jí)中，有的孩子家長步行而來，有的家長騎電瓶車而來，有的則開著豪華車而至，對(duì)于心智尚未成熟的孩子來說，如此巨大反差會(huì)誘發(fā)攀比的心理暗示。最后，從綠色出行的角度去倡導(dǎo)，學(xué)校此舉有提升教育功能之義。
或許有人說，禁止家長開車進(jìn)入校園去避免攀比，如此做未免末本倒置。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)水平不一樣，勢必造成家庭之間的巨大差異。避免學(xué)生攀比當(dāng)屬于“平日之功”，應(yīng)當(dāng)潤物無聲加強(qiáng)平時(shí)的思想教育，使他們樹立一個(gè)正確的價(jià)值觀。當(dāng)孩子擁有了良好的思想辨識(shí)與價(jià)值認(rèn)知，心無攀比之意而保持理性與客觀，即便置身攀比之風(fēng)盛行的環(huán)境中，也能淡然視之，反之亦然。
這種說法當(dāng)然不無道理，不過教育是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，并非沒有載體和形式的“天然而得”。若沒有環(huán)境的營造和導(dǎo)向上的輔助，沒有形式上的保障又何來內(nèi)容上的實(shí)現(xiàn)？攀比之風(fēng)的盛行，未成年人也未能幸免。比如，重慶大渡口區(qū)一所中學(xué)高二男生洋洋（化名），嫌棄媽媽接自己回家的車是幾萬元的便宜貨，讓自己在同學(xué)面前丟臉，要求媽媽以后接自己時(shí)換一輛好車。攤上這樣的熊孩子，為母者不得不硬著頭皮向閨蜜借車。
中國青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心曾對(duì)1730人進(jìn)行的調(diào)查顯示，多達(dá)96.0%的人直言當(dāng)前青少年普遍愛攀比，其中52.6%的人覺得這樣的人“非常多”。受訪者中，“80后”占43.0%，“70后”占35.9%。攀比并非青少年固有的價(jià)值問題，而是從成人世界的泛化開始，并對(duì)孩子有了耳濡目染的影響。君不見，最常見的場景是，在一個(gè)家庭之中，總有家庭成員在責(zé)備另一個(gè)家庭成員時(shí)，會(huì)拿別人來進(jìn)行比較，“瞧人家又購大戶型了”、“看人家又購豪車了”、“張家今天升職了，好風(fēng)光喲”……
如此之下，孩子必然受到影響而“特重面子”，以至于出現(xiàn)了“農(nóng)村父母看城里讀書的孩子，孩子為了不丟面子而拒不承認(rèn)”，還有孩子的某種攀比要求沒有得到滿足，采取殺親或者自殘這樣的極端行為。這些固然都是極端的個(gè)案，但足以說明攀比之風(fēng)的泛濫，以及由此造成了嚴(yán)重的后果。學(xué)校從優(yōu)化環(huán)境，避免引發(fā)攀比的燃點(diǎn)出發(fā)，禁止家長開家長會(huì)到校，用意良善也并無不妥。從某種意義講，此舉不但對(duì)孩子可以起到相應(yīng)的保護(hù)作用，對(duì)家長也能起到提醒與教育功能。讓家長意識(shí)到，攀比之風(fēng)的形成源于自身的影響，需在日常的教育中更加注重自身的行為，并把榜樣的示范作用發(fā)揮到最大化。
育人者，當(dāng)以人格塑造作為首要目標(biāo)，否則孩子真將成為“垮了一代”。避免攀比禁開私家車釋放教育善意，也是教育擔(dān)當(dāng)?shù)木唧w呈現(xiàn)。唯有把教育責(zé)任扛在肩上，并心中有畏，心中有責(zé)，才能于細(xì)節(jié)之處見真章。若每一個(gè)教育者、保護(hù)者都具有這樣的共識(shí)，青少年的人格和價(jià)值塑造才會(huì)全面落地。（作者：堂吉偉德）
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