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喻劍:建設(shè)生態(tài)文明才有“美麗中國(guó)”

2013-03-08 10:40 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就舉世矚目,也面臨“成長(zhǎng)的煩惱”。特別是近來(lái)空氣、地下水、土壤污染等環(huán)境問(wèn)題,引發(fā)了全社會(huì)的高度關(guān)注。正在召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì)上,環(huán)境污染防治成為最熱話題之一。

  全國(guó)人大代表、山東省聊城市人大常委會(huì)副主任孫菁帶來(lái)了一份關(guān)于修改《環(huán)境保護(hù)法》的議案。孫菁代表在基層環(huán)保部門(mén)及群眾中進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn),環(huán)境執(zhí)法不到位不及時(shí),公眾環(huán)境權(quán)益未得到保障等問(wèn)題嚴(yán)重。孫菁代表提出,《環(huán)境保護(hù)法》應(yīng)闡明體現(xiàn)環(huán)境保護(hù)特色的基本原則。

  民建中央也建議指出,我國(guó)的《大氣污染防治法》頒布實(shí)施以來(lái),針對(duì)的是城市煤煙型污染,當(dāng)前以細(xì)顆粒PM2.5、臭氧、酸雨和煙霾為特征的區(qū)域性污染沒(méi)有涉及,建議盡快進(jìn)行修訂。針對(duì)環(huán)境污染的末端治理,民建中央還建議對(duì)特大城市實(shí)施汽車(chē)總量控制,對(duì)車(chē)輛能源實(shí)施改革,采取有效措施減少交通污染。全國(guó)人大代表、上海市環(huán)保局局長(zhǎng)張全則認(rèn)為,要積極探索通過(guò)財(cái)稅杠桿作用,開(kāi)征環(huán)境稅,對(duì)排污者形成實(shí)際約束力。

  污染治理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。除了要求從末端加大對(duì)環(huán)境破壞的懲戒力度外,更多代表委員將目光投向了源頭和過(guò)程的防控治理。全國(guó)政協(xié)委員、環(huán)保部南京環(huán)科所所長(zhǎng)高吉喜認(rèn)為,環(huán)境事件既是危機(jī),也是倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的契機(jī)。高吉喜委員舉例說(shuō),日本在快速工業(yè)化過(guò)程中治理環(huán)境污染,主要經(jīng)驗(yàn)就在于對(duì)工業(yè)企業(yè)的改造更新,布局上優(yōu)先支持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),把發(fā)展高新技術(shù)上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面。

  建設(shè)生態(tài)文明,才有“美麗中國(guó)”。在本應(yīng)晴空朗日的初春季節(jié),我們聆聽(tīng)著代表委員的建言,期盼藍(lán)天凈土能常駐家園。(喻 劍)

責(zé)編:安文靖
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