隨著持續(xù)五年多的家電下鄉(xiāng)政策和汽車以舊換新政策本月底到期，在次貸危機風潮中密集出臺的家電和汽車等大件商品促進消費（本文簡稱為“促消”）政策也將全部落幕。鑒于家電下鄉(xiāng)和汽車以舊換新等促消政策的根本目標是要通過幫消費者小忙的方式幫家電和汽車企業(yè)大忙，此次退出可謂功成身退。
為何如此？因為，在過去的幾年中，通過財政政策工具啟動國內消費，不但幫助我國家電和汽車企業(yè)渡過了難關，并且為未來的發(fā)展進一步鞏固了基礎。
促消政策功成身退之后，家電和汽車企業(yè)該怎樣？除了繼續(xù)開拓海外市場外，在國內市場上的首要任務應當是指向更新升級需求，家電企業(yè)尤其應當如此。之所以如此，是因為就全國平均水平而言，無論是城鎮(zhèn)還是農村，多數(shù)家電產品擁有量已經飽和或接近飽和，更新升級正日益成為需求的大頭。
同時，城鎮(zhèn)化的推進還將進一步創(chuàng)造新的更新升級需求。我國已經將城鎮(zhèn)化定為下一階段國內經濟社會發(fā)展的主要切入點，而隨著原來的農村社區(qū)城鎮(zhèn)化，隨著原來的農民進城定居，他們大多數(shù)都有著強烈的動機借搬家之機淘汰舊電器，全部換上新電器。
其實，當初的促消政策設計本身就考慮到了這個問題，沒有陷入片面追求所謂“公平”的誤區(qū)而把家電補貼價格上限定得太低，以免人為維持即將淘汰的落后產品市場，不利于家電企業(yè)產品更新升級。倘若當初補貼產品價格范圍定得太低，企業(yè)因該種產品生命周期太短而無法回收成本的風險就會大大提高，他們就會不愿意投入生產，從而使得家電下鄉(xiāng)政策口惠而實不至。
在我看來，后“促消”時代，為促使消費者下定決心實現(xiàn)更新升級需求，企業(yè)還需要為舊產品拓寬出口，換言之就是開辟二手大件商品市場，以及廢舊電子電器、廢舊汽車回收業(yè)務，將產業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護有機地結合起來。特別是廢舊電子電器回收，目前，我國每年家電理論報廢量更超過了5000萬臺，報廢量年均增長20%，預計“十二五”末期年報廢量將達1.6億多臺。用從廢家電中回收的金屬代替通過采礦、運輸、冶煉得到的金屬，可減少礦廢物、空氣污染、水污染、用水量，節(jié)約90%的原材料和74%的能源。但是，在以前盛行的不正規(guī)處理方式下，處理廢舊電子電器產品會產生大量的廢液、廢氣、廢渣，嚴重污染環(huán)境，甚至造成嚴重生態(tài)災難。
所以，消費高峰其實是延長了整個產業(yè)鏈的發(fā)展周期，企業(yè)同樣可以在“收尾”階段拓出一片新的市場“藍?！薄＃沸掠?商務部研究院研究員）
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