羊城晚報(bào)訊 30日上午9時(shí),深圳“考生自主預(yù)約系統(tǒng)”正式向廣大駕考考生開放。由于候考考生過多,超過10萬名考生同時(shí)段進(jìn)行網(wǎng)上約考,每秒約考考生約為300-400人,不堪重負(fù)的“考生自主預(yù)約系統(tǒng)”瞬間癱瘓。截至昨日19時(shí)記者發(fā)稿時(shí),該系統(tǒng)尚未完全恢復(fù)。
深圳交警局車管所方面提醒廣大考生,考生自主約考每周為一個(gè)登記周期,考生不必扎堆進(jìn)行預(yù)約登記,不必?fù)尲s,因?yàn)樵谕坏怯浿芷趦?nèi),預(yù)約登記的時(shí)間先后不會(huì)影響同一個(gè)考生的業(yè)務(wù)等候時(shí)間,考生應(yīng)錯(cuò)開高峰期約考,避免集中訪問系統(tǒng),致使系統(tǒng)癱瘓。
3月30日起,深圳交警車管所全面實(shí)施“考生自主預(yù)約”駕考新模式,目的在于讓考生自己決定什么時(shí)間提出考試預(yù)約的申請(qǐng),自主安排考試時(shí)間,同時(shí)讓準(zhǔn)考證快到期的考生優(yōu)先考試。目前,深圳駕考科目一、科目二、科目三每天的考試量分別約為1800人、1700人、1400人,待考人數(shù)包括在培人數(shù)則分別多達(dá)11萬人、21萬人、24萬人。2014年,深圳所有待考人數(shù)包括在培考生約62萬人,目前已經(jīng)下降到56萬人。今年1月-3月的全市駕校報(bào)名人數(shù)有所減少,約為4萬人。
在龐大的排隊(duì)等候駕考者隊(duì)伍面前,深圳的“考生自主預(yù)約”迎來了首日即告癱瘓的尷尬局面。
據(jù)市交警局車管所統(tǒng)計(jì),30日上午9時(shí),“考生自主預(yù)約”剛剛開放。短時(shí)間內(nèi),超過10萬名考生陸續(xù)登錄系統(tǒng)約考,有的考生甚至從30日零時(shí)已經(jīng)開始在刷屏?!懊棵腌姷募s考人數(shù)超過300人,甚至400人,訪問量太大,而且考生點(diǎn)不開網(wǎng)頁就點(diǎn)擊刷新,以至于系統(tǒng)不堪重負(fù),瞬間崩潰”。
“我們事先預(yù)料會(huì)有很多人約考,但確實(shí)沒有想到會(huì)有這么多人,大大超出預(yù)料范圍?!鄙钲谑熊嚬芩荚嚳聘笨崎L(zhǎng)劉怡寧介紹說,當(dāng)日上午系統(tǒng)崩潰前,約有300多人約考成功。至昨晚記者發(fā)稿時(shí)止,當(dāng)天有1069人預(yù)約成功。
劉怡寧表示,技術(shù)部門目前正在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù),并給出優(yōu)化方案,保障系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),至于何時(shí)能完全恢復(fù)正常尚不能保證。記者注意到,當(dāng)日15時(shí),記者采訪時(shí),“考生自主預(yù)約”尚且處于癱瘓狀態(tài);直到19時(shí),系統(tǒng)仍未完全恢復(fù),時(shí)好時(shí)壞。
深圳交警表示,這套“考生自主預(yù)約”按照排隊(duì)輪候原則,離準(zhǔn)考證到期時(shí)間越近的考生,越優(yōu)先安排考試,減少中間環(huán)節(jié),解決因快慢班而長(zhǎng)期“耽誤”考試的問題。(記者宋王群報(bào)道)
中牟交警近日查處一起離奇的偽造變?cè)祚{駛證案件,犯罪嫌疑人樊某竟然是利用死人的身份證號(hào),偽造變?cè)焐矸葑C和駕駛證。
此次映象網(wǎng)聯(lián)合的華中駕校是經(jīng)河南省交通廳、河南省公安廳審批備案的正規(guī)駕校,擁有自己的專屬考場(chǎng)。
女生駕考失誤撞穿圍墻 女生駕考失誤撞穿圍墻 2016年1月5日,長(zhǎng)沙一女生在涉外考點(diǎn)參加科目二考試時(shí),因操作失誤,將駕考中心的圍墻撞穿。
2016年駕考新規(guī)改革方案公布:以后學(xué)車不用去駕校了。上午,公安部、交通部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》,推動(dòng)我國(guó)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度全面改革,提出試點(diǎn)小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。 《意見》提出,在有條件的地方,試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下,按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛,并直接申請(qǐng)考試。 自學(xué)駕駛所用自備車輛,不得用于經(jīng)營(yíng)性的駕駛學(xué)習(xí)活動(dòng)。自學(xué)人員上道路學(xué)習(xí)駕駛前應(yīng)到公安機(jī)關(guān)免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識(shí)和學(xué)習(xí)駕駛證明。自學(xué)人員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由隨車指導(dǎo)人員依法承擔(dān)責(zé)任。 按照嚴(yán)格管理、保障安全的要求,制定實(shí)施用于自學(xué)駕駛的車輛條件、隨車指導(dǎo)人員條件以及訓(xùn)練路線時(shí)間劃定、交通違法處理、事故責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)理賠等管理制度。(映象網(wǎng)www.badao918.com)
資料圖:新交規(guī)實(shí)施駕考科目變化后,深圳首批通過者宣誓后領(lǐng)到駕照和實(shí)習(xí)標(biāo)志等。《意見》中指出,將改變駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的模式,推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)措施。
在7月8日省公安廳向社會(huì)公開發(fā)布的愛民實(shí)踐服務(wù)10大承諾中,最受矚目的當(dāng)數(shù)關(guān)于車駕管的兩條承諾:“實(shí)行車駕管業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理服務(wù)”和“推行機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囎灾A(yù)約考試”。
這個(gè)網(wǎng)站可是不得了,預(yù)約駕考、預(yù)約年審、辦牌辦證、繳納罰款、了解路況等,都可以通過這個(gè)網(wǎng)站搞定!要不要一起吼一句:“這是一個(gè)神奇的網(wǎng)站!”
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河南"交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)"已經(jīng)進(jìn)入試點(diǎn)運(yùn)行階段。
近年來,隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量和駕駛員數(shù)量的急劇上升,跟公安部門車駕管服務(wù)相關(guān)的輿情反映、投訴漸多,“駕考腐敗”曝光率越來越高。
駕考要改革 可自主報(bào)名
駕考要改革 可自主報(bào)名
5月20日,河南省車駕管規(guī)范管理工作推進(jìn)會(huì)在周口召開。全省各轄市公安局車駕管主管領(lǐng)導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)了周口車駕管隊(duì)伍建設(shè)、硬件改造、軟件升級(jí)、業(yè)務(wù)規(guī)范和便民服務(wù)等內(nèi)容。5月25日上午,記者實(shí)地采訪得知,如今考生考駕駛證進(jìn)考場(chǎng)時(shí)如同登機(jī)過安檢,所有考試科目實(shí)行三級(jí)監(jiān)控及電腦智能評(píng)判。
近年來,駕校利益尋租案件不斷被曝出,腐敗案件中的“駕考紅包”動(dòng)輒數(shù)千萬,服務(wù)價(jià)高質(zhì)低暗藏腐敗。駕校推出“此路是我開,留下買路錢”的霸王條款,不能怪駕校自身太貪婪,還只能歸咎于現(xiàn)有駕考管理體系的嚴(yán)重滯后。
近日,在市城區(qū)科目三安全文明駕駛常識(shí)考試過程中,考場(chǎng)工作人員在認(rèn)真核對(duì)考生信息時(shí),先后發(fā)現(xiàn)8名考生非本人考試,現(xiàn)場(chǎng)抓獲1名替考人員張某,已移交市公安局高新分局處理。
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