中新網(wǎng)漳州1月23日電 福建漳州海事局23日通報(bào)稱,兩艘船舶21日凌晨于臺(tái)灣海峽發(fā)生碰撞,船上14人遇險(xiǎn)。經(jīng)海事部門全力救助,遇險(xiǎn)人員全部脫險(xiǎn),未發(fā)生水域污染。
21日5時(shí)許,“閩獅漁07871”船在臺(tái)灣海峽(概位23°45′N/118°20′E)處與“瑞寧3”發(fā)生碰撞,導(dǎo)致船體水下部位及螺旋槳受損,船上14人遇險(xiǎn)。
接警后,漳州海事局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指導(dǎo)“閩獅漁07871”船上人員穿好救生衣,等待救助,協(xié)調(diào)附近漁船前往救助拖帶,并轉(zhuǎn)移事故船上14名漁民,播放航行警告提醒過(guò)往船舶注意航行并積極參與人員救助。當(dāng)天下午14時(shí)許,“閩獅漁07871”由“閩獅漁07870”順利拖至泉州祥芝鎮(zhèn),14名遇險(xiǎn)人員安全抵達(dá)。
漳州海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,福建漳州沿海處于臺(tái)灣海峽南部,是國(guó)際商船來(lái)往于西太平洋與印度洋和我國(guó)南北的重要黃金水道,過(guò)往船舶較多,且頻繁受臺(tái)風(fēng)、寒潮大風(fēng)以及能見(jiàn)度不良等惡劣天氣影響。因此,沿海航行船舶要提高安全意識(shí),在航行中要加強(qiáng)瞭望、謹(jǐn)慎駕駛。
10月23日17時(shí)許,消防部門正在實(shí)施救援時(shí),該船舶再次發(fā)生閃爆,由于事故船舶裝有3400噸石腦油,且位于工業(yè)園區(qū)內(nèi)。
資料圖:中國(guó)981號(hào)鉆井平臺(tái)使用的是進(jìn)口定位推進(jìn)系統(tǒng)。該船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)由測(cè)量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)3部分組成,具有不受海水深度和海況影響、定位準(zhǔn)確快速、操作方便等特點(diǎn)。
據(jù)中國(guó)海事局網(wǎng)站消息,3月18日至4月6日每天8時(shí)至18時(shí),在北部灣鐵山港相關(guān)水域?qū)⑦M(jìn)行軍事訓(xùn)練,期間禁止船舶駛?cè)搿?1-22.77N/109-41.37E 21-22.10N/109-41.17E
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年11月25日,據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,三艘船舶因強(qiáng)風(fēng)在韓國(guó)蔚山市前海觸礁,韓國(guó)海警開(kāi)展搜救工作。三艘船舶分別是中國(guó)籍散裝貨輪“ZHOUHANG2號(hào)”(4675噸級(jí))、巴拿馬籍石油產(chǎn)品運(yùn)輸船“CS CRANE號(hào)”、韓國(guó)籍石油產(chǎn)品運(yùn)輸船“泛進(jìn)5號(hào)”。
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)防衛(wèi)事業(yè)廳2日表示,韓軍在西北島嶼部署了移動(dòng)性海上監(jiān)視雷達(dá),該雷達(dá)主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)撤酱昂团炌?。新型雷達(dá)將與韓國(guó)海軍戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)相連接,可緊密監(jiān)測(cè)海上實(shí)時(shí)情況,能夠迅速傳播有關(guān)信息。
澎湃新聞4月1日從浙江寧波海事法院獲悉,3月29日,該院辦案法官在寧波金塘錨地將涉嫌撞沉我國(guó)漁船的韓國(guó)籍“SHIN HWA HO”輪及“MYUNG JIN 20001”駁船扣押。
據(jù)韓國(guó)媒體5月26日?qǐng)?bào)道,朝鮮國(guó)家海事監(jiān)督局官網(wǎng)(www.ma.gov.kp)日前正式上線,提供朝鮮船舶、船員相關(guān)的各類信息。該網(wǎng)站有韓文和英文兩種版本,提供在國(guó)際海事組織(IMO)登記的朝鮮船舶相關(guān)資料、船員的個(gè)人資料,以及海事法相關(guān)資料和國(guó)際海事組織的最新消息等。
據(jù)北海海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,事發(fā)船舶“捷安達(dá)2”左傾約90度,船上有12名船員。當(dāng)天上午,當(dāng)該船駛抵潿洲島西角碼頭??亢?,岸上有16名司機(jī)上事發(fā)貨船卸車。在卸車過(guò)程中,“捷安達(dá)2”突然傾斜并發(fā)生側(cè)翻。
據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息,安全監(jiān)管總局和交通運(yùn)輸部近日組成4個(gè)聯(lián)合督查組,對(duì)舟山水域、渤海灣、長(zhǎng)江沿線、瓊州海峽以及沿海7省市水上交通安全工作進(jìn)行了專項(xiàng)督查。
10日上午,在經(jīng)過(guò)8天滯留后,首批在京杭運(yùn)河杭州段三堡船閘引航道上的40艘船舶,符合通航條件,經(jīng)過(guò)三堡船閘駛向錢塘江?!半m然錢塘江已恢復(fù)通航,但目前京杭運(yùn)河杭州段水位為5.22米,仍未達(dá)到4.5米的通航水位,運(yùn)河上的船只無(wú)法進(jìn)入錢塘江,等待過(guò)閘最長(zhǎng)的已滯留8天。
據(jù)上海海事局官方微博披露,受風(fēng)雨影響,多艘船舶昨晚在吳淞口水域沉沒(méi)。昨天19時(shí)25分,上海海上搜救中心接報(bào),載有4人的“江順0898”輪在吳淞口水域遇險(xiǎn),20時(shí)05分該輪沉沒(méi),2名船員失蹤。
據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》5月29日(提前出版)報(bào)道,中國(guó)船舶重工國(guó)際貿(mào)易有限公司出席了近日在秘魯舉行的國(guó)際防務(wù)技術(shù)展覽會(huì),詳盡介紹了公司的實(shí)力。報(bào)道稱,5月15日到19日,中國(guó)船舶重工國(guó)際貿(mào)易有限公司在秘魯首都利馬舉行的秘魯國(guó)際防務(wù)技術(shù)展覽會(huì),此舉實(shí)屬罕見(jiàn)。
根據(jù)國(guó)家海洋局網(wǎng)站發(fā)布的消息,2013年5月26日,中國(guó)海監(jiān)66、26、46船編隊(duì)繼續(xù)在中國(guó)釣魚島領(lǐng)海內(nèi)巡航,對(duì)發(fā)現(xiàn)的日方侵權(quán)船舶進(jìn)行了監(jiān)視取證和驅(qū)離。
據(jù)山東衛(wèi)視《山東新聞聯(lián)播》報(bào)道,由青島揚(yáng)帆船舶公司制造的20.5萬(wàn)噸大型散貨船河谷之星日前正式交付使用,這是目前山東省建造的最大噸位船舶。河谷之星船長(zhǎng)近300米,寬50米,續(xù)航能力2.5萬(wàn)海里,采用了雙殼保護(hù)、低硫燃油系統(tǒng)和設(shè)備等節(jié)能環(huán)保新技術(shù)。
廣西海事局通報(bào)稱,21日7時(shí)許,一艘越南籍船舶在北部灣水域沉沒(méi),經(jīng)廣西海上搜救中心救助,10名船員全部獲救。據(jù)介紹,21日7時(shí)24分,越南籍“成龍09”船在防城港白龍口外約5海里附近水域沉沒(méi),船上10人遇險(xiǎn),請(qǐng)求救助。
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