參考消息網(wǎng)12月29日?qǐng)?bào)道 英媒稱，印尼亞航QZ8501航班失聯(lián)將使2014年成為近十年來民航業(yè)死亡人數(shù)最多的年份之一；不過專家指出該行業(yè)的潛在安全紀(jì)錄正在改善。

　　據(jù)路透29日?qǐng)?bào)道，統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，在2014年發(fā)生的空難中，以馬來西亞航空公司發(fā)生的MH370航班失聯(lián)以及MH17航班墜毀最為突出，此外還有天氣相關(guān)的多次事故。然而，今年發(fā)生的墜機(jī)次數(shù)卻是紀(jì)錄中最低的。

　　即使在印尼亞航空客320客機(jī)28日在惡劣天氣中失聯(lián)之前，今年發(fā)生的7次致命空難已經(jīng)導(dǎo)致約762人死亡。失聯(lián)的亞航客機(jī)上有162人，原定從印尼的泗水飛往新加坡。

　　如果上述亞航失聯(lián)班機(jī)被證實(shí)墜毀，機(jī)上全部人員遇難，這將令2014年成為民航業(yè)自2005年以來死亡人數(shù)最多的一年，根據(jù)荷蘭的航空安全網(wǎng)絡(luò)，2005年死于空難的人數(shù)為1，014人。

　　但是，即使包括印尼亞航失聯(lián)的QZ8501航班在內(nèi)，2014年發(fā)生的致命事故次數(shù)僅有8起，遠(yuǎn)低于2005年的24起。這將是空難事故最低的一年，顯示今年空難的獨(dú)特之處。

　　“很顯然，2014年客機(jī)失事次數(shù)在現(xiàn)代航空史上是最低的，”航空安全網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)始人兼總裁Harro Ranter稱。該機(jī)構(gòu)擁有獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫。

　　國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）本月稍早稱，以航班數(shù)量衡量，2014年是最安全的年份之一。