鐵路推退票改簽措施
人民網(wǎng)11月30日電 鐵路客票延長預售期后,為了最大限度方便旅客、最大限度讓旅客充分利用車票資源,鐵路部門進一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則,自2014年12月3日起實行。
為了方便旅客行程的調(diào)整,客票預售期延長至60天后,對開車前15天以上退票的,不收取退票費。鐵路部門對15天以上的退票不收取退票費主要考慮是,15天為車票再次銷售留出了比較充分的時間,鐵路公共資源能夠得到比較充分的利用。
為了讓更多的旅客最大限度利用車票資源,減少占票浪費運力,同時也便于已持有車票旅客的行程調(diào)整,在其他列車有余票時,可以改簽發(fā)到城市相同的車票。具體是,開車前48小時以上,可改簽預售期內(nèi)的任意車次;開車前48小時以內(nèi),可改簽從辦理改簽之時至票面日期當日24:00之間的其他車次,不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后,旅客仍可改簽當日其他車次。
這些措施,可以更好地方便旅客的出行,同時讓更多的旅客充分利用鐵路公共資源。(記者 李楠楠)
從12306獲悉,因部分鐵路線路進行擴能改造施工和維修,并考慮到施工工期可能出現(xiàn)調(diào)整,途經(jīng)這些線路的部分列車車票目前暫時不能發(fā)售。
2016年春運車票已經(jīng)開售,不過,想要買票的旅客可要看清楚了,在春運期間,由于運行圖調(diào)整,鄭州火車站將有15趟列車臨時停運。另外,從本月28日起,互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票起售時間進行調(diào)整,放票時間點從16個調(diào)整為21個。而鄭州火車站、鄭州東站的互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票起售時間將分別調(diào)整為14時、13時。
鐵路部門推出丟失車票掛失補辦措施,旅客先辦理補票、進站乘車,核實丟失車票使用情況后,到站再退回補票款。
鐵路部門推出丟失車票掛失補辦措施,旅客先辦理補票、進站乘車,核實丟失車票使用情況后,到站再退回補票款。
鐵路部門推出丟失車票掛失補辦措施,丟失車票后到站退回補票款。
2月4日,映象網(wǎng)記者來到位于礦工路上的平頂山市長途客運總站。映象網(wǎng)記者在車站內(nèi)看到,高掛的紅色大燈籠洋溢著濃濃的年味,雖然旅客的數(shù)量并沒有達到春運高峰期“人擠人”的規(guī)模,但是站內(nèi)所有的工作人員都堅守在各自的崗位上。
2月4日,映象網(wǎng)記者來到位于礦工路上的平頂山市長途客運總站。映象網(wǎng)記者在車站內(nèi)看到,高掛的紅色大燈籠洋溢著濃濃的年味,雖然旅客的數(shù)量并沒有達到春運高峰期“人擠人”的規(guī)模,但是站內(nèi)所有的工作人員都堅守在各自的崗位上。
中國鐵路總公司昨日發(fā)布公告稱,12月2日至12月6日,暫不發(fā)售明年1月1日至2月3日間部分調(diào)整時刻的列車車票,12月7日起按新調(diào)整的列車時刻進行車票發(fā)售。
9月16日起,鄭州東站將新開往返南昌的高鐵,最快5小時可達南昌西站,上午游嵩山少林,中午品鄭州燴面,晚上觀滕王閣夜景,高鐵列車相伴旅客河南江西“互動游”。昨日,東方今報記者從鄭州東站獲悉,鄭州到南昌的高鐵車票已經(jīng)開售。
昨日,國家鐵路局發(fā)布《鐵路旅客車票實名制管理辦法(征求意見稿)》(簡稱辦法),首次明確K字頭以上等級列車將全部實行實名制,乘客進站時,如不提供有效身份證件,將會被拒絕進站。
1月18日上午,省人大代表張佩佩(左一)和王海(左二)來到廣州火車站進行體驗式調(diào)研?!薄 ∏叭眨土硪晃煌鈦砉ご硗鹾O嗉s來到廣州火車站,現(xiàn)場體驗調(diào)研春運情況?!薄 ⊥鹾=榻B,因深圳發(fā)往蘭州飛機票要2100多塊,而火車車次又太少,每年買票難度都很大。
國新辦今日就2014年春運形勢和工作安排召開新聞發(fā)布會,鐵路總公司副總經(jīng)理胡亞東表示,不管是有座還是無座,鐵路部門付出的運力成本是一樣的,目前還沒有考慮無座票票價的改動。胡亞東表示,鐵路是大眾化的交通工具,目前鐵路的客運的基準票價率和客運票價的相關政策,仍然實行的是政府定價,政府管理的制度。
據(jù)介紹,乘客所持車票過期,在非付費區(qū),重新購票;在付費區(qū),按本站最高單程票價補票出站。遺失車票的乘客,如果在付費區(qū),出站前須到客服中心補交線網(wǎng)最高單程票價,購買出站票后出站。
香港地鐵20日正式啟用全新單程智能車票,乘客憑借智能票乘坐地鐵時,只需“拍一拍”即可入閘。奧運地鐵站是港鐵啟用智能票的首個車站,該站自20日起已停止出售所有磁條車票。
中國鐵路總公司掛牌成立,標志著鐵道部政企分離邁開步伐,大家普遍關注票價會不會上漲?!?3月19日《北京晨報》) 蘭州鐵路局的折扣車票雖然不是新政,但卻是孤例,似乎阻止不了火車票上漲的“主流話語”。
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