記者從北京鐵路局獲悉，為進(jìn)一步適應(yīng)市場需求，統(tǒng)籌利用新增和既有資源，更好地發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，實(shí)現(xiàn)讓廣大旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的目標(biāo)，北京鐵路局對現(xiàn)行鐵路列車運(yùn)行圖進(jìn)行了優(yōu)化，12月10日零時起，在原有開行旅客列車的基礎(chǔ)上，新增始發(fā)、終到旅客列車8.5對，停運(yùn)旅客列車5對。
新增旅客列車8.5對。分別為：北京南～江山高速動車組1對，車次為G45/6次；北京西～懷化南高速動車組1對，車次為G441/2次；北京南～煙臺高速動車組1對，車次為G471/2次；北京南～榮成高速動車組1對，車次為G475/6次；北京西～成都東直達(dá)特快1對，車次為Z95/6次；北京～南通直達(dá)特快1對，車次為Z139/40次；信陽～天津快速1對，車次為K632/3/2 K631/4/1次；北京～天津快速1對，車次為K7701/2次；石家莊—北京西高速動車組0.5對，車次為G6718次。
停運(yùn)旅客列車5對。分別為：北京南～棗莊G179/180次；上海虹橋—天津西G220次；天津西—長春G375次；北京南～濟(jì)南西G485/6次；北京南～太原南G601/G624次；石家莊～磁縣4483/4次。
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