當?shù)貢r間11月1日,英國維珍銀河公司商業(yè)宇宙飛船“宇宙飛船二號”墜毀碎片。2014年10月31日,英國維珍銀河公司商業(yè)宇宙飛船“宇宙飛船二號”在美國加利福尼亞州莫哈韋沙漠地帶墜毀,致使飛行員一人死亡,另一人重傷。
中新網(wǎng)11月3日電 據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間10月31日,英國維珍銀河公司商業(yè)宇宙飛船“太空船二號”墜毀,致飛行員一人死亡,另一人重傷。事后,一名從事太空安全的國際組織專家2日表示,她曾在2007年一次火箭發(fā)動機爆炸事故后向維珍銀河公司就安全問題發(fā)出警告,但維珍銀河對此并無太大重視。
空間安全促進國際協(xié)會(IAASS)的火箭推進器專家坎貝爾說,她曾就火箭發(fā)動機的潛在危險警告過維珍銀河,“我們關注的是維珍銀河究竟發(fā)生了什么,為何未就安全問題研究加快速度?!?/p>
據(jù)悉,IAASS是一個國際非營利性組織,致力于空間安全的國際合作,促進涉及空間發(fā)射任務等方面的公眾安全、地面人員安全、航天員和空間任務安全,探討空間活動領域的技術問題和法律問題。
針對此次墜毀事故的原因,外界初步集中在“太空船二號”的燃料使用上。而此前曾有報道說,維珍銀河曾多次收到針對此類宇宙飛船安全的警告。
坎貝爾說,2009年,她曾將一份關于火箭推進器危險的論文發(fā)送到維珍銀河的各部門工作人員手中,但遭到后者忽視。此后,她再次通過電話警告維珍銀河公司,但維珍銀河仍對其置若罔聞。
坎貝爾說,她不愿猜測事故的原因,因為沒有獲得所有的相關數(shù)據(jù)。
據(jù)悉,10月31日的墜毀事故并非維珍銀河公司的第一個悲劇。2007年,2007年7月,推進“太空船2號”的火箭發(fā)動機進行測試時爆炸,導致三名工作人員死亡。
不過,維珍銀河的創(chuàng)始人布蘭森回擊說,關于事故原因的早期判斷是“不負責任的”,“這些人在發(fā)言前對情況一無所知?!?/p>
美國國家運輸安全委員會執(zhí)行主席克里斯托弗·哈特于當?shù)貢r間1日晚些時候召開新聞發(fā)布會稱,“太空船二號”墜毀后產(chǎn)生的碎片散落在了一個長約8公里的區(qū)域,表明飛船可能是在飛行過程中發(fā)生了解體。哈特表示,對飛船墜毀事件的調(diào)查可能會持續(xù)12個月。
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