距西湖不遠(yuǎn),一輛K7路公交車突然起火
事故中有30名乘客不同程度受傷,其中危重病人15人,無死亡病例
夏寶龍李強(qiáng)王輝忠批示,要求盡快查明起火原因、做好傷員救治工作
本報(bào)實(shí)習(xí)生與諸多市民一起砸窗救人,路過的私家車出租車主動(dòng)停車送傷員
【親歷】
事發(fā)時(shí)有多人在車廂內(nèi)聞到異味
跟隨著一輛輛參與救援的私家車、救護(hù)車,記者分別趕去了收治受傷乘客的杭州市一醫(yī)院、浙醫(yī)二院。
在市一醫(yī)院急診室門口,大量安保人員隔出了一條急診推車進(jìn)出的通道,一些傷者被送進(jìn)急診室初步處理后又被緊急送上救護(hù)車轉(zhuǎn)院。
在連續(xù)送出了六名重癥傷員后,記者看到了兩名相對傷勢較輕的車上乘客。
其中一名上了年紀(jì)的大媽腿部燒傷,坐在輪椅上一言不發(fā),而一名年輕的女孩手臂腿部燒傷,兩人顯然還沒從驚嚇中回過神來。
女孩姓程,今年16歲,當(dāng)時(shí)坐在車輛中前部。
“當(dāng)時(shí)車上人很多,幾乎是一個(gè)挨著一個(gè)。但是在著火前,靠近后門的位置有幾個(gè)人開始很大聲地說話,然后就有一股味道傳出,人們開始向前擠,接著火就起來了?!?/p>
說起當(dāng)時(shí)的情況,小程還是很后怕。
稍晚些時(shí)候,記者在急診室二樓找到了5名輕傷者。
一名姓俞(音)的老伯說,起火時(shí)他和女兒、外孫女一起坐在7路車上。在起火前,老伯說自己似乎也聞到車內(nèi)有股類似松香水的味道。
祖孫三代游西湖遭遇意外
浙醫(yī)二院急診室門前,圍滿了前來問詢情況的家屬和維持秩序的特警。醫(yī)生護(hù)士從急診中心急匆匆地進(jìn)進(jìn)出出,神色緊張,額頭上的汗也來不及擦。
大廳里一位白發(fā)蒼蒼的老先生泣不成聲,他的兒子正在里面搶救,今年40歲左右,老人聽到消息匆匆趕來,身邊只有一個(gè)十歲左右的孫子陪伴,其他家人正在趕來的路上。
就在這時(shí),警報(bào)聲再次響起,又有兩輛救護(hù)車趕到,據(jù)了解這些都是從杭州市第一醫(yī)院轉(zhuǎn)過來的燒傷較為嚴(yán)重的傷者,陸續(xù)已經(jīng)有六七人從市一醫(yī)院轉(zhuǎn)過來,搶救工作異常急迫。
一位福建籍男子在急診室門口不停地向里張望,他的妻子剛剛從市一醫(yī)院轉(zhuǎn)過來,目前情況還不穩(wěn)定。
“我老婆、女兒、丈母娘和老丈人都在車上,女兒和老人傷得比較輕,就是老婆現(xiàn)在在里面……”
說著,這位大哥的眼眶開始泛紅。據(jù)了解這位大哥是福建人,來杭州做生意,今天妻子帶著女兒和岳父母出來玩,沒想到會(huì)碰到這樣的事情。
【發(fā)布】
公交:排除車輛自燃
公交相關(guān)部門對燃燒的7路公交車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、線路等各方面進(jìn)行檢查后確定,車輛自身沒有問題,排除自燃。
通過初步查看,車廂內(nèi)燃燒現(xiàn)狀是由點(diǎn)火造成,同時(shí)在車廂內(nèi)聞到松香水的味道,疑似人為縱火。
7路車是柴油車,車身長12米,7路車是杭州往返杭州城站火車站至靈隱,周末的客流量比較大,每日在2萬人次左右,車廂內(nèi)安裝有監(jiān)控,公交相關(guān)部門正在調(diào)取中。
據(jù)悉,司機(jī)姓翁,今年39歲,杭州人,駕齡2年。
衛(wèi)生:事故中無人員死亡
杭州市衛(wèi)生局通報(bào),截至昨晚22時(shí),省市醫(yī)院收治的30名傷員中有1名經(jīng)浙醫(yī)二院處置后已經(jīng)離院。目前,仍有29人在省、市醫(yī)院住院治療,其中危重病人15人,無死亡病例。上述29名傷員分別收治在浙醫(yī)二院(12人)、浙醫(yī)兒院(3人)、杭州市一醫(yī)院(6人)、武警杭州消防醫(yī)院(4人)和杭州燒傷專科醫(yī)院(4人)。根據(jù)杭州市委、市政府緊急會(huì)議精神,市衛(wèi)生局成立了以局長為組長的救治協(xié)調(diào)小組,各收治醫(yī)院均成立了以院長為組長的醫(yī)療救治小組全力以赴開展搶救,目前搶救工作正在有序進(jìn)行中。
警方:尚未發(fā)現(xiàn)該事件
與恐怖活動(dòng)有關(guān)
7月5日下午5時(shí)03分,杭州市公安局110報(bào)警臺(tái)接群眾報(bào)警:一輛7路公交車途經(jīng)東坡路與慶春路交叉口時(shí)車內(nèi)起火燃燒。
接警后,杭州市公安局迅速調(diào)集消防、公安民警趕赴現(xiàn)場,第一時(shí)間撲滅火勢,搶救傷員。
據(jù)初步核實(shí),截至目前送醫(yī)院就診的受傷乘客30人,無人員死亡。該車起火時(shí)車上有乘客80余人。對受傷人員,省、市衛(wèi)生部門及相關(guān)醫(yī)院正在全力救治。
截至目前,警方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)該事件有與恐怖活動(dòng)相關(guān)聯(lián)的線索。起火原因正在調(diào)查中。
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遭遇公交車起火如何逃生
公交車遭遇火災(zāi),如何開展自救,本報(bào)記者第一時(shí)間請公交專業(yè)人士進(jìn)行介紹。
滅火器在哪里?
一般12米長的公交車上有2個(gè)滅火器,一個(gè)在右側(cè)第一排座位下面,一個(gè)在右側(cè)后車廂第一排座位下面。
如果遇到火災(zāi),會(huì)使用滅火器的人,可以幫助司機(jī)一起滅火。需要注意的是,在使用滅火器時(shí),周圍人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離,因?yàn)閲姙R物也容易傷到人。
據(jù)公交專業(yè)人士介紹,一般公交車最佳逃生地方是前后兩扇車門。如果是公交車自燃,剛開始不會(huì)很嚴(yán)重,燃燒需要經(jīng)過一段時(shí)間才會(huì)逐漸劇烈。這段時(shí)間足夠車上所有人員逃生,只要乘客們聽從司機(jī)指揮,有秩序地下車就可以避免身體受到傷害。
司機(jī)們將車廂里的乘客一分為二進(jìn)行逃生,劃分線就是車廂前部最后一個(gè)單人座位前。劃分線前面的人通過前門或者車窗逃生,劃分線后面的乘客通過后門或者車窗逃生。
而如果是突發(fā)的起火燃燒,則沒有太多的時(shí)間逃生,主要是通過門和窗兩個(gè)途徑,看起火的位置隨機(jī)行事。
車門應(yīng)急開關(guān)在哪里?
杭州的公交車,一般都是通過電控開關(guān)控制車門上方的液壓桿打開車門。動(dòng)力是由氣壓提供的,控制部分通過電路實(shí)施。
如果公交車發(fā)生自燃等損毀電路的突發(fā)事故,車門無法打開了,這時(shí)又該如何應(yīng)對?
12米的主流車型,一般有三個(gè)應(yīng)急斷氣開關(guān)。一個(gè)在駕駛室,司機(jī)通過這個(gè)應(yīng)急斷氣開關(guān),可以同時(shí)控制前后兩個(gè)車門。另外前后車門各有一個(gè),形狀大多數(shù)是扳手狀,就像電扇的檔位開關(guān),這個(gè)開關(guān)主要是切斷氣路。打開這個(gè)開關(guān)后,然后用手去拉車門,一般車門正常怎么開,我們就往哪個(gè)方向拉開。
安全錘是救命關(guān)鍵
當(dāng)車門無法打開,或者由于乘客過多,一時(shí)無法及時(shí)疏散時(shí),安全錘就成了救命的關(guān)鍵。
這次發(fā)生事故的7路車是12米長的柴油車,據(jù)7路所屬的公交一分公司介紹,起火的7路車的車窗是蝴蝶窗,扁長方形由上往下翻的那種,車上共有5把安全錘,一把在司機(jī)那里,車廂中部兩邊各一把,車廂兩側(cè)倒數(shù)第2扇窗邊各有一把。
“整輛車只有兩個(gè)逃生途徑,就是門和窗,安全錘是救命的關(guān)鍵。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
需要注意的是,在乘客疏散時(shí),先逃出車廂的人員,要發(fā)揮互助精神,幫助從車窗逃生的其他人員,特別是老人、小孩以及婦女,防止在跳窗逃生時(shí),發(fā)生二次傷害。
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