中新社北京6月24日電 2014年暑運(yùn)為了廣大旅客出行便捷、靈活及人性化，中國(guó)鐵路機(jī)構(gòu)將首開多條高鐵線路。
今年暑運(yùn)從7月1日起至8月31日止。此期間又恰逢中國(guó)鐵路調(diào)整列車運(yùn)行圖。記者從鐵路機(jī)構(gòu)獲悉，為滿足公眾暑期探親訪友和旅游觀光的市場(chǎng)需求，北京南站7月1日起將首次開行到廈門北的G165/6次高速動(dòng)車組列車，途經(jīng)福州南、莆田、泉州，全程運(yùn)行12小時(shí)42分。這是北京通往廈門地區(qū)的首趟高速動(dòng)車組列車。
北京西站將開行至南寧的G529/530次列車，途經(jīng)桂林、柳州，實(shí)現(xiàn)了北京與廣西經(jīng)濟(jì)總量最大和人口最多的兩座城市的全程高速貫通；還新增了北京西至運(yùn)城北D2001/6次，途經(jīng)平遙、介休、洪洞、臨汾、侯馬、聞喜，首次實(shí)現(xiàn)了從北京乘坐動(dòng)車組通往山西省省會(huì)以外的城市。
西安鐵路局透露，大西高鐵太原南至西安北高鐵客專已進(jìn)行滿圖試驗(yàn)運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)7月1日左右開通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)西安到太原的行車時(shí)間將由現(xiàn)在的10個(gè)小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)，秦晉正式進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。
7月1日，合肥站也將首開東北方向高鐵，其中包括首次開行到沈陽(yáng)的高鐵；同時(shí)，還新增前往重慶、成都的動(dòng)車。
此外，貴廣高鐵客運(yùn)專線計(jì)劃于2014年年底建成通車，屆時(shí)旅客坐火車從貴陽(yáng)到廣州將由目前的20個(gè)小時(shí)縮減至4個(gè)小時(shí)左右。
南(寧)廣(州)高鐵的建設(shè)已進(jìn)入最后的沖刺階段，按照施工計(jì)劃，今年12月26日將進(jìn)行全線試營(yíng)運(yùn)。
根據(jù)調(diào)整后的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2015年，中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到1.9萬(wàn)公里；到2020年，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上，快速客運(yùn)網(wǎng)基本覆蓋中國(guó)各省省會(huì)及50萬(wàn)以上人口城市。
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