據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站12月5日?qǐng)?bào)道，中國(guó)科學(xué)家正在開發(fā)一項(xiàng)技術(shù)，希望能讓潛艇在水下規(guī)避聲吶探測(cè)。如果成功，那么中國(guó)的潛艇外殼將覆蓋一種特殊的鋁合金環(huán)。中國(guó)科學(xué)院和位于湖北省武漢市的華中科技大學(xué)的研究人員用有多圈蝕刻溝槽的金屬環(huán)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。他們發(fā)現(xiàn)，聲波會(huì)沿著環(huán)傳播而不是被反彈，而聲吶探測(cè)器是依靠物體反射的回波跟蹤目標(biāo)的。

　　報(bào)道稱，這些溝槽可讓聲波沿固定方向傳輸，就像汽車沿高速公路行駛一樣。

　　研究人員本月早些時(shí)候在科學(xué)期刊《自然·通訊》上發(fā)表了研究成果。他們最初是想用這項(xiàng)技術(shù)控制電子的運(yùn)動(dòng)，達(dá)到降低電腦芯片溫度的目的，但他們后來意識(shí)到這種技術(shù)也可以用在聲波控制上。

　　多個(gè)環(huán)的配合幾乎可讓聲波向任何方向傳輸，這樣就有可能在未來讓潛艇規(guī)避聲吶探測(cè)。

　　報(bào)道稱，其他研究人員也在研究這項(xiàng)技術(shù)，但北京和華中科大的研究人員說他們的系統(tǒng)最為簡(jiǎn)單。

　　新加坡南洋理工大學(xué)的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)幾年前曾建造過一個(gè)具有類似效果的筒樁陣列，但這些圓筒必須以約每秒400轉(zhuǎn)的高速旋轉(zhuǎn)，才能讓聲波沿特定軌道傳輸。

　　這個(gè)新加坡團(tuán)隊(duì)還聲稱，他們的技術(shù)可以幫助潛艇規(guī)避聲吶探測(cè)，但要在潛艇外殼上安裝大量不停旋轉(zhuǎn)的圓筒，這對(duì)于工程技術(shù)人員來說簡(jiǎn)直是個(gè)噩夢(mèng)。

　　一位要求匿名的中方研究人員說：“我們的方法更簡(jiǎn)單，不需要運(yùn)動(dòng)部件?！钡瑫r(shí)表示，在這項(xiàng)技術(shù)可以走出實(shí)驗(yàn)室用于潛艇隱形或飛機(jī)降噪之前，還有許多問題有待解決。