路遇陡坡，指揮戰(zhàn)車逐輛通過，保了安全卻失了戰(zhàn)機

　　作戰(zhàn)行動，須牢固確立“戰(zhàn)場標準”

　　仲秋時節(jié)，南京軍區(qū)“臨汾旅”排兵布陣，與某部扮演的“藍軍”捉對廝殺。獲勝歸來“二次復盤”，不講成績擺問題，一個現(xiàn)象被官兵反復提及：原本按計劃推進的作戰(zhàn)行動多次被遲滯，誰“偷”走了作戰(zhàn)時間？

　　回望戰(zhàn)場，抽絲剝繭，這樣一件事被大家“揪”了出來——

　　主攻營進攻途中，一條近百米長的陡坡出現(xiàn)在戰(zhàn)車突擊主干道上。停車偵察，前沿哨兵傳回消息：坡度已經(jīng)接近戰(zhàn)車的爬坡臨界值，再加上前兩天剛下過雨，陡坡泥濘濕滑，戰(zhàn)車通過時稍有不慎，就可能發(fā)生側傾倒滑。

　　一聽有風險，指揮員略有猶豫后作出決定：停止編隊行駛，戰(zhàn)車逐輛通過，待前一輛戰(zhàn)車越過陡坡，后一輛再跟進開出。如此一來，安全是保證了，可等到最后一輛戰(zhàn)車通過陡坡，時間已經(jīng)超出了預計用時的兩倍多。正是因為這次遲滯，主攻營錯過了一次與側翼攻擊分隊協(xié)同作戰(zhàn)的良機，以致部隊整體進攻計劃被打亂。

　　“道路條件雖然苛刻，但仍在戰(zhàn)車的極限性能范圍內，更何況戰(zhàn)場上兵貴神速，為什么選擇逐輛通過？”面對質疑，主攻營營長坦言，演習畢竟不是實戰(zhàn)，“安全保底”已經(jīng)成了慣性思維，采取戰(zhàn)車逐輛通過的“穩(wěn)妥”方式，就是因為“安全標準”戰(zhàn)勝了“戰(zhàn)場標準”。

　　“演兵場上，‘安全標準’大行其道，根子在于我們還沒有把戰(zhàn)斗力標準真正立起來、落下去?！狈此歼M行到一半，該旅旅長汪軍民的點評一針見血。大家隨即展開新一輪的討論，這一次則是透過表面現(xiàn)象，深挖思想上消極保安全的“病根”，探尋勝戰(zhàn)之道。

　　（記者 陳利 特約通訊員 陳飛）