資料圖：俄羅斯T-50戰(zhàn)斗機(jī)
據(jù)俄羅斯《聯(lián)合發(fā)動機(jī)制造公司網(wǎng)站》2014年12月4日報道，俄羅斯聯(lián)合發(fā)動機(jī)制造公司總經(jīng)理弗拉基斯拉夫-馬薩羅夫宣布：公司正在研制第五代戰(zhàn)斗機(jī)T-50(PAK FA)第二階段配備的發(fā)動機(jī)，預(yù)計，在2017年攜帶新型動力裝置的飛機(jī)開始飛行試驗。
馬薩羅夫稱：新發(fā)動機(jī)將保證T-50的超聲速巡航能力。據(jù)他講，發(fā)動機(jī)的主要參數(shù)與當(dāng)前使用的117發(fā)動機(jī)相比要提高15-18%，117發(fā)動機(jī)是蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)和T-50原型機(jī)配裝的AL-41FS(117S)發(fā)動機(jī)的發(fā)展型。
第二階段發(fā)動機(jī)被稱為30號發(fā)動機(jī)(早先被錯誤的成為129發(fā)動機(jī))。2011年4月“土星”科研生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)理伊利亞-費德洛夫說，發(fā)動機(jī)臺架試驗在2014年開始。發(fā)動機(jī)最大推力達(dá)到107千牛(約11000千克力)，加力狀態(tài)下為176千牛(約18000千克力)。作為對比，美國的F-22戰(zhàn)斗機(jī)配裝的F-119-PW-100發(fā)動機(jī)對應(yīng)的推理分別為10500和15900千克力。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張慧)
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