印度將沿中印邊境建4鐵路必要時(shí)進(jìn)行部隊(duì)調(diào)動(dòng)

2014-10-23 09:22 來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

　　據(jù)《印度快報(bào)》網(wǎng)站10月22日?qǐng)?bào)道，印度政府啟動(dòng)了沿中國(guó)邊境建設(shè)4條重要的戰(zhàn)略鐵路線的進(jìn)程——該項(xiàng)目曾因最高層沒(méi)有做出政治決定而擱置了很多年。

　　近日，在與來(lái)自印度國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)、國(guó)防部、鐵道部和財(cái)政部等部門的官員們舉行的高級(jí)別會(huì)議上，總理辦公室終于要求鐵道部對(duì)國(guó)防部確認(rèn)具有戰(zhàn)略重要性的長(zhǎng)達(dá)1000余公里的路線進(jìn)行詳細(xì)的工程勘測(cè)。

　　這些鐵路線分別位于藏南地區(qū)、阿薩姆邦、喜馬偕爾邦以及查謨和克什米爾。

　　印度鐵道部受命在下個(gè)月上報(bào)這次詳細(xì)勘測(cè)的費(fèi)用，這些費(fèi)用將由政府承擔(dān)。消息人士說(shuō)，工程勘測(cè)的費(fèi)用可能在約2億人民幣左右。

　　報(bào)道稱，印度鐵道部向總理辦公室報(bào)告說(shuō)，從地形和地質(zhì)上來(lái)說(shuō)，這些路線多位于喜馬拉雅山脈的斷層和褶皺上，構(gòu)成巨大的工程挑戰(zhàn)。這意味著需要在地質(zhì)情況危險(xiǎn)的地帶建鐵路隧道。

　　勘測(cè)需要兩年左右的時(shí)間才能完成，但是印度鐵道部的消息人士說(shuō)鑒于其重要性，可能要求盡快完成。

　　這4條鐵路線是印度軍隊(duì)的14條戰(zhàn)略線路的組成部分，這些線路被認(rèn)為將在必要時(shí)用來(lái)運(yùn)輸軍用物資和進(jìn)行部隊(duì)調(diào)動(dòng)。

責(zé)編：李婭