資料圖:美軍M-2步戰(zhàn)車使用鋁合金車體。
美鋁公司在今年美國陸軍年會上宣布,已經制造出世界上最大的鋁合金鍛造車體,未來有望取代目前使用的組裝車體,以進一步提高戰(zhàn)車車體的強度。美鋁公司利用在克利夫蘭的5萬噸壓機,為美國陸軍制造出兩個整體鍛造鋁合金車體樣件,目前美國陸軍正在進行爆炸測試以驗證車體的堅固程度。一旦測試成功,將使軍方選擇整體鍛造結構件用于大型戰(zhàn)車及其他武器裝備成為可能。之前進行的建模與仿真結果顯示,由于沒有焊縫,整體車體承受如簡易爆炸裝置(IES)等的爆炸性能是傳統車體的兩倍,除此之外,整體車體還將減輕戰(zhàn)車重量,縮短裝配時間,最終降低制造成本。
整體鍛造鋁合金車體是美鋁公司與美國陸軍共同參與的研發(fā)項目,2014年10月啟動,原計劃18個月完成,現已提前達到目標。該是美國陸軍“經濟可承受的目標威脅防護計劃”的一部分,該計劃主要是通過經濟可承受的先進制造技術提高戰(zhàn)車應對新的威脅環(huán)境的能力,而簡易爆炸裝置室戰(zhàn)車在作戰(zhàn)區(qū)域內要應對的關鍵威脅之一。
因為具有如下的優(yōu)勢,美鋁公司的整體鍛造鋁合金車體將大大提高戰(zhàn)車的性能:(1)消除焊縫,顯著提高車體抗彈性能;(2)采用更能吸收爆炸能量的新型鋁合金,將進一步提高車輛的抗損傷能力;(3)由于鍛壓成形相對容易,可以根據抗彈性能和減重需求確定車體厚度;(4)整體車體結構將會降低戰(zhàn)車整個生命周期的成本,包括通過減重提高戰(zhàn)車燃油效率,降低裝配復雜性,縮短裝配時間。 (北方科技信息研究所商飛)
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