據(jù)韓國《文化日報(bào)》17日報(bào)道，朝鮮在積極改進(jìn)導(dǎo)彈性能的同時，也在推進(jìn)新型大口徑火箭炮運(yùn)載車輛的現(xiàn)代化工作。韓國國防部專家通過分析朝鮮公布的14日在東部地區(qū)進(jìn)行的火箭炮發(fā)射試驗(yàn)畫面后發(fā)現(xiàn)，朝鮮火箭炮部隊(duì)使用了此前從未公開的新型運(yùn)載車輛。報(bào)道認(rèn)為，朝鮮不僅將火箭炮的最大口徑從240毫米擴(kuò)大到300毫米，而且發(fā)射車也更換為最新型號，顯示朝鮮仍在努力增強(qiáng)軍力。
韓國國防部相關(guān)人士17日表示，朝鮮14日電視畫面中出現(xiàn)的火箭炮運(yùn)載車輛前所未見，外形類似中國上世紀(jì)80年代從奧地利引進(jìn)技術(shù)并制造的“斯太爾重卡”。該報(bào)道猜測，這是朝鮮為新型火箭炮特意從中國引進(jìn)的。此次新型運(yùn)載車輛的出現(xiàn)，標(biāo)志著朝鮮戰(zhàn)力機(jī)動化和現(xiàn)代化的工作已從導(dǎo)彈部隊(duì)推進(jìn)到炮兵部隊(duì)。報(bào)道認(rèn)為，如果猜測屬實(shí)，朝鮮從地理位置較近的中國進(jìn)口運(yùn)載車輛，數(shù)量可能會越來越多。
據(jù)介紹，朝鮮此前裝備的240毫米大口徑火箭炮主要是M-1985型和M-1991型，這兩種火箭炮都采取移動式發(fā)射方式，其中M-1985使用日本五十鈴公司的卡車運(yùn)載，而M-1991則使用羅馬尼亞制造的卡車。相比之下，中國的“斯太爾”卡車屬于最新型號，無論在性能還是速度上都遠(yuǎn)超上述2種卡車。
報(bào)道稱，隨著朝鮮持續(xù)增大火箭炮的射程和更換運(yùn)載車輛，已成為韓國的重大威脅因素。朝鮮正不斷研究如何提升300毫米口徑火箭炮的射程，有分析認(rèn)為最大射程可能已經(jīng)達(dá)到200公里。如果朝鮮從開城地區(qū)發(fā)射這種火箭炮，那么不僅韓國首都圈，就連韓國陸?？哲娍偛克诘闹仪迥系离u龍臺和韓國空軍戰(zhàn)機(jī)密集部署的鐘情圈和江原道，均在其打擊范圍內(nèi)。而且朝鮮部分大口徑火箭炮上可能安裝衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這意味著它可對韓國進(jìn)行精確打擊。（王剛）
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