資料圖：日本13式輪式突擊炮
據(jù)日本共同社4月1日報道，日本政府當天召開內(nèi)閣會議，通過取代“武器出口三原則”的“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則”。這個新原則實際上極大放寬了日本的武器出口，為日本的武器出口打開了閘門。那么在未來，日本軍工會有哪些拳頭產(chǎn)品能夠贏得世界市場？日本產(chǎn)品又會面臨什么考驗？
坦克潛艇最具競爭力
作為僅次于美國的世界第二科技大國，日本的武器裝備歷來以技術先進、制作精良著稱。而且發(fā)展的裝備涵蓋陸?？杖姟Ｈ毡拘酆竦钠嚬I(yè)為研制先進坦克奠定了基礎。其90式主戰(zhàn)坦克從上世紀末期到本世紀初，常年排名世界第一。而換代產(chǎn)品10式主戰(zhàn)坦克更是成為三十年來發(fā)達國家中唯一一種全新研制的坦克，在火力、防護、機動等方面再次沖擊世界最先進水平。最新型的13式輪式突擊炮也足以和歐洲最先進的產(chǎn)品媲美，而美國還沒有同類裝備。
在海軍裝備領域，日本一度是世界造船第一大國，更是造船強國。雖然目前其大型導彈驅(qū)逐艦依賴美國提供的“宙斯盾”防御系統(tǒng)和動力裝置，但是日本的潛艇在世界市場具有強大競爭力。美國“戰(zhàn)略之頁”的報道稱，目前日本最先進的“蒼龍”級潛艇，無論是在艇形設計、AIP(不依賴空氣)動力裝置還是電子、武備系統(tǒng)方面至少與制作精良的德國產(chǎn)品不相上下，由于排水量較大，其動力和遠海作戰(zhàn)能力更強。此外，日本的16DDH、22DDH級直升機母艦、“大隅”級登陸艦在世界范圍內(nèi)均具有較強的競爭力。
在航空裝備方面，日本戰(zhàn)后主力機型主要源自美國設計，自主設計的戰(zhàn)機乏善可陳。但是在一些“邊緣裝備”方面也有亮點。比如最近向印度推銷的US-2水上飛機，性能至少不次于加拿大和俄羅斯的同類產(chǎn)品。而日本的空空導彈，反艦導彈制造精良，如果只看性能，在世界市場的競爭力絕不亞于美歐產(chǎn)品。
技術合作潛力巨大
和整件的大宗成品出口相比，日本軍工企業(yè)以技術合作或零備件出口的形式進行軍火貿(mào)易的潛力更為巨大。這方面，日本可以克服出口大型裝備的政治阻力。今年1月5日共同社就報道稱，作為日本首相安倍晉三推進的放寬武器出口政策的一環(huán)，日本政府計劃與土耳其聯(lián)合研發(fā)新的坦克發(fā)動機。據(jù)稱，日本陸上自衛(wèi)隊最新型“10式坦克”所用的三菱重工發(fā)動機技術受到土耳其矚目。圍繞實際研發(fā)問題，雙方正在探討由三菱重工與土耳其企業(yè)組建合資公司開展研發(fā)的方案。
此外，日本在電子產(chǎn)品方面優(yōu)勢更大。很多著名高技術裝備的芯片都來自日本。1991年在海灣戰(zhàn)爭中大戰(zhàn)“飛毛腿”的“愛國者”防空導彈就是一例。而目前，日本正發(fā)揮在電子技術領域的技術優(yōu)勢，與美國聯(lián)合研制“標準-3”Block2A，這是“標準”系列導彈中反導能力最強的。目前，先進戰(zhàn)機成本的60%到70%來自于電子系統(tǒng)，日本在這方面潛力巨大。
價格不成問題
日本擁有在軍事技術領域做精做強的實力，這為武器出口奠定了基礎。但是日本武器出口的初期，可能會面臨價格問題。例如90式主戰(zhàn)坦克在上世紀90年代的報價就達到驚人的800萬美元，而當時美國M1系列主戰(zhàn)坦克也不過300萬，而日本的F-2輕型戰(zhàn)斗機甚至要比美國的F-15重型戰(zhàn)斗機還要昂貴。但是價格問題會隨著出口量的增加迎刃而解。
日本之前的軍用裝備之所以價格昂貴，是因為產(chǎn)量太少，分攤的生產(chǎn)線、工藝成本以及人員維持的成本過高。比如，生產(chǎn)坦克某些零件所需要的模具制作成本就需要數(shù)千萬美元，這些模具用來生產(chǎn)100輛坦克相比生產(chǎn)1000輛坦克所分攤的成本就會大不相同。另外，如果產(chǎn)量提高，一些生產(chǎn)工藝便可得到改進更加成熟，成本也會降低。一旦日本軍備對外實現(xiàn)大批量出口，成本會大幅降低，甚至會低于歐美產(chǎn)品——日本汽車相對歐美產(chǎn)品以價格便宜著稱，這表明善于精打細算的日本企業(yè)在成本控制等方面具有優(yōu)勢。
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