啟航、護(hù)航、歸航……當(dāng)人們對中國海軍踏浪越洋漸漸習(xí)以為常時，一批批海軍官兵用自己的選擇和付出默默書寫著嶄新的歷史。黃金水道并不太平，中國海軍走向深藍(lán)的航跡，必將延伸更遠(yuǎn)……
——中國海軍護(hù)航5年了
5年，5歲。不知不覺間，遠(yuǎn)赴亞丁灣、索馬里海域護(hù)航的中國海軍已經(jīng)走過了五輪春秋。
經(jīng)歷了一輪輪媒體聚焦、國際關(guān)注和分析議論，年復(fù)一年的常態(tài)化護(hù)航，漸漸遠(yuǎn)離了人們關(guān)注的焦點(diǎn)，萬里之外的護(hù)航與反海盜新聞已經(jīng)很難再撩動人們的興奮神經(jīng)。一個多月前，當(dāng)中國軍艦第十六次踏上護(hù)航征程時，媒體的報(bào)道已呈常態(tài)和例行之勢。
啟航、護(hù)航、歸航……當(dāng)人們對中國海軍踏浪越洋漸漸習(xí)以為常時，一批批海軍官兵用自己的選擇和付出默默書寫著嶄新的歷史。5年，一個又一個突破和事實(shí)擺在面前，讓人不能不重視審視中國海軍護(hù)航5年的航程，以及航程背后的自豪、驕傲、振奮和力量。
在這里，我們不必再一一回顧5年護(hù)航歷程中積累的數(shù)字?？墒牵覀冇譄o論如何也不能忽略，這5年中國海軍為世界貢獻(xiàn)了些什么？
5年，中國海軍安全護(hù)送5000多艘商貨輪，其中多數(shù)貨輪上懸掛的并不是中國國旗。也許有人會說：這筆投入劃算么？在中國海軍的參與努力下，亞丁灣水道維持通航，來往商船不再為海盜所困擾，一條連通世界的經(jīng)濟(jì)命脈保持暢通。在世界的矚目下，中國擔(dān)起大國義務(wù)，中國海軍為世界所做貢獻(xiàn)豈能簡單用金錢衡量？
5年，中國海軍成為世界海軍俱樂部里不可或缺的一員。中國海軍踏上護(hù)航航程的同時，也向世界敞開了一扇窗，讓人們看中國海軍近些再近些，不再是霧里看花，捕風(fēng)捉影。在遙遠(yuǎn)的國際水道上，中國海軍不再是陌生來客，而是與所有護(hù)航國軍隊(duì)平等的參與者和秩序維護(hù)者。
5年，中國海軍打開了一扇通往世界的門，從此不需要拿著“望遠(yuǎn)鏡”遙觀世界。我們可曾想過，在那片曾經(jīng)十分陌生的海域，中國海軍與俄羅斯、美國、英國、法國……海軍同行的手緊緊相握，那背后意味著怎樣的突破？從此，在世界海軍的大合影里，如果沒有黃皮膚、黑眼睛的中國軍人，將是何等憾事？
——深藍(lán)，令人神往的字眼
曾幾何時，有人把各國海軍以“水”分類，把能在領(lǐng)海作戰(zhàn)的稱為“黃水海軍”，能在近海作戰(zhàn)的稱為“綠水海軍”，能在遠(yuǎn)海執(zhí)行任務(wù)的稱為“藍(lán)水海軍”。這種分類方法大概因距離海岸遠(yuǎn)近不同，海水顏色有所區(qū)別而來。不管這樣分類是否科學(xué)合理，但走向深藍(lán)，一直是中國海軍的夢想，一代代、一輩輩，時間未曾停滯，追夢從未歇腳。
追逐深藍(lán)，一批批中國軍艦滿載友好使命訪問各國，密密匝匝的航跡線穿越了千番風(fēng)浪；逐夢深藍(lán)，中國海軍在大洋擺開演兵場，斗智斗勇的演習(xí)攪動了深海潮涌。當(dāng)中國海軍為逐夢深藍(lán)默默積累之時，世人或許很難想象，當(dāng)危機(jī)爆發(fā)時，中國海軍會用兵萬里之外，連續(xù)5年派出編隊(duì)護(hù)航。時至今日，這一中國海軍海外連續(xù)用兵的時間紀(jì)錄，仍在隨著鐘表的嘀嗒作響而延續(xù)。
并不是任何一個國家都能承擔(dān)得起“昂貴”的護(hù)航成本，縱觀相伴中國軍艦左右的外國艦艇，幾乎每艘都來自經(jīng)濟(jì)大國；并不是任何一個經(jīng)濟(jì)大國都愿擔(dān)起護(hù)航的責(zé)任，世界強(qiáng)國如林，能在這片海域留下軍艦鳴笛的，也不過是其中的幾分之一而已。大國擔(dān)當(dāng)、和諧海洋、自信開放，如果沒有護(hù)航這5年，這幾個字眼的內(nèi)涵對于每名海軍官兵來說怎會如此刻骨銘心？如果沒有護(hù)航這5年，這幾個字眼對中國人來說，怎會如此具體而親切？中國海軍開辟的深藍(lán)航線，其背后寄托的夢想，值得我們投入持續(xù)的關(guān)注。
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