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中國周邊空域已被完全監(jiān)控:日戰(zhàn)機5分鐘可升空

2013-11-28 08:31 來源:環(huán)球時報

  資料圖:日本自衛(wèi)隊戰(zhàn)機進行空中加油  

  資料圖:日本自衛(wèi)隊戰(zhàn)機進行空中加油

  中國外交部發(fā)言人秦剛25日在記者會上強調(diào),中方劃設(shè)東海防空識別區(qū)是為捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土領(lǐng)空安全,也是為維護空中飛行秩序,日方無權(quán)對中方劃設(shè)東海防空識別區(qū)說三道四、蓄意攻擊。其實作為美國盟友的日本、韓國以及臺灣早就設(shè)立防空識別區(qū),已形成完善的監(jiān)控體系。

  美國空軍在上世紀50年代啟動防空識別區(qū)的設(shè)立工作后,又在中國大陸方向,扶植日本、韓國、臺灣建立起各自的防空識別區(qū)。據(jù)日本《J Wing》雜志介紹,日本防空識別區(qū)攔截戰(zhàn)術(shù)采取“雷達監(jiān)視-防空指揮所發(fā)現(xiàn)/識別/指揮-航空基地出動迎擊”三步驟。首先由地面雷達站或預(yù)警機對目標進行偵察和探測,確認是否值得出動戰(zhàn)機,同時相關(guān)信息上傳至府中基地的航空總隊作戰(zhàn)指揮所。確認目標進入防空識別區(qū)后,雷達或預(yù)警機會第一時間將目標方位信息傳輸給防空指揮所和攔截機飛行員。

  航空自衛(wèi)隊在日本全境28處部署有大型固定雷達站,主要配備J/FPS-2相控陣雷達,可對付多批次目標,探測距離超過250公里。其中駐稚內(nèi)的第18警戒隊和駐大湊的第42警戒群重點監(jiān)控俄羅斯方向,駐海栗島的第19警戒隊和駐福江島的第9警戒隊重點監(jiān)視朝鮮半島和對馬海峽。而進駐九州與座岳島的第56警戒群和進駐沖繩宮古島的第53警戒隊則直接監(jiān)視中國東海方向。

  韓國和臺灣的防空識別體系與日本大同小異。設(shè)在烏山的韓國空軍中央防空控制所主導(dǎo)防空識別任務(wù),在全國沿海地帶及離島配置雷達站,主要擔負對韓國領(lǐng)空、日本海和黃海海域進行空情監(jiān)視任務(wù)。但韓國防空識別區(qū)的運作更依賴美國的幫襯,像烏山基地的中央防空控制所實際聽命于“合署辦公”的美韓聯(lián)合空戰(zhàn)指揮中心。臺灣空軍以“強網(wǎng)系統(tǒng)”為中樞,由臺北嵩山、屏東大漢山、新竹樂山等五座一級雷達站擔任骨架,結(jié)合遍布全臺以及澎湖、金門、馬祖、烏邱等離島的普通雷達站,形成相對綿密的日常監(jiān)控體系。

  日韓臺防空識別區(qū)不僅靠地面雷達站充當“耳目”,也需要預(yù)警機來“補盲”。日本4架E-767和13架E-2C預(yù)警機共同組成警戒航空隊,分別集結(jié)于濱松和三澤基地,隨時應(yīng)對南北兩端的防空警戒需求。韓國空軍2011年獲得的“和平眼”預(yù)警機也具有類似功能,該機平時部署在慶尚南金?;?,遇“有事狀態(tài)”即可迅速支援不同戰(zhàn)略方向。臺灣空軍則把僅有的6架E-2T/K預(yù)警機集中配屬在南端屏東基地,由第439聯(lián)隊第2預(yù)警機中隊統(tǒng)一節(jié)制。

  至于防空識別區(qū)內(nèi)真的出現(xiàn)“情況”,日韓臺空軍的戰(zhàn)斗機出動模式基本一致。日本通常出動攜帶AIM-9L或AMM-3空空導(dǎo)彈的雙機編隊。航空自衛(wèi)隊戰(zhàn)斗機基地里都設(shè)有警戒室,警戒室位于主跑道頭尾兩端附近,警戒室旁邊的機庫內(nèi)停放有油料、武器完備的戒備戰(zhàn)機。收到命令后,這些戰(zhàn)機隨時能迅速起飛執(zhí)勤。就出動頻率而言,日本“最累”的攔截部隊當屬駐沖繩那霸的第204飛行隊,該部裝備的F-15J戰(zhàn)斗機是與中國進出東海的機艦打交道最多的“熟人”。該飛行隊每天都在那霸基地內(nèi)安排四架戰(zhàn)機值班,它們接到緊急起飛令后,五分鐘內(nèi)就能升空。當F-15J與目標相向距離達2000英尺時,日本飛行員首先用目視觀察目標輪廓,確認其國籍,檢視目標是否裝備武器。若目標沒有敵對意圖,日機通常會采取伴隨飛行措施,并通過無線電喊話。期間,日機還要拍下目標照片。如果目標不肯離去,日本攔截機則通過國際通用頻道呼叫、雷達鎖定等強硬措施予以警告。

  對于“有事出動”,韓國空軍這些年出動量較大的主要是部署于慶尚北道大邱基地的第11聯(lián)隊和忠清北道清州、中原基地的第17、第19聯(lián)隊,它們配備有先進的F-15K、KF-16戰(zhàn)斗機,每當遇到朝鮮軍機“南下”,俄羅斯轟炸機穿越隱歧、對馬海峽,它們就成為監(jiān)視的“不二人選”。臺灣空軍投入防空識別區(qū)戰(zhàn)備巡航的部隊中,駐防花蓮佳山基地的第401聯(lián)隊出動頻率偏高,因為該部裝備的F-16戰(zhàn)機是臺軍現(xiàn)役三款主力機型中妥善率最高、戰(zhàn)斗力最多元化的一種。

責編:李宜馨
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