資料圖：翔州一號
中船重工702所下屬中船重工（海南）飛船發(fā)展有限公司研制的新型地效翼船––“翔州一號”于2013年5月1日在馬山太湖水域首飛成功。試飛結(jié)果表明翔州一號地效翼船水面運動機動靈活，起飛平穩(wěn)迅速，飛行穩(wěn)定性好，優(yōu)異的操控性能可以滿足復(fù)雜水域的安全航行。
中船重工（海南）飛船發(fā)展有限公司，系我所積極推進科研成果產(chǎn)業(yè)化進程，聯(lián)合民間資本于2012年5月設(shè)立，專門從事地效翼船及其衍生技術(shù)的產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣。翔州一號地效翼船是飛船公司成立之后自行研制的第一個型號，僅用一年時間，完成設(shè)計、試驗、送審、制造、檢驗、試航等工作。
翔州一號地效翼船遵照《地效翼船檢驗指南》和《地效翼船法定檢驗暫行規(guī)定》開展設(shè)計，并通過中國船級社審圖和檢驗，是國內(nèi)首型擬入CCS級的地效翼船。
翔州一號地效翼船采用了我所地效翼船最新科研成果，填補了國內(nèi)民用地效翼船的空白。該船總長12.7m，總寬11m，總高3.9m，最大起飛重量2500kg，巡航速度140～160km/h，飛行高度0.5～30m，起降抗浪高度0.5m，最大航程400km。全船采用組合翼總體布局，單發(fā)動機驅(qū)動推力槳高置，船身設(shè)有水密艙，艙內(nèi)布置4排座椅，可乘坐7名乘員，并排雙駕駛布置，操縱系統(tǒng)聯(lián)動，可用于培訓(xùn)駕駛員。船身設(shè)置兩個艙門，便于乘員進出和應(yīng)急撤離。
翔州一號地效翼船采用先進的泡沫夾心復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，外表美觀整潔，結(jié)構(gòu)強度和剛度好，隔熱隔音性能尤為出色；配備了上下水專用小車和軌道，無需修建坡道和碼頭；配備了具有自動脫卸功能的牽引鉤、國內(nèi)自主研制的綜合顯示儀、艙內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)，實用化水平達到前所未有的高度。該船性能先進，使用便捷，用途廣泛，環(huán)境適應(yīng)性好，成本低；可用于旅游娛樂、公務(wù)執(zhí)法、短途客運、駕駛員培訓(xùn)等，市場前景廣闊。
翔州一號地效翼船首飛成功是實現(xiàn)商用化的重要一步，中船重工（海南）飛船發(fā)展有限公司全體同仁將按照計劃嚴格進行驗證試飛，力爭早日取得船級證書，把翔州地效翼船推向市場。
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