資料圖：日本計劃開展新一代航空發(fā)動機技術(shù)驗證。
資料圖： 日本建造的新一代運輸機
資料圖：戰(zhàn)斗機綜合武器控制技術(shù)。
中新網(wǎng)7月24日電 據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道，日本防衛(wèi)技術(shù)研究本部在其網(wǎng)站列舉了負責的航空武器裝備研發(fā)項目。其航空研發(fā)部主要負責飛機和相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備和制導(dǎo)武器的研發(fā)和試驗，下設(shè)四個主要部門：
系統(tǒng)部：負責飛機、導(dǎo)彈的系統(tǒng)集成以及綜合優(yōu)化試驗和鑒定。
航空技術(shù)部：負責飛機和相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備和制導(dǎo)武器的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和試驗評價。
制導(dǎo)武器技術(shù)部：負責導(dǎo)彈的制導(dǎo)控制、跟蹤、發(fā)射控制和推進發(fā)動機等技術(shù)的研發(fā)和試驗評價。
新島支所：負責制導(dǎo)武器的發(fā)射試驗。
其正在開展的航空武器裝備研發(fā)項目有：
1、新一代運輸機(XC-2)的性能驗證試驗(全機強度試驗)
作為航空自衛(wèi)隊C-1運輸機的替代機型，新一代運輸機(XC-20)正在對整個機身結(jié)構(gòu)的靜力強度和疲勞強度進行評價，圖為正在進行的實物機身全機強度試驗。
2、先進技術(shù)驗證機的性能驗證試驗(發(fā)動機地面開車試驗)
作為日本國產(chǎn)的真正的加力低涵道比渦扇發(fā)動機驗證發(fā)動機(XF5-1)，其推重比達到世界領(lǐng)先水平，計劃裝配到先進技術(shù)驗證機上。目前，以先進技術(shù)驗證機首飛為目標，發(fā)動機正在進行地面開車試驗。
3、戰(zhàn)斗機綜合武器控制技術(shù)
為了在和具有隱身戰(zhàn)機或數(shù)量占優(yōu)的敵方對抗中取得優(yōu)勢，需要以網(wǎng)絡(luò)為中心將地面雷達等各種裝備連接起來。在這樣的作戰(zhàn)環(huán)境中，為確保隱蔽性，通過近距離高速數(shù)據(jù)鏈路，把戰(zhàn)斗機編隊僚機間的傳感器和武器進行綜合控制，防衛(wèi)技術(shù)本部正在研究既提高生存性又提高攻擊機會和攻擊效率的綜合武器控制技術(shù)。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 姜廷昀)
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