俄稱中俄蘇-35談判成功接近尾聲單價(jià)達(dá)0.8億美元
據(jù)俄羅斯《獨(dú)立軍事評(píng)論》周刊6月28日?qǐng)?bào)道，不久前舉行的巴黎布爾歇航展上，俄羅斯蘇霍伊公司試飛員博格丹駕駛最新型蘇-35S多功能殲擊機(jī)首次進(jìn)行飛行表演。專家認(rèn)為，蘇-35高調(diào)亮相國(guó)際航展有助于其出口合同的簽訂，目前已經(jīng)約有10個(gè)國(guó)家對(duì)其感興趣，而中俄24架蘇-35供應(yīng)合同談判已經(jīng)成功接近尾聲。
俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司總經(jīng)理切梅佐夫6月10日曾經(jīng)表示，俄羅斯期望能在今年下半年和中國(guó)簽訂蘇-35殲擊機(jī)銷售協(xié)議。此前5天，俄方還在莫斯科郊外的庫(kù)賓卡機(jī)場(chǎng)上為中國(guó)軍事代表團(tuán)安排了蘇-35S殲擊機(jī)的飛行表演，表演飛機(jī)機(jī)身編號(hào)“07紅”，是2009年根據(jù)俄空軍采購(gòu)合同制造的第7架量產(chǎn)型飛機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)觀看表演的俄羅斯專家證實(shí)，蘇-35給中國(guó)專家留下了非常強(qiáng)烈的印象，包括曾經(jīng)參與研制蘇-27SK和蘇-30MK殲擊機(jī)仿制品的設(shè)計(jì)師。
盡管切梅佐夫拒絕指出中俄計(jì)劃簽署的蘇-35合同價(jià)值和飛機(jī)數(shù)量，但是已經(jīng)有媒體披露稱，預(yù)計(jì)供應(yīng)24架飛機(jī)，單價(jià)高達(dá)8000萬美元。這意味著，這項(xiàng)交易僅飛機(jī)部分就價(jià)值18-19億美元。如果再加上地面設(shè)備和航空殺傷兵器的供應(yīng)，合同價(jià)值至少還將增加50%?？傊?，俄羅斯向中國(guó)供應(yīng)這種最新型多用途殲擊機(jī)的漫長(zhǎng)而艱苦的談判進(jìn)程似乎已經(jīng)成功接近尾聲。
據(jù)稱，中俄雙方在談判中主要分歧長(zhǎng)時(shí)間集中在應(yīng)當(dāng)供應(yīng)的飛機(jī)數(shù)量上。中方試圖盡量減少采購(gòu)量，俄方堅(jiān)持要求中方至少采購(gòu)48架。在中國(guó)當(dāng)年拒絕繼續(xù)履行蘇-27SK許可生產(chǎn)協(xié)議，不再采購(gòu)近百架飛機(jī)技術(shù)部件，轉(zhuǎn)而在沈陽(yáng)仿制蘇-27SK和蘇-30殲擊機(jī)之后，俄羅斯人一直以較為警惕的態(tài)度對(duì)待向中國(guó)轉(zhuǎn)讓最新型國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的想法。不過，中俄雙方通過長(zhǎng)時(shí)間的爭(zhēng)辯和協(xié)商，終于達(dá)成雙方都能接受的妥協(xié)方案，規(guī)定第一階段供應(yīng)24架蘇-35殲擊機(jī)。去年11月在北京舉行的中俄政府間軍事技術(shù)合作委員會(huì)第17次會(huì)議上，雙方簽訂了中國(guó)購(gòu)買蘇-35殲擊機(jī)的議定書。今年1月22日雙方在北京簽署了在作戰(zhàn)航空領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)展軍事技術(shù)合作的俄中政府間協(xié)議，其核心部分就是中國(guó)引進(jìn)蘇-35。這項(xiàng)協(xié)議開辟了雙方直接展開相關(guān)合同談判的道路。
蘇-35是以T-10平臺(tái)為基礎(chǔ)的航空作戰(zhàn)系統(tǒng)的極限發(fā)展型號(hào)，2003年在阿聯(lián)酋迪拜航展上首次亮相，展出了機(jī)身編號(hào)901的蘇-35模型。蘇霍伊設(shè)計(jì)局的工程師們?cè)诒Ａ籼K-27殲擊機(jī)成功的氣動(dòng)布局的同時(shí)，大幅改進(jìn)了蘇-35的機(jī)身結(jié)構(gòu)，使用新型材料，降低飛機(jī)的雷達(dá)暴露特征，提高隱身水平。據(jù)個(gè)別媒體報(bào)道，蘇-35使用的新型發(fā)動(dòng)機(jī)能夠使飛機(jī)在不開加力的情況下達(dá)到超音速速度，保證了飛機(jī)的超音速巡航能力，從而使其具備了第5代殲擊機(jī)的一項(xiàng)主要特征。最重要的是，蘇-35擁有以“雪豹”機(jī)載雷達(dá)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化火控系統(tǒng)，擁有能夠發(fā)現(xiàn)400公里處有效散射面積僅為2平方米目標(biāo)的非凡能力。很有可能的是，現(xiàn)在其他任何一種殲擊機(jī)的機(jī)載雷達(dá)都不具備這種能力，包括使用有源相控陣機(jī)載雷達(dá)的美國(guó)F-22和F-35殲擊機(jī)。
俄媒稱，隨著中俄蘇-35供應(yīng)合同的即將簽署，出現(xiàn)了兩個(gè)關(guān)鍵問題。第一，中國(guó)航空工業(yè)仿制這種飛機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)到底有多大？第二，這項(xiàng)交易將對(duì)南亞和東南亞航空武器裝備市場(chǎng)產(chǎn)生什么影響？
對(duì)于中國(guó)必將試圖生產(chǎn)蘇-35的仿制版，如同此前仿制從俄羅斯或歐洲得到的所有武器裝備系統(tǒng)一樣，俄羅斯國(guó)內(nèi)確實(shí)存在一定的擔(dān)心。與新世紀(jì)之初就已經(jīng)成功仿制蘇-27和蘇-30的潛力相比，現(xiàn)在中國(guó)航空工業(yè)水平和能力顯然實(shí)現(xiàn)了大幅超越?？梢哉f，中國(guó)已經(jīng)成為世界上第三個(gè)成功實(shí)現(xiàn)第5代航空作戰(zhàn)平臺(tái)升空的大國(guó)。如果說中國(guó)第5代重型殲擊機(jī)殲-20的首飛晚于俄羅斯T-50的話，那么在制造中型殲擊機(jī)殲-31方面，中國(guó)超越了俄羅斯，俄軍暫時(shí)根本沒有類似研發(fā)項(xiàng)目。但是現(xiàn)在至少有三個(gè)情況表明中國(guó)在重復(fù)10-15年前的仿制歷史方面有著嚴(yán)重限制：第一，不要忘記，當(dāng)年的仿制發(fā)生在俄羅斯向中國(guó)出售蘇-27生產(chǎn)許可技術(shù)，以及蘇霍伊設(shè)計(jì)局和阿穆爾河畔共青城飛機(jī)制造廠的專家向中國(guó)殲-11許可生產(chǎn)項(xiàng)目提供龐大支持之后；第二，中國(guó)至今還無法制造出AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)高質(zhì)量的仿制品，被迫從俄羅斯大量進(jìn)口該型發(fā)動(dòng)機(jī)；第三，現(xiàn)在已經(jīng)明確，中國(guó)過去從烏克蘭得到了有關(guān)蘇-27、蘇-33殲擊機(jī)和AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)的大量信息和技術(shù)。但是鑒于現(xiàn)在的蘇-35供應(yīng)合同暫時(shí)沒有規(guī)定出售許可生產(chǎn)技術(shù)，飛機(jī)本身配備更為復(fù)雜的117S發(fā)動(dòng)機(jī)，而且烏克蘭航空專家沒能掌握蘇-35技術(shù)，因此中國(guó)要想仿制這種飛機(jī)將會(huì)需要特別長(zhǎng)的時(shí)間。
在上述背景下，更有可能的假設(shè)是，中國(guó)將在某種程度上重復(fù)當(dāng)年進(jìn)口蘇-27飛機(jī)的歷史。眾所周知，中國(guó)從1992年初開始得到首批26架蘇-27飛機(jī)，之后購(gòu)買了第二批22架，幾乎同時(shí)又引進(jìn)了大約100架蘇-27殲擊機(jī)的生產(chǎn)許可權(quán)，最后還在1999年訂購(gòu)了另外28架蘇-27UBK雙座型殲擊機(jī)。至于蘇-30引進(jìn)項(xiàng)目，中國(guó)在最初訂購(gòu)38架之后，又?jǐn)U大到100架。這樣看來，如果有關(guān)蘇-35的局勢(shì)發(fā)展樂觀的話，中國(guó)至少還會(huì)有一批新飛機(jī)訂單，可能還會(huì)采購(gòu)大量(100架)蘇-35飛機(jī)生產(chǎn)的許可技術(shù)。較壞的情況是，中國(guó)將僅僅采購(gòu)一批蘇-35飛機(jī)，之后只購(gòu)買該型飛機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。
至于中俄蘇-35供應(yīng)合同可能對(duì)南亞和東南亞作戰(zhàn)航空裝備市場(chǎng)的影響，可以肯定地推斷，這種強(qiáng)大殲擊機(jī)在中國(guó)空軍武器裝備庫(kù)中的出現(xiàn)，至少會(huì)刺激越南和印尼進(jìn)一步采購(gòu)俄羅斯飛機(jī)，而且使先前型號(hào)的蘇-27和蘇-30MK2戰(zhàn)機(jī)的引進(jìn)失去了應(yīng)有的意義。為了對(duì)抗日益增加的中國(guó)空中作戰(zhàn)實(shí)力，越南和鋪展將被迫采購(gòu)蘇-35。另外，中國(guó)擁有蘇-35將會(huì)為俄羅斯第5代殲擊機(jī)T-50進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)創(chuàng)造先決條件。最后還能推斷的是，印度中國(guó)引進(jìn)蘇-35的自然反應(yīng)是相同的，將會(huì)加快俄印第5代殲擊機(jī)FGFA聯(lián)合研制項(xiàng)目，還可能增加計(jì)劃采購(gòu)數(shù)量，同時(shí)加快蘇-30MKI殲擊機(jī)深入改進(jìn)項(xiàng)目，可能會(huì)為其安裝有源相控陣機(jī)載雷達(dá)。總之，雖然中國(guó)采購(gòu)24架蘇-35的數(shù)量相對(duì)不大，卻將會(huì)產(chǎn)生較大的地緣政治、商業(yè)和市場(chǎng)后果。
相關(guān)新聞
更多>>
