資料圖：正在試飛的殲-15戰(zhàn)機。
據(jù)俄羅斯軍工綜合體網(wǎng)站11月7日報道，中國以俄制蘇-33為藍本仿制的殲-15艦載戰(zhàn)斗機近來的頻繁亮相顯示，該機很可能于近期被投入批量生產(chǎn)。近日，在中國的一些航空基地內(nèi)陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了數(shù)架采用中國海軍航空兵涂裝的殲-15，它們的顏色與此前的試驗用機有著顯著的差異。據(jù)統(tǒng)計，目前參與各種測試的殲-15共有約20架。
在最近10年中，中國一直在積極推進殲-15重型艦載戰(zhàn)斗機的研制計劃。此前，由于發(fā)生了中國未經(jīng)授權(quán)擅自仿制蘇-27戰(zhàn)斗機的事件，導致俄羅斯最終拒絕對華出口蘇-33艦載機。據(jù)悉，中方曾尋求購買兩架蘇-33用于“評估”，而俄方提出的最低購買量則是48架。由于無法達成一致，中國最后只得向烏克蘭購買了一架蘇-33的原型機——前蘇聯(lián)時期遺留下來的T-10。
首批殲-15原型機的研制工作共耗費了約兩年時間。兩年前，該機終于完成了自己的首次試飛。中方的進展顯然是俄方不愿看到的。俄羅斯航空專家曾公開對殲-15進行了嘲諷，同時對中國工程人員仿制蘇-33關鍵性能的能力表示了質(zhì)疑。在此需要強調(diào)的是，考慮到中國人在獲取國外技術(shù)方面所擁有的豐富經(jīng)驗，殲-15的性能可能至少不會遜色于蘇-33。不過，俄羅斯軍方現(xiàn)在已決定停止繼續(xù)裝備蘇-33，轉(zhuǎn)而選擇了更為廉價的米格-29K（該機同樣也被印度海軍選作艦載機型）。
33噸重的蘇-33和21噸重的米格-29K均適用于蘇聯(lián)在上世紀八十年代開工建造的排水量為6.5萬噸的“庫茲涅佐夫”級中型航空母艦。不過，在蘇聯(lián)解體時，該級航母中只有現(xiàn)服役于俄海軍北方艦隊的“庫茲涅佐夫海軍元帥”號一艘完工，另一艘尚未建成的“瓦良格”號則被出售給了中國，也就是現(xiàn)在的“遼寧艦”。蘇聯(lián)時期制造的另一種排水量較小的航空母艦——“戈爾什科夫海軍上將”號則被出售給了印度（專家們認為，噸位較小的米格-29K更適合該艦）。（北斗）
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