資料圖:釣魚島列島航拍。
早報(bào)訊 日本東京都知事石原慎太郎提出“購(gòu)買”釣魚島計(jì)劃1個(gè)半月以來(lái),東京都政府已收到了超過(guò)10億日元(約合人民幣8200萬(wàn)元)的捐款。日本媒體指出,作為今后焦點(diǎn)的登島調(diào)查不僅需要獲得政府許可,還會(huì)受到天氣條件的影響。
根據(jù)計(jì)劃,東京都將力爭(zhēng)在明年4月日本政府與土地所有者間的租賃合同期滿時(shí)購(gòu)買該島。為了能夠如期執(zhí)行計(jì)劃,東京都政府需在今年秋季以前向東京都財(cái)產(chǎn)價(jià)格審議會(huì)咨詢土地價(jià)格是否合適,12月向東京都議會(huì)提交購(gòu)島議案?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查是決定價(jià)格的前提。東京都政府官員稱“不能在一眼不看的情況下購(gòu)買土地”,考慮在夏季結(jié)束前實(shí)現(xiàn)登島。
日本媒體指出,日本政府出于“維護(hù)平穩(wěn)與安定”的考慮,不允許土地所有者及政府相關(guān)人士以外的人員登島。雖然東京都政府可以采用受土地所有者委托等方式申請(qǐng)登島,但負(fù)責(zé)合同的內(nèi)閣官房態(tài)度謹(jǐn)慎。此外,釣魚島的地理及氣象條件惡劣,即使獲得許可要實(shí)施登島也非易事。位于沖繩本島以西400公里的孤島沒(méi)有碼頭,在波濤洶涌的秋冬季節(jié)甚至難以靠近。據(jù)稱,海上保安廳人員每年登島一次檢修燈塔,但都選擇在春夏兩季天氣平穩(wěn)的日子實(shí)施。東京都官員中有人表示,也有可能采取直升機(jī)登島或不登島直接購(gòu)買的方式。
此外,日本媒體在由菲律賓實(shí)際控制的南沙中業(yè)島發(fā)現(xiàn),漁民們超越“國(guó)境”進(jìn)行著交流互助。中業(yè)島在菲律賓實(shí)際控制的南沙9個(gè)島嶼中面積最大,有37公頃,也是唯一有約60名常住居民的島嶼。中業(yè)島西南約20公里有中國(guó)控制的巖礁,中國(guó)艦船頻繁經(jīng)過(guò);以北約33公里則有越南控制的島嶼。
日本媒體描述稱,5月31日在中業(yè)島可以看到距海岸數(shù)公里的海面上有越南及中國(guó)的漁船。據(jù)7年前移居該島的一名漁民介紹:“中國(guó)和越南的漁民給我們香煙和酒,我們給他們水果。漁民之間關(guān)系友好?!?/p>
據(jù)稱,菲律賓政府為了維持對(duì)中業(yè)島的非法控制,還向島民提供了食物及住宅,但也發(fā)生過(guò)補(bǔ)給中斷的情況。2001年,由于參與搜救活動(dòng),軍艦和飛機(jī)調(diào)度不及,無(wú)法運(yùn)送補(bǔ)給,島民生活一度陷入困境。當(dāng)時(shí)香港漁民向島民伸出援助之手,送來(lái)了食物。當(dāng)?shù)乜ɡ瓝P(yáng)鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長(zhǎng)向日本媒體稱“忘不了當(dāng)時(shí)的恩情”,表示“希望與中國(guó)、越南攜手振興漁業(yè)和觀光”。
與此同時(shí),搭載著中國(guó)“蛟龍”號(hào)載人潛水器的“向陽(yáng)紅09”試驗(yàn)?zāi)复?日從江蘇起航,奔赴馬里亞納海溝區(qū)域執(zhí)行“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試任務(wù)。
今年3月,好萊塢導(dǎo)演詹姆斯·卡梅隆乘坐“深海挑戰(zhàn)者”號(hào)潛水器到達(dá)馬里亞納海溝10898米深海底?!膀札垺碧?hào)總設(shè)計(jì)師徐芑南表示,“深海挑戰(zhàn)者”號(hào)的主要任務(wù)是探險(xiǎn)和拍攝影像資料,它只能載1人,耐壓艙的直徑只有1.09米?!膀札垺碧?hào)的目標(biāo)是要帶3個(gè)人到海底深處進(jìn)行資源調(diào)查和科學(xué)研究,潛水器要在海底進(jìn)行巡航,要有自動(dòng)控制能力,能沿著海底平原、山坡進(jìn)行調(diào)查活動(dòng)。
“蛟龍”號(hào)海試指揮小組副組長(zhǎng)金建才也表示,兩者耐壓艙直徑不一樣,在耐壓性上區(qū)別很大,耐壓艙直徑越小,對(duì)耐壓材料要求就越低?!啊詈L魬?zhàn)者’下去一次,很多設(shè)備都?jí)牧?,而‘蛟龍’?000米深度重復(fù)使用上千次都沒(méi)有問(wèn)題?!彼f(shuō)。
“中國(guó)和越南的漁民給我們香煙和酒,我們給他們水果。漁民之間關(guān)系友好。”
——中業(yè)島一名菲律賓漁民
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