9月3日,國航航班上,外籍乘客使用平板電腦收看閱兵直播畫面。
9月3日,國航航班上, 機艙內(nèi)的顯示屏直播閱兵式。
3日,中國民航客機首次正式啟動民航機載衛(wèi)星電視直播接收系統(tǒng),向機上乘客直播了紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵實況,這一技術突破標志著中國民航客機上無法收看電視直播節(jié)目的歷史結束。
3日上午,在北京飛往三亞的中國國際航空公司CA1369航班上,機上乘客通過中國自主研發(fā)的民航機載衛(wèi)星電視直播接收系統(tǒng),收看到了“9·3”閱兵實況。
據(jù)悉,為實現(xiàn)民航機上的電視直播,國家新聞出版廣電總局與中國民航局、中國國際航空股份有限公司、航廣衛(wèi)星網(wǎng)絡公司等單位合作,經(jīng)過一年的科研攻關和技術試驗,突破一系列關鍵技術,研發(fā)出民航機載衛(wèi)星電視直播接收服務系統(tǒng)等設備。
在成功開展直播試驗后,設備于3日正式投入使用。這意味著中國民航客機上無法收看電視直播節(jié)目的歷史結束,同時中國廣播電視覆蓋飛機航班的空白也被填補。
借助這一技術,乘客在空中飛行期間,可以通過機上娛樂系統(tǒng),使用智能手機、平板電腦等手持終端設備在機艙內(nèi)實時收看中國中星9號直播衛(wèi)星上多套中央和省級衛(wèi)視節(jié)目。
此外,航廣衛(wèi)星網(wǎng)絡還通過技術研發(fā)出空中社交電視平臺,該平臺主要包括直播星平臺和系統(tǒng)運營平臺,實現(xiàn)了直播衛(wèi)星與ATG地空網(wǎng)絡的有機結合。旅客在飛機上收看電視直播的同時,還能享受到更多的視頻和多媒體信息的推送點播及實時交互互聯(lián)網(wǎng)服務。
據(jù)研發(fā)人員介紹,與國際先進空中互聯(lián)網(wǎng)技術相比,空中社交電視平臺具有低成本、可運營的優(yōu)勢,未來有望并發(fā)100路以上直播電視頻道,同時可提供100Mbps以上的互聯(lián)網(wǎng)帶寬,滿足全艙旅客同時在線,實現(xiàn)與家庭客廳同感的收看電視及互聯(lián)網(wǎng)體驗。
民航"紅袖標"拉客 機場黑車猖獗
河南空管分局新塔臺位于鄭州新鄭國際機場T2航站樓西北側(cè),總建筑面積6205平方米。塔臺建筑高度93米,由塔臺明室、檢修環(huán)、設備層、氣象觀測室等組成,為鄭州新鄭國際機場提供空中交通管制、航行情報、導航、氣象信息等服務。該項目從2014年11月4日開工,用時13個多月建成投用,開創(chuàng)了空管塔臺建設的新速度。
搶抓機遇,融合發(fā)展……搭上國家發(fā)展規(guī)劃快車,該軍代處深入推進海上軍交運輸建設發(fā)展目標的路徑更加清晰。
昨日,記者從中國民航飛行學院洛陽分院了解到,本月底前,民航在河南的招飛工作將拉開帷幕,目前已開始報名。
7月29日,民航局對成功處置“7·26”機上縱火事件的深圳航空公司ZH9648航班機組進行通報表彰,決定為深圳航空公司ZH9648航班機組記集體一等功1次,獎勵30萬元。同時,決定獎勵2名見義勇為乘客各3萬元。
中國民航局局長李家祥昨天表示,民航局正在研究對航班上不文明“任性”的乘客的懲處措施,考慮將這些乘客納入信用不良記錄,其日后乘機將受到影響。
各項主要經(jīng)濟指標運行平穩(wěn)。
9月26日,河南省統(tǒng)計局公布了1-8月份鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展情況簡析。數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月,鄭州航空港區(qū)工業(yè)經(jīng)濟小幅回落,固定資產(chǎn)投資后勁充足,各項主要經(jīng)濟指標運行平穩(wěn)。
5月12日晚,一架小型民航飛機在洛陽新安縣磁澗鎮(zhèn)上空“墜落”,機上三人跳傘,無人員傷亡,現(xiàn)場沒有發(fā)生起火爆炸,目前事故原因正在調(diào)查中。
中國人民解放軍總參謀部、中國民用航空局日前批準的《通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定》將于12月1日起實施。
9月26日,來自全國民航公安法制系統(tǒng)40個單位的80余名法制員,以及中國民航大學法學院的師生代表,共計100余人在法學院數(shù)字化模擬法庭展開了一場別開生面的模擬法庭實訓。公安法制員就"聚眾擾亂某國際機場公共秩序不服行政處罰"一案展開行政訴訟演練。
新聞回放:5月16日,一架運12飛機在執(zhí)行人工降雨任務時,在沈陽桃仙機場附近墜毀。昨日,針對當時情景,沈陽市渾南新區(qū)城管執(zhí)法局渾南新城直屬隊發(fā)布新聞通稿,描述事發(fā)后的情況。
民航局發(fā)布4月27日民航各單位抗震救災航空運輸保障情況綜述,自4月20日地震發(fā)生當日至4月26日12:00,民航西南地區(qū)共保障救災飛行179架次,運送救災人員665人次,救災物資19723件合計413.217噸。
民航局長李家祥認為高鐵對民航短途影響是“根本性的”,回應“機場建設熱”稱虧20億可帶動2萬億 中國民用航空局局長李家祥已主政全國民航5年,他一直大力呼吁發(fā)展“航空經(jīng)濟”。
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