新華網湖北監(jiān)利6月13日電 記者13日下午從“東方之星”號客輪翻沉事件前方指揮部新聞中心新聞發(fā)布會上獲悉,經有關各方反復核實、逐一確認,“東方之星”號客輪上共有454人,其中成功獲救12人,遇難442人。公安部門依法依規(guī)、科學嚴謹對搜尋到的遺體DNA進行了比對,已確認442具為遇難人員遺體并移交給家屬。至此,全部遇難者遺體均已找到。據此,決定自即日起搜救工作結束。有關部門和地方人民政府要繼續(xù)認真細致做好善后處理、事件調查等相關工作。
6月1日21時30分許,“東方之星”號客輪翻沉事件發(fā)生后,交通運輸部門、解放軍、武警部隊和公安干警、沿江省市等在以習近平同志為總書記的黨中央堅強領導下,按照習近平總書記重要批示、重要講話精神和李克強總理的部署要求,周密安排,精心組織,調集動員了大批專業(yè)搜救人員、解放軍、武警和消防官兵以及沿江地區(qū)群眾,采取空中巡航、水面搜救、水下搜救、進艙搜救和全流域搜救相結合的方式,在事發(fā)地及下游水域開展全方位、立體式、拉網式搜尋,做到層層設防,不留死角。
新聞發(fā)布會上,交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍介紹,各有關方面把“不放棄任何一絲救援希望,給逝者最大尊嚴”貫穿在整個應急救援全過程,深化實化搜救打撈方案,認真分析疑點難點,對存在的各種風險都制定了相應的防控措施和應對方案,努力做到科學調度和科學施救。
就“東方之星”號客船翻沉事件此前公布的上船人數和獲救人數變化,唐冠軍作了解釋和說明。他說,翻沉事件發(fā)生后,最早公布的船上有458人的信息,是重慶東方輪船公司和上海協(xié)和旅行社提供的名單,分別為游客406名、船員47名、旅行社工作人員5名;此后經初步統(tǒng)計,又公布船上有456人,是因為輪船公司和旅行社發(fā)現,有1名船員在前一站提前下船,事發(fā)時未在船上,同時又核實船上實有旅客405名,比最初提供的406名游客名單減少了1人。有關方面要求重慶東方輪船公司和上海協(xié)和旅行社對登船人員再次進行仔細核查,并與相關省市工作組及有關方面對在船人員數量、分布情況進行了逐一核對,特別是重點調查核實了有沒有登船但沒有列入統(tǒng)計的兒童和其他人員。最終核實結果是,事發(fā)時船上實有人員454名,其中游客403名、船員46名、旅行社工作人員5名。游客人數由406名變更為403人,是因為旅行社誤將在南京港發(fā)航的“東方王子”號5名溫州游客統(tǒng)計到“東方之星”號上,并且漏報了在安慶港上船的2名游客。
唐冠軍說,有關方面在核實登船人員名單的同時,也對最終獲救人員認真進行了甄別和逐一核實,并請參與救援的各有關方面還原了事發(fā)經過和認定過程,由最初公布的獲救人員有14人,最終反復核查確定生還的為12人。獲救人員數據變化的主要原因是,最初參與搜救力量多,且來自不同系統(tǒng)和不同單位,在匯總數據時出現了重復現象。
客輪翻沉事件公安部專家組組長、公安部刑偵專家閔建雄介紹,公安部物證鑒定中心9名技術專家及湖北省公安廳刑偵總隊調集的150余名專業(yè)技術人員,本著“科學、嚴謹、高效”的原則,24小時連續(xù)不間斷開展鑒定工作。目前,客船上442名遇難人員全部被識別確認。鑒定中,制定了嚴謹的技術規(guī)范和操作流程,保證遺體檢驗、樣本采集、DNA檢驗和DNA比對、善后移交等所有過程均在科學的框架內操作運行,確定嚴密的DNA比對原則,所有的檢驗結果和移交記錄均可溯源,經得起歷史檢驗。
民政部辦公廳副主任李??〗榻B,截至13日16時,遇難者遺體已火化426具,整個遇難者遺體善后工作預計在16日前完成;現場共清理出明確物主身份的物品270份,家屬已領取265份。
李??≌f,下一步,將繼續(xù)做好現場善后工作,只要有一名遇難者的現場善后工作沒有完成,有一名遇難者家屬沒有返鄉(xiāng),所涉居住地政府工作班子、湖北省以及國務院有關部門將繼續(xù)留有工作人員,做好對接服務,善始善終完成現場善后工作;協(xié)調遇難者家屬居住地政府繼續(xù)關心和安撫遇難者家屬,安排專人聯(lián)系他們,提供慰藉,幫扶家屬解決生活困難,幫助他們盡快回歸正常生活;根據事件調查結果,及時確定對遇難人員親屬的補償方案,并協(xié)調落實。
監(jiān)利縣縣長黃鎮(zhèn)介紹,事發(fā)后,監(jiān)利縣組織了183支工作隊、近1600多名工作人員,為家屬提供免費的食宿、醫(yī)療、交通、精神撫慰等方面的服務。同時,各有關單位克服困難,累計接待了8省市專班工作人員1565人。監(jiān)利市民自發(fā)地開展了全城志愿服務行動,共有5000多名志愿者為家屬提供各種服務。(記者李鵬翔、梁建強)
即便遭受不公正對待,也不能成為施暴縱火的借口,更不能因為不公而制造出更大的不公。對于懦弱到殘殺無辜的施暴者,依法懲惡揚善才是解決之道,也才能讓社會中的暴力愈少、希望愈大。
23:22,岳陽海事局指揮中心接監(jiān)利海事處報告,“東方之星”輪可能出事,之后多次與重慶東方輪船公司和監(jiān)利海事處等聯(lián)系確認;6月2日00:10,“東方之星”輪船長張順文向重慶東方輪船公司值班員報告船舶翻沉,該公司隨后啟動了應急預案,并向萬州區(qū)人民政府報告。
近日,國務院批復了“東方之星”號客輪翻沉事件調查報告,調查組認定,“東方之星”號客輪翻沉是由突發(fā)罕見的強對流天氣——颮線伴有下?lián)舯┝鲙淼膹婏L暴雨襲擊導致的一起特別重大災難性事件。
2015年6月1日21時32分,重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號客輪由南京開往重慶,當航行至湖北省荊州市監(jiān)利縣長江大馬洲水道時翻沉,造成442人死亡。
據至少兩名寧波遇難者家屬透露,相關補償金將于8月28日之前到位。
據至少兩名寧波遇難者家屬透露,相關補償金將于8月28日之前到位。
記者今天從民政部獲悉:6月16日上午,最后一位“東方之星”號客輪翻沉事件遇難者的遺體在湖北省監(jiān)利縣殯儀館完成火化。受善后工作組組長、民政部部長李立國委托,前方工作組前往駐地為最后一批遇難者家屬送行,前往監(jiān)利縣殯儀館看望慰問一線干部職工。
2347位遇難者家屬全部返鄉(xiāng)。
6月14日晚,南京農業(yè)大學紅十字會的百余名大學生用蠟燭組成“6.1東方不哭”字樣后點燃,以此來悼念6月1日發(fā)生在湖北監(jiān)利的沉船事件中的遇難者。6月8日,首位“東方之星”遇難者遺體在湖北江陵縣殯儀館火化,截至6月16日,遇難者遺體已全部火化。
曾幾何時,人們對河南人有著極為不好的印象,這也是由于個別地方,極少數人的不道德行為造成。他們因為自己的所作所為給別人造成傷害的同時,也受到了社會的譴責和法律的嚴懲。不僅如此,就連身邊的河南人也會對他們嗤之以鼻。
6月1日晚,重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在由南京駛往重慶途中發(fā)生翻沉。客船上456人的生命危在旦夕。事件發(fā)生后,黨中央、國務院高度重視,李克強總理親赴現場指揮救援工作,相關部門和廣大人民群眾紛紛趕往現場進行援救。
6月8日下午,由長江航務管理局、解放軍、荊州市政府、荊州市武警消防支隊、重慶市萬州區(qū)政府及船公司法人代表共同組成的聯(lián)合驗收組對難船現場排查清理工作進行了驗收,各方代表分別在驗收清單上簽字,標志著“東方之星”客輪現場排查清理工作全部完成。
截至6月14日8時統(tǒng)計,“東方之星”號客輪翻沉事件遇難者遺體火化431具,其中湖北省荊州市3縣(市)殯儀館410具、湖南省岳陽市4縣(區(qū))殯儀館21具,整個遇難者遺體善后工作預計在16日前完成。
原因是在匯總數據時出現了重復現象。
記者13日下午從“東方之星”號客輪翻沉事件前方指揮部新聞中心新聞發(fā)布會上獲悉,經有關各方反復核實、逐一確認,“東方之星”號客輪上共有454人,其中成功獲救12人,遇難442人。
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