■ 觀察家

　　女司機(jī)被打一事也說(shuō)明，文明也誕生于零碎的社會(huì)沖突。在人們爭(zhēng)論“打得好”還是“不該打”的時(shí)候，事實(shí)上已經(jīng)在更廣泛的社會(huì)層面，又經(jīng)歷了一次文明觀念的整合。

　　這兩天有車(chē)沒(méi)車(chē)的，都在討論“女司機(jī)變道被打”事件。

　　首先，我要對(duì)那位被暴打的女司機(jī)表示同情，被打成這樣實(shí)在不幸；然后，要對(duì)她的好運(yùn)氣感到慶幸，幸虧她變道、別車(chē)沒(méi)有引發(fā)交通事故，既沒(méi)有讓后車(chē)發(fā)生車(chē)禍，也沒(méi)有殃及無(wú)辜路人，否則后果不堪設(shè)想。

　　現(xiàn)在打人者已經(jīng)被刑拘，涉嫌尋釁滋事罪，但是，兩個(gè)人下主路后，競(jìng)逐、別車(chē)是否涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，恐怕也需要有司依法進(jìn)行調(diào)查，不可輕縱。畢竟從視頻鏡頭看，這兩個(gè)人在路上別來(lái)別去，甚至侵占了非機(jī)動(dòng)車(chē)道，也威脅到了路人甲、路人乙們的人身安全。如果這涉嫌違法，恐怕是比違規(guī)變道，更加嚴(yán)重的違法行為。

　　繼續(xù)討論該不該打女司機(jī)及打人者是否一種正義行為，已意義不大。暴力本身就是反文明的，用暴力手段解決問(wèn)題不是義舉，也不值得鼓勵(lì)。所以，我也不想為那位痛毆女司機(jī)的男士辯護(hù)，也不認(rèn)為他“打得好”。

　　同樣，那位女司機(jī)也不要因?yàn)樽约菏潜┝Φ氖芎φ?，就覺(jué)得自己站在了正義的一方，而是應(yīng)該好好想想，為什么會(huì)招來(lái)這樣一頓暴打。

　　按照因果理論，凡事皆有其“因”，有“善因”或許就有“善果”，有“惡因”就可能會(huì)有“惡果”，還有“多因結(jié)一果”，“一因結(jié)多果”。

　　女司機(jī)違規(guī)變道、別車(chē)等不文明開(kāi)車(chē)行為，就是一方面的“因”，其被人暴打就是一種“果報(bào)”。盡管很多人平時(shí)開(kāi)車(chē)違規(guī)變道、超速、加塞、開(kāi)大燈等不文明行為，可能也沒(méi)有發(fā)生什么事，但這并不意味著就不會(huì)有“果報(bào)”，而只能說(shuō)“不是不報(bào)，時(shí)候未到”。一旦因緣巧合，長(zhǎng)期的開(kāi)車(chē)陋習(xí)、違規(guī)變道這些“惡因”，遇上后車(chē)司機(jī)“路怒”等因素，于是就可能會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，難免會(huì)導(dǎo)致“街頭暴打”的結(jié)果。當(dāng)然，打人者也在因果鏈條上繼續(xù)，其被刑拘，面臨牢獄之災(zāi)，就是他的“果報(bào)”。

　　這兩個(gè)人最終自食其果，誰(shuí)都不冤。但是，如果這兩位能夠從此吸取教訓(xùn)，文明開(kāi)車(chē)，文明對(duì)待他人，未嘗又不會(huì)向正面的方向轉(zhuǎn)化。

　　和急劇增加的私家車(chē)保有量相比，中國(guó)汽車(chē)社會(huì)的文明卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有相應(yīng)地成熟。女司機(jī)變道被打這事能夠引起如此強(qiáng)烈的關(guān)注，也恰恰說(shuō)明這樣的不文明相當(dāng)普遍。倘若社會(huì)在熱議這一事件的同時(shí)，能夠形成“變道不對(duì)，打人也不對(duì)”的共識(shí)，借此我們就離汽車(chē)文明更近了一步。這就是事件產(chǎn)生出來(lái)的另一種“果”。

　　有的人說(shuō)，文明是管出來(lái)的，意思是需要有良好的立法和嚴(yán)格的執(zhí)法。不過(guò)，女司機(jī)被打一事則也說(shuō)明問(wèn)題的另一面——文明也誕生于零碎的社會(huì)沖突。我們不鼓勵(lì)沖突，也不鼓勵(lì)暴力，更不主張私刑，但我們也不能否認(rèn)，暴力在事實(shí)上也是向他人宣示權(quán)利的一種方式，同時(shí)也因其帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)，致使博弈失敗，從而令人們舍棄暴力走向文明。這當(dāng)然也符合因果律。

　　當(dāng)我們把文明當(dāng)作一種結(jié)果的時(shí)候，其實(shí)也不難發(fā)現(xiàn)，其不可能只有一種原因?！皭簮合嗄ィ?fù)負(fù)得正”，不是沒(méi)有可能，而是很有可能。所以，有位朋友說(shuō)，“文明是打出來(lái)的”。我認(rèn)為，這就是一種片面而深刻的道理。

　　就此事而言，在人們爭(zhēng)論“打得好”還是“不該打”的時(shí)候，事實(shí)上已在更廣泛的社會(huì)層面，又經(jīng)歷了一次文明觀念的整合。至少在這場(chǎng)爭(zhēng)論中，我沒(méi)有看到有人主張“違規(guī)變道有理”“別車(chē)正當(dāng)”，相反會(huì)隨著這場(chǎng)爭(zhēng)議，而讓大家認(rèn)識(shí)到變道可能帶來(lái)的“嚴(yán)重”后果，而導(dǎo)致今后違規(guī)變道者減少。