中國北車26日發(fā)布公告稱,中國北車所屬的北車(美國)公司已經(jīng)與美國馬薩諸塞州海灣交通管理局簽訂了出口美國波士頓紅橙線地鐵項(xiàng)目合同,總金額約為人民幣41.18億元。
去年10月23日,美國馬薩諸塞州海灣交通管理局正式批準(zhǔn)向中國北車采購284輛地鐵車輛,裝備波士頓紅線和橙線地鐵,這是中國軌道交通裝備首次登陸美國。為更深入地融入美國市場,進(jìn)一步向紐約、華盛頓等城市進(jìn)發(fā),獲取更多市場訂單,中國北車將在美國建立軌道交通研發(fā)制造基地,招募和培訓(xùn)美國工人,實(shí)現(xiàn)“本土化”生產(chǎn)。
據(jù)了解,這批地鐵列車運(yùn)營時(shí)速為63英里(即102km/h)。在定期維護(hù)和大修基礎(chǔ)上,車輛設(shè)計(jì)能夠運(yùn)行8萬英里/年(12.9萬公里/年),服務(wù)年限至少30年。列車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、控制安全等方面采用美國標(biāo)準(zhǔn)。
“中國高鐵走出去”2014年大放異彩。目前中國正與美國、俄羅斯、巴西、泰國在內(nèi)的28個(gè)國家洽談高鐵合作項(xiàng)目,與俄羅斯和泰國已經(jīng)簽署了高鐵合作意向書。中國北車2014年的出口簽約額超過30億美元,比2013年增長73.5%。
據(jù)新華社消息,中國北車26日發(fā)布公告稱,中國北車所屬的北車(美國)公司已經(jīng)與美國馬薩諸塞州海灣交通管理局簽訂了出口美國波士頓紅橙線地鐵項(xiàng)目合同,總金額約為人民幣41.18億元。
這背后的導(dǎo)火索,是兩家公司在海外市場競相壓價(jià)的“惡性競爭”。
《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者從權(quán)威知情人士處獲悉,國務(wù)院要求推進(jìn)南北車合并一事,并由國務(wù)委員王勇負(fù)責(zé)督辦,組織制定實(shí)施方案。與此同時(shí),中國北車發(fā)布最新公告稱,擬籌劃重大事項(xiàng),股票繼續(xù)停牌,5個(gè)工作日內(nèi)公告并復(fù)牌。
據(jù)BBC報(bào)道,美國波士頓地鐵決定采購中國央企北車集團(tuán)生產(chǎn)的地鐵車廂284節(jié),以汰換老舊車隊(duì),涉及金額5.67億美元。對于競爭對手的指控,北車美國公司總經(jīng)理盧西偉說,北車致力在美國市場建立據(jù)點(diǎn),這次參與競標(biāo)和承諾興建生產(chǎn)基地體現(xiàn)了這一點(diǎn)。
該項(xiàng)目共配套20列(60輛)車,其中包含網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)20套、牽引逆變器40臺、輔助逆變器40臺。
繼去年7月視察中國南車株機(jī)公司之后,4月10日上午,素有高鐵“超級推銷員”美譽(yù)的國務(wù)院總理李克強(qiáng)再次走進(jìn)高鐵車間。據(jù)梳理,從今年年初至這次北車高鐵車間視察,李克強(qiáng)已經(jīng)召開了三次國務(wù)院常務(wù)會議,研究推動(dòng)中國高鐵走出去。
中國南車、中國北車日前分別收到中國證監(jiān)會出具的《關(guān)于核準(zhǔn)中國南車股份有限公司吸收合并中國北車股份有限公司的批復(fù)》,核準(zhǔn)中國南車以新增約111.39億股股份吸收合并中國北車,《批復(fù)》有效期為12個(gè)月。
記者從中國北車股份有限公司獲悉,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日下午(北京時(shí)間23日),馬薩諸塞州交通局正式批準(zhǔn)向中國北車采購284輛地鐵列車,裝備波士頓紅線和橙線地鐵。據(jù)中國北車美國公司總經(jīng)理盧西偉介紹,這284輛地鐵列車包括152輛橙線車、132輛紅線車,于今年5月面向全球招標(biāo),中國北車與全球軌道交通裝備制造企業(yè)分別投標(biāo)。
記者19日從“2013國際城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營及裝備展覽會”上獲悉,中國2013年地鐵車輛招標(biāo)數(shù)量達(dá)3137輛,首次突破3000輛大關(guān)。截至2013年6月,中國共有軌道交通運(yùn)營城市16個(gè),總計(jì)軌道交通運(yùn)營線路達(dá)68條,比上年56條增加12條;運(yùn)營長度總里程2060公里,比上年1677公里增長22.83%;運(yùn)營車站總數(shù)1350座,比上年1102座增長23%。
列車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、控制安全、RAMS要求等方面采用美國標(biāo)準(zhǔn)。
重慶、上海、北京三大直轄市均將在4月份啟動(dòng)城軌車輛的招標(biāo)工作,此次三大直轄市的招標(biāo)規(guī)模約為600輛車
4月14日,中國鐵建發(fā)布公告,公司下屬中國土木工程集團(tuán)有限公司與埃及國家鐵路公司簽署了埃及國家鐵路網(wǎng)軌道更新項(xiàng)目合作框架協(xié)議,預(yù)計(jì)金額6億美元,約折合37.26億元人民幣。
中國北車6日晚間公告,公司與中國南車合并之重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)獲得證監(jiān)會無條件審核通過。今日早盤,中國南車開盤即封漲停,報(bào)價(jià)18.69元/股;中國北車開盤大漲9.67%,隨后封漲停,截至發(fā)稿,該股報(bào)價(jià)20.25元/股。
在對等合并原則下,采取先上市公司重組、后集團(tuán)公司重組的方式。
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