微博流傳的西部航空航班安全門被打開的樣子
近期國內(nèi)多地出現(xiàn)乘客隨意打開飛機(jī)安全門事件。前天晚上,江北機(jī)場發(fā)生類似事件。
12日晚8時30分,微博用戶@空姐網(wǎng)發(fā)出一條微博“2015年第一放。西部航空中招,可憐我乘務(wù)員”。微博配圖中,一架飛機(jī)的安全門被打開,機(jī)艙里明亮的燈光從安全門出口折射出來,飛機(jī)應(yīng)急滑梯全部滑了下來。
昨天上午,重慶晚報記者聯(lián)系到西部航空相關(guān)負(fù)責(zé)人。對方介紹,事情發(fā)生在當(dāng)天下午6時30分左右,從拉薩飛重慶的空客319型PM6272航班抵達(dá)江北機(jī)場,落地滑行完畢后,機(jī)組尚未開啟艙門。這時,一位中年男子突然打開機(jī)上的應(yīng)急出口門(安全門),“嘩……”的一聲響,冷風(fēng)全部倒灌進(jìn)客艙里。安全門被打開后,飛機(jī)左大翼的滑梯釋放,從而出現(xiàn)圖片中的一幕。工作人員隨后撥打110,這名乘客被公安機(jī)關(guān)帶走,將被依法處理并追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
這位負(fù)責(zé)人稱,目前還不清楚這位乘客打開安全門的目的何在,但飛機(jī)每次起飛前,空乘人員都會耐心地給乘客講解安全須知,“在沒有特殊情況時,一定不要去觸碰有紅色警示標(biāo)識的應(yīng)急設(shè)施。”
我國民用航空法規(guī)定,盜竊或者故意損毀、移動使用中的航行設(shè)施,危及飛行安全,足以使民用航空器發(fā)生墜落、毀壞危險,造成嚴(yán)重后果的,可依照刑法相關(guān)規(guī)定追究刑責(zé)。
你想給航空公司
多少任性紅包
近期有些任性的旅客,喜歡一生氣就擅自打開飛機(jī)應(yīng)急出口。春節(jié)快到了,附上各種機(jī)型應(yīng)急設(shè)施的價格,以便您選擇給航空公司包多少錢的紅包:737主滑梯8萬;320主滑梯9萬2,翼上7萬;330主滑梯19萬,應(yīng)急出口15萬;777的20~25萬;380的30萬左右。
安全門的秘密多
開一次賠十萬
重慶晚報記者向航空公司核實,上述“任性紅包”段子中涉及的各種機(jī)型滑梯價格,只是修復(fù)的基本價格。
一位民航界資深人士對重慶晚報記者解釋,首先,修復(fù)滑梯需要一筆不菲的費用;其次,因為修復(fù)需要一定時間,航空公司的后續(xù)航程需要另外調(diào)派飛機(jī)執(zhí)飛,由此造成的飛機(jī)租金(以空客320為例,每天租金6萬多元)、人工成本(維修飛機(jī)、機(jī)務(wù)人員工資)、停場成本(停在機(jī)場的費用)、后續(xù)旅客因延誤造成的賠償?shù)?,?yīng)在10萬元以上。
小孩也能打開
廈門航空新聞處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,飛機(jī)啟動后,艙門和安全門的電子鎖會自動鎖住,哪怕用力刻意開也絕對開不了,除非機(jī)長在駕駛室解除電子鎖。
還有業(yè)內(nèi)人士指出,飛機(jī)飛到高空后,由于內(nèi)外壓差的影響,加上飛機(jī)安全門又重,因此在高空中安全門是打不開的。由于安全門設(shè)計的初衷就是便于乘客逃生,飛機(jī)降落后由于內(nèi)外壓差消失,打開安全門就要容易一些,哪怕只用小孩子的力氣,都可能打開安全門。
可能危及飛行
據(jù)都市快報報道,2010年6月26日下午5時30分,一架從杭州飛南寧的航班突然出現(xiàn)儀表盤紅燈報警,顯示機(jī)艙內(nèi)外氣壓不正常,機(jī)長趕緊調(diào)頭將飛機(jī)開回杭州機(jī)場。經(jīng)查,坐在安全門邊上的乘客童某在起飛前曾動過應(yīng)急門,導(dǎo)致安全門出現(xiàn)一條縫隙。
飛機(jī)通常在9000米高空巡航。這時機(jī)艙內(nèi)部氣壓比外部高得多,由于起飛前童某扳動了安全門,造成安全門與艙壁之間有了縫。到了高空后,由于內(nèi)外氣壓變化,這個縫隙會越來越大,有可能發(fā)生人被吸出飛機(jī)的事故。
亂開門的理由怪
上廁所
2012年3月30日,一架由三亞飛往重慶的航班在滑行時,一名40多歲的女乘客由于想上洗手間,便從座位走向飛機(jī)尾部的安全門出口處,把安全門當(dāng)成廁所門打開,導(dǎo)致飛機(jī)應(yīng)急滑梯釋放。
很好奇
2013年12月16日下午2時30分,南寧飛重慶的G52652次航班降落停靠廊橋后,機(jī)上坐在第13排的一名姓丁的男子發(fā)現(xiàn)安全門上有一個紅色把手,心生“這個東西會不會跟家里的門一樣哦”的想法,偷偷把扳手朝下方拉了一下,導(dǎo)致安全門裂開1厘米左右的縫。后該男子被拘留5日。
想透氣
2014年12月14日,廈航MF8453航班在杭州準(zhǔn)備起飛時,左側(cè)機(jī)翼處52號位上一名年近50歲的男子,突然將安全門打開。事后該男子向乘務(wù)員解釋此舉“只是想在起飛前透透氣”,結(jié)果卻給機(jī)組和同機(jī)乘客帶來一場虛驚。
2015年4月21日消息,20日下午從河南省鄭州新鄭國際機(jī)場準(zhǔn)備飛往韓國首爾的CZ6009客機(jī)上,一名乘客從內(nèi)部打開了安全門,導(dǎo)致飛機(jī)延誤2小時。
2015年4月21日消息,20日下午從河南省鄭州新鄭國際機(jī)場準(zhǔn)備飛往韓國首爾的CZ6009客機(jī)上,一名乘客從內(nèi)部打開了安全門,導(dǎo)致飛機(jī)延誤2小時。
飛機(jī)延誤2小時 昨天下午從鄭州新鄭國際機(jī)場準(zhǔn)備飛往韓國首爾的CZ6009客機(jī)上,一名乘客從內(nèi)部打開了安全門,導(dǎo)致飛機(jī)延誤2小時。
飛機(jī)延誤2小時 昨天下午從鄭州新鄭國際機(jī)場準(zhǔn)備飛往韓國首爾的CZ6009客機(jī)上,一名乘客從內(nèi)部打開了安全門,導(dǎo)致飛機(jī)延誤2小時。
近期國內(nèi)多地出現(xiàn)乘客隨意打開飛機(jī)安全門事件。微博配圖中,一架飛機(jī)的安全門被打開,機(jī)艙里明亮的燈光從安全門出口折射出來,飛機(jī)應(yīng)急滑梯全部滑了下來。還有業(yè)內(nèi)人士指出,飛機(jī)飛到高空后,由于內(nèi)外壓差的影響,加上飛機(jī)安全門又重,因此在高空中安全門是打不開的。
這名乘客被公安機(jī)關(guān)帶走,將被依法處理并追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3月9日,成都飛烏魯木齊CZ3693航班上的一位乘客誤把安全門打開,導(dǎo)致航班延誤一小時。
3月14日17時50分左右,熊某將飛機(jī)上的安全門把手誤當(dāng)作“扶手”拉了一把,導(dǎo)致飛機(jī)安全門被打開。記者從民航新疆機(jī)場公安局候機(jī)樓派出所了解到,當(dāng)天,42歲的熊某與妻子乘坐烏魯木齊航空公司UQ2505航班從烏魯木齊飛往鄭州,熊某坐在15排E座上,剛好位于機(jī)艙安全門附近。
陷入“安全門”事件后,杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司(下稱“??低暋?備受市場關(guān)注,如何展開危機(jī)公關(guān)、投資者是否買賬則成為最新看點。
今日(2月10日)上午,有航空界人士爆料稱,昨日南航一航班上,一乘客因私自打開安全門,被公安帶走拘留10天。今日下午,南航方面向新京報記者證實,2月9日CZ3264次航班在南京祿口機(jī)場登機(jī)時,發(fā)生一起旅客擅自打開安全門事件。
隨后男子將頭伸出安全門外。稱只想透透氣。
記者吳雪峰 昨日,一男子在廈航MF8453航班起飛前打開安全門,稱只想透透氣,被網(wǎng)友拍下引發(fā)熱議。廈航蕭山機(jī)場柜臺告訴南都記者,昨日14時許,在乘客拆下安全門后,航班機(jī)組人員緊急修好并準(zhǔn)點起飛,16時43分降落于長沙,17時39分起飛飛往成都,19時21分提前降落。
據(jù)悉,里德的兒子路易斯已經(jīng)把這起事故上報給航空事故調(diào)查部門,后者則已經(jīng)把此事上報給阿聯(lián)酋民航總局。對此,阿聯(lián)酋航空公司發(fā)言人表示:“我方證實這架2月11日從曼谷飛往香港的A380客機(jī)上的一扇安全門確實存在噪音問題。
據(jù)報道,投保人是一名美國硅谷的億萬富翁,由于保額數(shù)量過高,這份保單涉及超過12家保險公司,涉及保險內(nèi)容也相當(dāng)復(fù)雜。億元保額壽險被頻頻爆出,市場猜測其中避險避稅是富翁土豪們的首要考慮。
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