新京報(bào)記者昨日從南車內(nèi)部了解到最新消息,中鐵建、南車擬再次啟動(dòng)墨西哥高鐵的競(jìng)標(biāo)。據(jù)中國(guó)工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕介紹,墨西哥方已就單方面取消中國(guó)企業(yè)的高鐵城建項(xiàng)目中標(biāo)賠償了1億多,二次競(jìng)標(biāo)成功機(jī)會(huì)很大。不過(guò)該說(shuō)法未獲中鐵建方面證實(shí)。
“中方團(tuán)隊(duì)一直沒(méi)離開(kāi)”
昨日,新京報(bào)記者從南車內(nèi)部了解到,中鐵建、中國(guó)南車計(jì)劃再次競(jìng)標(biāo)墨西哥高鐵項(xiàng)目。該人士稱,“正常情況下,我們一定會(huì)參與競(jìng)標(biāo)。但是目前項(xiàng)目還沒(méi)有更多眉目,不方便對(duì)外講太多”。
參與中方首次標(biāo)書修改的中國(guó)工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕院士對(duì)新京報(bào)記者稱,中方整個(gè)競(jìng)標(biāo)團(tuán)隊(duì)這些天一直沒(méi)有離開(kāi)墨西哥,目前正在那里進(jìn)行二次競(jìng)標(biāo)的談判。
墨西哥高鐵項(xiàng)目?jī)r(jià)值37.5億美元,原來(lái)由中鐵建、南車及墨西哥4家本地公司組成的財(cái)團(tuán)在未有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手下中標(biāo),但墨西哥反對(duì)黨議員指責(zé)投標(biāo)被操控,政府隨后取消投標(biāo)結(jié)果。隨之,中國(guó)鐵建A、H股股價(jià)大跌。
中國(guó)鐵建曾對(duì)外發(fā)聲明稱,“對(duì)此我公司異常震驚”。中國(guó)鐵建稱“必要時(shí)將通過(guò)法律途徑維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益”。
此前有消息稱,墨西哥政府可能對(duì)中鐵建公司牽頭的中墨聯(lián)合競(jìng)標(biāo)體進(jìn)行賠償,賠償金額不超過(guò)聯(lián)合體報(bào)價(jià)的1%,根據(jù)此前中鐵建聯(lián)合招標(biāo)的報(bào)價(jià)總額約為44億美元,賠償金額將不會(huì)超過(guò)4400萬(wàn)美元(約合2.7億元人民幣)。
王夢(mèng)恕對(duì)新京報(bào)記者說(shuō),墨西哥方面已經(jīng)賠償了中國(guó)鐵建牽頭的聯(lián)合體一個(gè)多億,而且是墨西哥方主動(dòng)提出的賠償。就此說(shuō)法,記者致電中鐵建方面,相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,目前沒(méi)有更多消息,一切以公告為準(zhǔn)。
“二次競(jìng)標(biāo)勝算很大”
據(jù)媒體報(bào)道,墨西哥方面宣布,11月底將重新開(kāi)放招標(biāo),為了讓所有有興趣的參與者都能參與競(jìng)標(biāo),此次招標(biāo)將開(kāi)放長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月時(shí)間。中國(guó)企業(yè)二次競(jìng)標(biāo)墨西哥高鐵項(xiàng)目,勝算幾何?
對(duì)此曾有分析認(rèn)為,在本月4日宣布中國(guó)鐵建牽頭的聯(lián)合體中標(biāo)后,相關(guān)投標(biāo)文件已經(jīng)被公之于眾,相當(dāng)于在下次投標(biāo)前已被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“知根知底”,這可能會(huì)對(duì)中國(guó)鐵建未來(lái)的競(jìng)標(biāo)帶來(lái)不利影響。
但是,王夢(mèng)恕院士對(duì)新京報(bào)記者說(shuō),目前與中國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手包括日本、土耳其等國(guó)家企業(yè),但他們?cè)谶@次競(jìng)標(biāo)中的整體實(shí)力遠(yuǎn)不如中國(guó)企業(yè),或者缺乏城建隊(duì)伍,或者缺乏技術(shù)基礎(chǔ),而中國(guó)企業(yè)在墨西哥高鐵項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)上,有成套的解決方案和大批城建隊(duì)伍,而且中方承諾工期3年,外加5年運(yùn)營(yíng)維護(hù),這是任何一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都拿不出來(lái)的條件?!八?,即使我們的標(biāo)書已經(jīng)公布,對(duì)手也難以做到”。
王夢(mèng)恕表示雙方關(guān)系一直很融洽,二次競(jìng)標(biāo)勝算可能性很大。(記者李媛)
據(jù)外電援引墨西哥交通部門消息稱,中國(guó)鐵建股份有限公司牽頭的財(cái)團(tuán)對(duì)墨西哥提出索賠,要求賠償競(jìng)標(biāo)墨西哥高鐵項(xiàng)目期間產(chǎn)生的成本。外電消息稱,墨西哥政府周一表示,中國(guó)鐵建牽頭的財(cái)團(tuán)已經(jīng)提出索賠,并提交了成本清單。
中方競(jìng)標(biāo)團(tuán)隊(duì)目前正在進(jìn)行二次競(jìng)標(biāo)的準(zhǔn)備。
墨西哥當(dāng)局4日否認(rèn)因撤銷中國(guó)公司在高鐵項(xiàng)目上的中標(biāo)結(jié)果而向中方支付1600萬(wàn)美元賠償金的說(shuō)法。盡管墨西哥交通運(yùn)輸部此前宣布將于11月底進(jìn)行新一輪招標(biāo),但到目前為止,墨西哥方面還沒(méi)有宣布二次招標(biāo)的具體時(shí)間。
(記者李媛)新京報(bào)記者昨日從南車內(nèi)部了解到最新消息,中鐵建、南車擬再次啟動(dòng)墨西哥高鐵的競(jìng)標(biāo)。王夢(mèng)恕對(duì)新京報(bào)記者說(shuō),墨西哥方面已經(jīng)賠償了中國(guó)鐵建牽頭的聯(lián)合體一個(gè)多億,而且是墨西哥方主動(dòng)提出的賠償。
二次競(jìng)標(biāo)成功機(jī)會(huì)很大。不過(guò)該說(shuō)法未獲中鐵建方面證實(shí)。
賠償金額將在4400萬(wàn)美元 (約合2.7億人民幣) 左右。
【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站12日轉(zhuǎn)引墨西哥《經(jīng)濟(jì)學(xué)家報(bào)》的報(bào)道稱,墨西哥方面正考慮對(duì)中國(guó)鐵建與中國(guó)南車及4家墨西哥本土公司組成的聯(lián)合競(jìng)標(biāo)體進(jìn)行賠償,賠償金額將在4400萬(wàn)美元 (約合2.7億元人民幣) 左右。
【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站12日轉(zhuǎn)引墨西哥《經(jīng)濟(jì)學(xué)家報(bào)》的報(bào)道稱,墨西哥方面正考慮對(duì)中國(guó)鐵建與中國(guó)南車及4家墨西哥本土公司組成的聯(lián)合競(jìng)標(biāo)體進(jìn)行賠償,賠償金額將在4400萬(wàn)美元 (約合2.7億元人民幣) 左右。
招待費(fèi)過(guò)億的9家上市公司中,中國(guó)鐵建以8.37億元居首而被推到輿論高點(diǎn)。
”10月21日,國(guó)務(wù)院國(guó)資委紀(jì)委書記強(qiáng)衛(wèi)東做客中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站,首度通報(bào)了中國(guó)鐵建(601186,SH)超8億元業(yè)務(wù)招待費(fèi)的檢查情況。今年3月,因上市公司年報(bào)披露,在2012年業(yè)務(wù)招待費(fèi)過(guò)億的9家上市公司中,中國(guó)鐵建(以下簡(jiǎn)稱中鐵建)以8.37億元居首而被推到輿論高點(diǎn)。
”10月21日,國(guó)務(wù)院國(guó)資委紀(jì)委書記強(qiáng)衛(wèi)東做客中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站,首度通報(bào)了中國(guó)鐵建(601186,SH)超8億元業(yè)務(wù)招待費(fèi)的檢查情況。今年3月,因上市公司年報(bào)披露,在2012年業(yè)務(wù)招待費(fèi)過(guò)億的9家上市公司中,中國(guó)鐵建(以下簡(jiǎn)稱中鐵建)以8.37億元居首而被推到輿論高點(diǎn)。
”10月21日,國(guó)務(wù)院國(guó)資委紀(jì)委書記強(qiáng)衛(wèi)東做客中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站,首度通報(bào)了中國(guó)鐵建(601186,SH)超8億元業(yè)務(wù)招待費(fèi)的檢查情況。今年3月,因上市公司年報(bào)披露,在2012年業(yè)務(wù)招待費(fèi)過(guò)億的9家上市公司中,中國(guó)鐵建(以下簡(jiǎn)稱中鐵建)以8.37億元居首而被推到輿論高點(diǎn)。
”10月21日,國(guó)務(wù)院國(guó)資委紀(jì)委書記強(qiáng)衛(wèi)東做客中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站,首度通報(bào)了中國(guó)鐵建(601186,SH)超8億元業(yè)務(wù)招待費(fèi)的檢查情況。今年3月,因上市公司年報(bào)披露,在2012年業(yè)務(wù)招待費(fèi)過(guò)億的9家上市公司中,中國(guó)鐵建(以下簡(jiǎn)稱中鐵建)以8.37億元居首而被推到輿論高點(diǎn)。
“極致”恐怕是對(duì)部分央企和國(guó)企招待費(fèi)從年報(bào)中消失最好的形容,當(dāng)然這絕對(duì)不是一個(gè)褒義詞。在中央八項(xiàng)規(guī)定的嚴(yán)格落實(shí)下,2013年上市公司管理費(fèi)用中的“業(yè)務(wù)招待費(fèi)”至少在財(cái)務(wù)報(bào)表中的下降趨勢(shì)明顯。
今年3月底,中國(guó)鐵建披露2012年業(yè)務(wù)招待費(fèi)8.37億元,引起社會(huì)廣泛關(guān)注和熱議。據(jù)央廣經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道,中國(guó)鐵建監(jiān)事會(huì)主席、紀(jì)委書記齊曉飛不認(rèn)為巨額招待費(fèi)存在問(wèn)題。中國(guó)北車、葛洲壩均表示,公司業(yè)務(wù)規(guī)模的增長(zhǎng)導(dǎo)致管理費(fèi)用相應(yīng)增加。
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