北京公安局長傅政華著便裝騎單車查勤

2013-09-03 07:20 來源：京華時報

　　昨天，東四交通大隊的交警們在史家小學等學校旁的路口執(zhí)勤護送學生。京華時報記者蒲東峰攝

　　　　昨天，東四交通大隊的交警們在史家小學等學校旁的路口執(zhí)勤護送學生。記者蒲東峰/攝

　　昨天是開學后首個工作日，又逢周一，據(jù)北京市公安交管局指揮中心統(tǒng)計，昨天交通早高峰明顯提前了約半個小時。從早6點30分開始，受開學及周一早高峰影響，北京市區(qū)環(huán)路、主要大街、學校周邊交通流量明顯上升。與去年同期相比，昨天早高峰擁堵時間縮短了半小時，擁堵報警數(shù)量減少了一成。昨天上午7時，公安部副部長、北京市委常委、市公安局局長傅政華身穿便裝，騎著自行車到校園周邊檢查民警執(zhí)勤工作。

　　發(fā)布

　　整體交通較為平穩(wěn)

　　據(jù)交管部門介紹，昨天早高峰期間，交管局路況信息圖上代表擁堵的紅色路段達到了76條，比平日增加約三分之一。從7點到7點05分，短短5分鐘內(nèi)路面擁堵指數(shù)從2.0飆升至3.8，8點左右達到代表嚴重擁堵的8.5。

　　昨天早高峰全市紅色（嚴重）擁堵路段最多時有76條，低于去年同期的86條。從整體情況來看，昨天早高峰交通運行情況明顯好于去年開學后的首個周一。

　　上午9點，高峰流量開始逐漸降低，交管局指揮中心的路況圖上，紅色漸漸減少，擁堵指數(shù)迅速下降到了7.5。與去年開學后首個工作日相比，早高峰擁堵持續(xù)時間縮短，“提早通暢”了半個小時。交管局指揮中心通報，根據(jù)警方的統(tǒng)計，昨天的道路環(huán)境與去年9月開學首日相比有所好轉(zhuǎn)，從上午7點半到8點，全市交通事故報警57起，比去年同期193起下降70.4%；擁堵報警172起，比去年同期195起下降11.8%。

　　交管部門表示，雖然本市機動車保有量和出行量高于去年同期，但由于不少市民調(diào)整了出行方式，使得今天早高峰交通運行較平穩(wěn)。

　　環(huán)路南向北擁堵多

　　昨天上午，記者在市交管局指揮大廳看到，除校園周邊道路外，東、西環(huán)路的南向北方向報堵。

　　記者從早高峰的擁堵區(qū)域注意到，大多數(shù)擁堵集中在東、西環(huán)路的南向北方向。其中，在西四環(huán)正陽橋和西三環(huán)花園橋，南向北方向的車輛比北向南的要多出一倍，各條南向北車道擁堵。

　　交管部門分析，城區(qū)北部較南部發(fā)展較早，辦公、教育等資源分布也較為集中，因此，早高峰時段大部分車都從南往北走，環(huán)路又是很多市民的常用路線，環(huán)路南向北方向的交通壓力較大。

　　措施

　　警用機巡重點區(qū)域

　　昨天上午，按照全市中小學及幼兒園開學高峰勤務方案，市公安局全面加強高峰勤務等級，刑偵、治安、交管、巡警、特警、文保、人口等職能部門及各分縣局共4900名民警、1400余輛巡邏車，會同24000余名群防群治力量，維護中小學、幼兒園及周邊地區(qū)的秩序和交通環(huán)境。上午7點半，北京市公安局警務航空總隊一架A109型警用直升機從位于昌平的警航基地準時升空，進入上清橋、來廣營橋、平房橋、遠通橋后，沿北四環(huán)、東三環(huán)進行交通秩序空中監(jiān)控，其中對四惠、國貿(mào)、雙井等交通流量較大的地區(qū)及道路主干道實施重點監(jiān)控。

　　校門口設單行防堵

　　中關(guān)村三小位于泉宗路與萬柳中路的交叉路口，每日早高峰時段上班與上學的交通流相互交叉影響，易造成擁堵，學生在車流中穿行，安全隱患問題突出。8月初，海淀交通支隊會同海淀區(qū)交通委走訪三小萬柳分校和周邊3個大社區(qū)。8月28日起，決定對校園門前的泉宗路由圣化寺路至萬柳中路路段采取早7點至8點禁止機動車西向東方向通行的交通管理措施。

　　“以前送孩子上學，校門口停車一堵就是半個多小時，今天有交警‘護駕’，一點沒堵。”昨天上午7點半，記者在中關(guān)村三小萬柳校門口看到，300米的泉宗路在7點至8點采取單向東向西通行交通管理措施，現(xiàn)場未現(xiàn)擁堵。

　　北京中學掛牌開學

　　京華時報訊（記者張靈）昨天，北京中學在朝陽區(qū)正式落成開學。至此，與首都同名的小學、中學、大學在北京“聚齊”。為了迎接這一特殊時刻，來自北京小學、北京大學的學生與北京中學的學生一起為學校掛牌。

　　北京中學是由市政府批準、朝陽區(qū)政府舉辦的一所全日制公辦中學。學校定位現(xiàn)代教育新型學校，探索素質(zhì)教育實施和國際化辦學的有效路徑，培養(yǎng)個性化發(fā)展的學生。北京中學辦學將分為兩個階段推進：第一階段是西壩河校區(qū)先期辦學實驗階段，第二階段是擬在東壩地區(qū)選址建設一所現(xiàn)代化學校，目前東壩校區(qū)正在規(guī)劃中。

　　北京中學西壩河校區(qū)辦學將突出“實驗性”和“示范性”，以深化課程改革實驗為重點。北京中學負責人介紹，北京中學將探索小學、初中銜接教育。

　　據(jù)了解，北京中學招收的首屆學生來自朝陽區(qū)20余所小學。學校將變革學習方式，增加學生學習的自主性和選擇性。學校將構(gòu)建以學院、閱歷、服務、雅趣和健身為主要系列的校本課程體系。探索“走班制”和“導師制”結(jié)合的運行機制，學生上午按行政班上課，下午走班上課。評價方式上，實行“學分制”和“星級評價機制”，學分包括基礎學分、拓展學分和榮譽學分，著力促進學生個性全面和諧發(fā)展。

　　特寫

　　傅政華校園外查勤慰問民警

　　昨天上午7時，公安部副部長、北京市委常委、市公安局局長傅政華身穿便裝，騎著自行車從市公安局北門出發(fā)，沿廣場東側(cè)路上長安街，經(jīng)過南池子紅綠燈一路向北，大約10分鐘后到達北京27中，隨后沿東華門大街騎行，在等候紅綠燈后左轉(zhuǎn)到達東華門幼兒園。傅政華在這兩個校園外圍高峰勤務執(zhí)勤點檢查執(zhí)勤情況，并慰問一線民警。

　　昨日早高峰“時況”

　　06:30

　　平均車速：45.6公里/小時

　　特點：受開學及周一早高峰的影響，市區(qū)環(huán)路、主要大街、學校周邊交通流量明顯上升，尤其是東西二環(huán)的南段南向北方向，京港澳高速、京通快速以及雙營路的進城方向出現(xiàn)車行緩慢情況。