近日，京福高鐵安徽段一工地發(fā)生一起惡性群毆事件，造成20多人受傷，引發(fā)了社會關注。
記者對此調(diào)查發(fā)現(xiàn)，看上去這是兩家公司人員之間的沖突糾紛，而這一群毆事件的背后，涉及國企與民企等單位的“黑幕”交易。
所謂“中介費”，實為“買標費”
9月初，一名自稱在合肥至福州鐵路(安徽段)打工者在論壇發(fā)帖稱，中鐵六局工程結算時不想付錢，導致半年多時間他們都在討薪，而在8月底，對方組織幾百名暴徒，拿著棍棒、鐵管對工地民工進行打、砸、搶，現(xiàn)場很是血腥。
網(wǎng)帖所指事件是否屬實？記者日前趕往事發(fā)地———京福高鐵安徽段境內(nèi)的宣城市涇縣。據(jù)了解，群毆雙方分別為中鐵六局集團有限公司和福建省信通工程建設有限公司的相關人員。
據(jù)涇縣公安局有關負責人介紹，中鐵六局有百余人參與了這一事件，福建信通公司有27人住院治療。目前，公安機關依法刑事拘留了中鐵六局6名人員。
中鐵六局合福鐵路指揮部回應稱，福建信通公司負責施工11座隧道工程，目前，中鐵六局已向施工方支付了足額工程款。8月27日，中鐵六局方面對筆架山隧道進口等施工點進行排險復工，80多名員工在隧道進口處受到福建信通公司員工的強行阻攔，雙方發(fā)生沖突。
兩家企業(yè)人員為何發(fā)生沖突？記者從宣城市鐵路工作辦公室了解到，為了幫助中鐵六局獲得全長約37公里的高鐵工程，福建信通公司向有關部門支付了上億元所謂的“中介費”。
民企幫助國企成功中標，其前提條件是，11座隧道工程由其施工。福建信通公司一名負責人回應稱，“中介費”說白了就是買工程的費用，其他企業(yè)也有這種“潛規(guī)則”。
涇縣鐵路工作辦公室相關負責人表示，中標后，建設初期雙方合作還比較順利。
然而，隨著有關部門對高鐵工程的清理整頓，以及福建信通公司今年2月表示退出施工現(xiàn)場，“中介費”或曰“買標費”的問題浮出了水面：這是一筆難以攤銷的巨額成本。
雙方成立的清場小組開始談判，但在最終補償問題上，特別是如何分擔這筆費用分歧很大，一直未能達成協(xié)議。昔日的合作者，結果反目成仇，最終導致群毆事件的發(fā)生。
一名不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士分析，如果這一隧道工程按期完成，這筆“買標費”也就攤銷到成本之中，秘密也許永遠不為人知。
因為福建信通公司“中途”退場，提出“中介費”或曰“買標費”的分擔問題，于是暴露了“黑幕”交易。
違規(guī)分包：讓“聯(lián)合行賄”露出馬腳
記者采訪了解到，2011年，鐵道部下發(fā)《關于新建靖宇至松江河鐵路有關問題的處理決定》《關于上報工程轉(zhuǎn)包和違法分包清理情況的通知》等文件，要求做好工程轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包的清理工作。
中鐵六局合福鐵路指揮部相關負責人介紹，對于這一隧道工程來說，中鐵六局是中標主體，而主要承建方是福建信通公司。中標以后將隧道交由信通公司施工，是違規(guī)分包，屬于鐵道部要求糾正的問題，所以進行清理及清退。
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