昨日,天宮一號(hào)飛行任務(wù)進(jìn)行了火箭燃料加注前全系統(tǒng)質(zhì)量評(píng)審。結(jié)果顯示,各參試系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)正確,設(shè)施設(shè)備功能正常,性能滿足任務(wù)要求,可靠性、安全性措施落實(shí),完全具備執(zhí)行發(fā)射的條件?!疤鞂m一號(hào)”以近乎完美的狀態(tài)通過(guò)了全系統(tǒng)質(zhì)量評(píng)審。
接下來(lái),“天宮一號(hào)”將進(jìn)行頗為重要的火箭燃料加注。專家介紹,常規(guī)燃料加注在技術(shù)上叫負(fù)36小時(shí),也就是說(shuō)燃料加注最早要在火箭起飛前36小時(shí)進(jìn)行,一般情況下,燃料都是發(fā)射前一天加注,而低溫燃料則只能在發(fā)射前幾個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。“天宮一號(hào)”共將加注燃料450多噸,這么多燃料裝在12個(gè)儲(chǔ)藏箱里,每個(gè)儲(chǔ)藏箱都相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)間大小,而航天燃料極其昂貴,每千克需要近2萬(wàn)美元。
何時(shí)升空:后天晚上9點(diǎn)16分
發(fā)射后7分鐘能用肉眼看見(jiàn)
崔吉俊介紹,火箭發(fā)射大約10分鐘后,“天宮一號(hào)”便和火箭分離,持續(xù)飛行,經(jīng)過(guò)一些列技術(shù)動(dòng)作,進(jìn)入到預(yù)定的軌道。而判斷“天宮一號(hào)”發(fā)射任務(wù)是否如期完成,崔吉俊估計(jì),監(jiān)控加上數(shù)據(jù)分析,需要至少半個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間。換句話說(shuō),大約半個(gè)小時(shí)后,便能判斷此次發(fā)射任務(wù)是否成功。
全國(guó)各地的人們何時(shí)能夠看見(jiàn)“天宮一號(hào)”?崔吉俊介紹,發(fā)射后大約400秒,“天宮一號(hào)”升至100至200公里的高度,此時(shí)應(yīng)該在太原上空,“天宮一號(hào)”就似一顆衛(wèi)星,人們應(yīng)該用肉眼可見(jiàn)。620秒之后,“天宮一號(hào)”經(jīng)由青島出海,飛離祖國(guó)的上空。
另?yè)?jù)知情人士介紹,如果不出意外,“天宮一號(hào)”將于29日21時(shí)16分左右發(fā)射。
排除隱患
“之所以推遲發(fā)射天宮一號(hào),是因?yàn)殚L(zhǎng)征2號(hào)FT1火箭與出問(wèn)題的長(zhǎng)征2號(hào)丙火箭有類似之處。這一個(gè)多月以來(lái),經(jīng)過(guò)補(bǔ)救和加強(qiáng),已消除了隱患?!?/p>
——陸晉榮
上月發(fā)射失利后,進(jìn)行176項(xiàng)技術(shù)更改
“天宮一號(hào)”的火箭“更強(qiáng)”“更壯”
載人航天工程副總指揮牛紅光說(shuō),天宮一號(hào)的發(fā)射是“好事多磨”。原定的發(fā)射窗口是“早已計(jì)算好的日子”。然而,8月18日,長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭發(fā)射“實(shí)踐十一號(hào)04星”失利,天宮一號(hào)發(fā)射計(jì)劃隨即做了相應(yīng)調(diào)整。
昨日,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心總工程師陸晉榮接受記者采訪時(shí)表示,“實(shí)踐十一號(hào)04”衛(wèi)星發(fā)射失利的原因跟發(fā)射技術(shù)沒(méi)有關(guān)系,是火箭系統(tǒng)本身的問(wèn)題。
陸晉榮說(shuō),擔(dān)負(fù)天宮一號(hào)發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)FT1火箭與出問(wèn)題的長(zhǎng)征二號(hào)丙火箭有類似的薄弱之處。一個(gè)多月來(lái),工作人員經(jīng)過(guò)補(bǔ)救和加強(qiáng),并對(duì)有關(guān)部位進(jìn)行“舉一反三”,已經(jīng)消除隱患。專家們承諾,“可以說(shuō),這次火箭發(fā)射失利也是一次‘壞事變好事’。”
與以往長(zhǎng)征二號(hào)F火箭相比,承擔(dān)“天宮一號(hào)”發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭的可靠性進(jìn)一步提高,科研人員不僅解決了與“長(zhǎng)征二號(hào)丙”運(yùn)載火箭存在的類似隱患,還進(jìn)行了176項(xiàng)技術(shù)更改,其中重大更改就有40項(xiàng)。
和 “長(zhǎng)征二號(hào)丙”運(yùn)載火箭相比,長(zhǎng)征二號(hào)F火箭更是系出名門,已經(jīng)將7艘“神舟”系列飛船送入太空預(yù)定軌道,發(fā)射成功率達(dá)到100%,因此一直享有“神箭” 的美譽(yù)。資料顯示,它由四個(gè)液體助推器、芯一級(jí)火箭、芯二級(jí)火箭、整流罩和逃逸塔組成,它是我國(guó)目前起飛質(zhì)量最大、技術(shù)最復(fù)雜、可靠性和安全性指標(biāo)最高的運(yùn)載火箭。
據(jù)專家介紹,此次承擔(dān)“天宮一號(hào)”發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭從外形上看,最大改變集中在“頭部”,由于“天宮一號(hào)”不載人,取消了為航天員安全所設(shè)計(jì)的逃逸塔系統(tǒng)。又因“天宮一號(hào)”的體積超過(guò)以往發(fā)射的“神舟”系列飛船,因此火箭的整流罩的長(zhǎng)度、直徑都有所增加。在內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面,長(zhǎng)征二號(hào)F火箭在制導(dǎo)方式等方面也有諸多革新。
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)特別是對(duì)“神七”任務(wù)以來(lái)更新改造的“新設(shè)備、新?tīng)顟B(tài)、新接口”進(jìn)行了專項(xiàng)清理;進(jìn)一步對(duì)非標(biāo)、自動(dòng)控制、測(cè)發(fā)指揮監(jiān)控等160多種設(shè)備故障處理預(yù)案進(jìn)行了分析,細(xì)化完善了應(yīng)對(duì)措施,確保設(shè)施設(shè)備始終處于良好狀態(tài)?!耙痪湓挘谖覀儸F(xiàn)有的技術(shù)條件下,火箭呈現(xiàn)完美的狀態(tài)”。
預(yù)計(jì)11月1日發(fā)射神八
專家告訴記者,“天宮一號(hào)”升空入軌后,發(fā)射中心將在11月1日發(fā)射神八。
記者還了解到,神八、神九都不搭載女航天員,神十計(jì)劃搭載兩名女航天員,從空軍飛行員中選拔,其中一名來(lái)自山東煙臺(tái)。“天宮一號(hào)”將于在軌的兩年中,與神八、神九、神十進(jìn)行交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),這將為中國(guó)2020年左右建立空間站奠定關(guān)鍵的技術(shù)基礎(chǔ)。
火箭運(yùn)載能力將更大
本報(bào)記者了解到,比長(zhǎng)征二號(hào)F火箭更大的火箭已在研制中,與之配套,可供發(fā)射大噸位空間站的發(fā)射場(chǎng)——海南文昌發(fā)射基地也計(jì)劃在2013年建成。
目前,我國(guó)的火箭最大運(yùn)載能力只有10噸,此次“天宮一號(hào)”重約8噸。專家介紹,我國(guó)未來(lái)的空間站是由一個(gè)核心艙、一架貨運(yùn)飛船、一架載人飛船和兩個(gè)其他艙組成,總重量在80噸左右。其中核心艙需要有人長(zhǎng)期駐守,只有具備20噸以上運(yùn)載能力的火箭,才有資格發(fā)射核心艙。專家介紹,我國(guó)正在研制新一代大推力長(zhǎng)征系列火箭,其運(yùn)載能力可達(dá)25噸,基本與國(guó)際上的頂級(jí)水平相當(dāng)。
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