上海地鐵10號(hào)線列車相撞事故可能會(huì)受到影響的上市公司分別為宏潤(rùn)建設(shè)、申通地鐵、中國(guó)南車、騰達(dá)建設(shè)、隧道股份等上市公司。
宏潤(rùn)建設(shè)（002062.SZ）
原本是一家以房屋建筑施工為主業(yè)的企業(yè)，因近幾年來(lái)房建市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、利潤(rùn)大幅縮減，逐漸轉(zhuǎn)投地鐵領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，截至2010年底，宏潤(rùn)建設(shè)已占上海地鐵業(yè)務(wù)量的10%，已占杭州地鐵業(yè)務(wù)量的30%。
資料顯示，宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司為上海地鐵10號(hào)線第5期中標(biāo)單位，項(xiàng)目經(jīng)理李涵軍。工程中標(biāo)價(jià)為30988.97萬(wàn)元。工程計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2006-07-20，工期約為680天。
申通地鐵（600834.SH）
申通地鐵是上海地鐵的運(yùn)營(yíng)商，為中國(guó)軌道交通第一家上市公司。申通地鐵股份有限公司原為上海凌橋自來(lái)水股份有限公司，于1992年5月19日采用社會(huì)募集方式設(shè)立的股份有限公司。原屬城市供水行業(yè)，經(jīng)2001年6月29日股東大會(huì)決議通過(guò)進(jìn)行資產(chǎn)重組后，于2001年7月25日起正式更名為上海申通地鐵股份有限公司，公司變更后屬軌道交通行業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍包括：地鐵經(jīng)營(yíng)及相關(guān)綜合開(kāi)發(fā)，軌道交通投資。
中國(guó)南車（601766.SH）
由中國(guó)南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠作為主發(fā)起人設(shè)立的南京南車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限公司和法國(guó)阿爾斯通公司聯(lián)合體，在上海地鐵十號(hào)線車輛項(xiàng)目采購(gòu)招標(biāo)中中標(biāo)，并于2007年8月28日上午簽訂41列246輛合同訂單。
浦鎮(zhèn)廠是我國(guó)首批城市軌道車輛生產(chǎn)定點(diǎn)企業(yè)，通過(guò)與法國(guó)阿爾斯通公司開(kāi)展技術(shù)合作，先后取得上海明珠線、南京一號(hào)線、上海一號(hào)線延伸線、上海二號(hào)線西延線、南京二號(hào)線以及上海十號(hào)線的訂單，在國(guó)內(nèi)交付寬體大運(yùn)量地鐵列車的企業(yè)中占據(jù)重要位置。
騰達(dá)建設(shè)（600512.SH）
在上海市政建設(shè)重點(diǎn)工程中，一般都會(huì)有騰達(dá)建設(shè)的參與。騰達(dá)建設(shè)的主營(yíng)范圍為市政公用工程（施工總承包特級(jí)）、房屋建筑工程（施工總承包壹級(jí)）、公路工程（施工總承包壹級(jí)）、橋梁工程（專業(yè)承包壹級(jí)）、公路路面工程（專業(yè)承包壹級(jí)）、公路路基工程（專業(yè)承包壹級(jí)）、城市軌道交通工程（專業(yè)承包資質(zhì)）、建筑裝修裝飾工程（專業(yè)承包貳級(jí)）、實(shí)業(yè)投資，房地產(chǎn)投資，投資管理、投資咨詢。
據(jù)資料顯示，騰達(dá)建設(shè)中標(biāo)了上海地鐵10號(hào)線第4期工程，項(xiàng)目經(jīng)理林汝華。工程中標(biāo)價(jià)為23590萬(wàn)元。工程計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2006-08-08，工期約為699天。
隧道股份（600820.SH）
隧道股份的主營(yíng)業(yè)務(wù)為木工程建設(shè)項(xiàng)目總承包、設(shè)計(jì)、施工、咨詢，隧道，市政，建筑，公路及橋梁，交通，消防，地基與基礎(chǔ)，建筑裝修裝飾，拆除工程，自有房屋租賃等。
資料顯示，上海隧道工程股份有限公司中標(biāo)了上海地鐵10號(hào)線第6期工程，項(xiàng)目經(jīng)理為王建國(guó)。工程中標(biāo)價(jià)為46228.04萬(wàn)元。工程計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2006-07-20，工期約為778天。
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