1680部iPhone 4S被盜嫌犯“潛伏”一年半調(diào)包
1680部iPhone 4S在從上海組裝廠運往美國蘋果總公司的路上被調(diào)包了!裝貨時是iPhone 4S,卸貨時發(fā)現(xiàn)是一堆塑料板。
從A公司倉庫,由B公司運輸?shù)狡謻|機場,經(jīng)航空運輸?shù)矫绹?,哪個環(huán)節(jié)上演了這出“貍貓換太子”?
浦東警方近日會同市公安局相關(guān)部門,經(jīng)過10多天縝密偵查,成功破獲一起盜竊iPhone 4S手機的特大盜竊案件。犯罪嫌疑人謀劃作案長達1年半,花費5萬元定制與手機分量完全一致的塑料模塊、包裝箱等,在從A公司倉庫運輸?shù)狡謻|機場途中,調(diào)包1680部iPhone 4S,以每部手機1400元人民幣的價格銷贓。
1680部蘋果手機不翼而飛
2011年12月26日,上海某電子有限公司(簡稱A公司)將組裝的一批iPhone 4S手機通過航空貨運發(fā)往美國蘋果公司。不久,美國方面發(fā)現(xiàn)其中的2托(每托840部),共計1680部被人調(diào)包成塑料板。
2012年1月5日,浦東警方接報后,立即展開調(diào)查。根據(jù)從美國寄回來的1托塑料模塊,偵查員們發(fā)現(xiàn)里外兩層包裝箱都是原裝的,換進去的塑料模塊重量與手機的重量完全吻合。因塑料模塊的重量與手機一致,因此在裝上飛機前的稱重中,工作人員根本沒有察覺出任何異常。
從整個作案過程來看,顯然是一起精心策劃的盜竊案件。
從2011年12月26日這批裝箱的手機離開A公司,3天后抵達美國,一共經(jīng)歷了從A公司倉庫打包,裝上貨車,由物流公司(簡稱B公司)運輸至其設(shè)在浦東機場的倉庫,后從該倉庫運輸?shù)胶娇展径褕?,?jīng)航空運輸?shù)矫绹?個環(huán)節(jié)。
經(jīng)過對這4個運輸環(huán)節(jié)的分析,偵查員判斷,最有可能出問題的是從A公司倉庫到B公司倉庫這一段。
經(jīng)過走訪,偵查員們發(fā)現(xiàn),B公司的運輸任務(wù)都包給了另一家物流車隊(簡稱C車隊)。2011年12月26日當(dāng)日,這個車隊一共派出了4輛車運輸這批iPhone 4S手機。
經(jīng)過仔細走訪,偵查員們獲得了一條重要線索。一名車隊隊長回憶,運輸當(dāng)日曾發(fā)生過一個小“意外”——原來,從A公司倉庫到B公司倉庫,車隊走的路都是有規(guī)定的,當(dāng)日,3輛車都是走規(guī)定路線,在出發(fā)后半小時內(nèi)抵達目的地,不過,有一輛車拖延了兩個半小時。這輛車的司機名叫李偉,當(dāng)日,他向車隊解釋車子輪胎爆掉,他要去換輪胎,又找地方吃中飯,所以,晚了這么長時間。
網(wǎng)上激活找到被盜蘋果
所有的iPhone手機在啟用時必須上網(wǎng)進行注冊激活,此時,蘋果公司發(fā)現(xiàn)越來越多的被盜手機開始使用。
據(jù)此,偵查員們找到了其中的機主,據(jù)他們反映,他們使用的iPhone 4S手機都是從南京某網(wǎng)上專賣店那兒以4900元的價格購得,且由一個名叫“葉一”的男子通過快遞公司,由深圳發(fā)貨到上海。
于是,專案組立即派出偵查員前往南京和深圳展開調(diào)查。南京這家網(wǎng)店店主交代,他們的貨源都來自于深圳某通訊器材市場。顧客在網(wǎng)上下訂單后,他們直接在該市場采購手機,然后,加價賣給顧客,并且,直接從深圳由他們的上家“葉一”發(fā)貨。警方隨即將調(diào)查重點轉(zhuǎn)移到深圳。
“黑蘋果”被轉(zhuǎn)手網(wǎng)店出售
經(jīng)過縝密偵查后發(fā)現(xiàn)這批手機先后6次被人分包轉(zhuǎn)手流向市場,最頂層的上家是一個名叫季某的上海籍男子。巧的是,季某在案發(fā)3天后,即2011年12月28日乘坐飛機趕到上海,次日在上海發(fā)送了一大單貨品至深圳,隨后,深圳市場里開始有iPhone 4S手機售出。
至此,警方基本確定,季某有重大嫌疑。然而,就在偵查員們尋找季某的時候發(fā)現(xiàn)他已經(jīng)銷聲匿跡了。
偵查員們發(fā)現(xiàn)12月29日,季某的妻子曾把200多萬元款項打到了一個上海的賬戶上。圍繞戶主的社會關(guān)系,警方展開了縝密調(diào)查。隨后,偵查員們發(fā)現(xiàn),這名女性戶主的男友樊某有3個關(guān)系密切的好友。蹊蹺的是,2011年12月22日,樊某在楊思的某酒店開了兩間房,與他的3個好友同時入住。警方偵查后發(fā)現(xiàn)2011年12月26日中午11時30分,樊某4人先后離開酒店,離開時手里拿的似乎是封箱帶和一卷黑色的塑料膜。
至此,警方基本確定,樊某4人以及貨車司機李偉是盜竊iPhone 4S手機的嫌疑人。
經(jīng)過精密部署,2012年1月18日晚,警方先后在本市普陀區(qū)、江蘇省海門市、啟東市抓獲犯罪嫌疑人樊某等4人。
2012年2月2日,貨車司機吳某(化名李偉)在重慶落網(wǎng)。
“塑料換iPhone4S”每部1400元銷贓
1680部iPhone 4S手機究竟是怎么被調(diào)包的?這背后是一幕“潛伏”大戲,時間長達1年半。
經(jīng)警方調(diào)查,嫌疑人樊某等人與貨車司機吳某原本相識,他們都曾做過物流公司的司機,對出口貨物的整個物流流程非常熟悉。
一年前,他們在無意中聽聞A公司專門替美國蘋果公司組裝各類產(chǎn)品,在商量之后,準(zhǔn)備做一起大案子。
經(jīng)過打聽,他們得知B公司是其中的一家物流公司,而C車隊則是專門替B公司運送貨物的。在2010年6月,經(jīng)過仔細謀劃,吳某辦了名叫“李偉”的假身份證和駕駛證,應(yīng)聘進入了C車隊。
在隨后的半年時間里,吳某在運貨的同時記下A公司每單貨走的路線、時間,以及相應(yīng)的流程,同時,利用送貨的機會,打開包裝箱,記下了蘋果各類型產(chǎn)品的重量,以及最外面一層塑料膜的規(guī)格、型號。
盡管吳某有很多運送蘋果產(chǎn)品的機會,但這伙人并不急著動手,他們還在等待一個最合適的機會。
2011年11月,他們聽聞iPhone 4S手機即將上市,而且,負責(zé)組裝的正是A公司,他們認為動手的時機已經(jīng)成熟了。2011年11月底,他們花費5萬元,定制了一批用以調(diào)包手機的分量完全一致的塑料模塊,以及一些包裝箱。
不久,吳某通知樊某等人,2011年12月26日,正好輪到他來運送其中的一批iPhone 4S手機。
當(dāng)天13時25分,樊某4人與吳某在事先約定的臨波路附近碰頭,將1680部手機分別裝在樊某4人開來的全順客車以及別克商務(wù)車上,隨后,將事先準(zhǔn)備的塑料模塊和紙箱裝入大箱內(nèi),用封箱帶和黑色塑料膜將大箱恢復(fù)原狀后離開。
2011年12月28日,樊某等人以每部手機1400元人民幣的價格賣給季某,隨后各自逃逸。
目前,樊某等人已被刑事拘留,相關(guān)審理、追贓還在進一步開展中。
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