當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年1月5日,印尼泗水,印尼海軍展示從爪哇海中打撈到的亞航失事客機(jī)殘骸與遇難者的遺物。
中新網(wǎng)1月7日電 據(jù)外媒7日?qǐng)?bào)道,印尼亞航QZ8501班機(jī)墜毀超過10天,搜尋行動(dòng)進(jìn)展緩慢。截止當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日,搜尋隊(duì)尋獲39具遺體,其中16名死者的身份獲得確認(rèn);但搜尋機(jī)身和黑匣子的工作仍是一無所獲。
報(bào)道稱,雖然多國(guó)搜尋隊(duì)報(bào)告發(fā)現(xiàn)更多飛機(jī)的殘骸,可是因?yàn)楹I咸鞖鉅顩r仍非常糟,打撈船和蛙人要到確切地點(diǎn)并下水探測(cè)非常困難。
6日,海上一度放晴,潛水員趕緊下水探測(cè)疑似飛機(jī)殘骸的物體,可是海底能見度很低,沒一會(huì)兒強(qiáng)風(fēng)巨浪再起,潛水員趕緊回船,無功而返。
印度尼西亞國(guó)家搜救中心負(fù)責(zé)人班邦說:“我們不會(huì)冒險(xiǎn)讓潛水員在這種情況下下水。我們必須避免出現(xiàn)任何新狀況。沒人能對(duì)抗大自然。”
到6日為止,這個(gè)持續(xù)了超過10天的多國(guó)海空搜尋大行動(dòng)已經(jīng)出動(dòng)了包括95名蛙人在內(nèi)的超過5000人、20架飛機(jī)、60艘船和40輛救護(hù)車。
班邦在雅加達(dá)記者會(huì)上說,搜尋行動(dòng)有兩大目標(biāo),一是撈起罹難者遺體和飛機(jī)殘骸與物件,一是尋找機(jī)身和黑匣子。
到6日為止,搜尋隊(duì)只撈起了39具遺體,其中16名死者的身份獲得確認(rèn)。出事的QZ8501航班上共有162人。
根據(jù)至今發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸與罹難者遺體的位置推測(cè),機(jī)身與黑匣子應(yīng)該就在搜尋范圍內(nèi),可是搜尋隊(duì)經(jīng)過多日努力仍一無所獲,裝著飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)記錄器與駕駛艙對(duì)話記錄器的黑匣子也沒聲息。
在龐卡蘭布翁的搜救行動(dòng)協(xié)調(diào)中心,行動(dòng)協(xié)調(diào)官蘇普里亞迪說,搜尋隊(duì)至今未探測(cè)到任何來自黑匣子的信號(hào),可能是因?yàn)闄C(jī)尾已埋入海床泥中,或者渾濁的海水阻撓了信號(hào)的傳送。
黑匣子對(duì)于解釋飛機(jī)出事的原因非常重要,它的電池壽命至少30天,之后逐漸趨弱以至完結(jié)。
據(jù)美國(guó)媒體5月12日?qǐng)?bào)道,隨著兩塊新發(fā)現(xiàn)的殘骸被確認(rèn)與馬航MH370航班存在關(guān)聯(lián),空難專家首次得出推測(cè)稱客機(jī)墜海時(shí)至少有一部分機(jī)艙沒有立即沉入海底。
據(jù)報(bào)道,這是迄今為止打撈上來的第70具遺體。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年1月14日,印尼雅加達(dá),印尼國(guó)家搜救隊(duì)召開新聞發(fā)布會(huì),展示新加坡海軍提供的亞航QZ8501航班機(jī)身圖像。印尼國(guó)家搜救機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人班邦說,如果蛙人無法從機(jī)身殘骸中起回罹難者遺體,當(dāng)局將嘗試將機(jī)身打撈上來。
這是1月14日新加坡國(guó)防部長(zhǎng)黃永宏在其社交網(wǎng)站上傳的示意圖和新加坡搜救船只利用水下遙控裝備拍攝的照片對(duì)照示意圖。當(dāng)日,新加坡國(guó)防部長(zhǎng)黃永宏說,參與亞航失事航班搜救行動(dòng)的一艘新加坡軍艦發(fā)現(xiàn)了失事客機(jī)的機(jī)身。
這是1月14日新加坡國(guó)防部長(zhǎng)黃永宏在其社交網(wǎng)站上傳的示意圖和新加坡搜救船只利用水下遙控裝備拍攝的照片對(duì)照示意圖。新加坡國(guó)防部長(zhǎng)黃永宏14日在“臉書”個(gè)人主頁上稱,水下航行器拍攝的照片顯示出失事客機(jī)的機(jī)翼和寫有字樣的部分機(jī)身。
6日,海上一度放晴,潛水員趕緊下水探測(cè)疑似飛機(jī)殘骸的物體,可是海底能見度很低,沒一會(huì)兒強(qiáng)風(fēng)巨浪再起,潛水員趕緊回船,無功而返。班邦在雅加達(dá)記者會(huì)上說,搜尋行動(dòng)有兩大目標(biāo),一是撈起罹難者遺體和飛機(jī)殘骸與物件,一是尋找機(jī)身和黑匣子。
6日,海上一度放晴,潛水員趕緊下水探測(cè)疑似飛機(jī)殘骸的物體,可是海底能見度很低,沒一會(huì)兒強(qiáng)風(fēng)巨浪再起,潛水員趕緊回船,無功而返。班邦在雅加達(dá)記者會(huì)上說,搜尋行動(dòng)有兩大目標(biāo),一是撈起罹難者遺體和飛機(jī)殘骸與物件,一是尋找機(jī)身和黑匣子。
印尼亞航QZ8501班機(jī)墜毀超過10天,搜尋行動(dòng)進(jìn)展緩慢。
據(jù)報(bào)道,現(xiàn)場(chǎng)可見飛機(jī)的螺旋槳卡在民宅屋頂,而班機(jī)跟機(jī)翼分離,機(jī)身裂成好幾段,部分機(jī)體卡在民宅巷弄里。機(jī)尾部分也裂成好幾片,部分機(jī)身殘骸還飛出去,卡在民宅巷弄里,連電線都被扯落在地上。
機(jī)身裂成好幾段,部分機(jī)體卡在民宅巷弄里。
據(jù)報(bào)道,現(xiàn)場(chǎng)可見飛機(jī)的螺旋槳卡在民宅屋頂,而班機(jī)跟機(jī)翼分離,機(jī)身裂成好幾段,部分機(jī)體卡在民宅巷弄里。機(jī)尾部分也裂成好幾片,部分機(jī)身殘骸還飛出去,卡在民宅巷弄里,連電線都被扯落在地上。
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》3月3日?qǐng)?bào)道,“大個(gè)頭”空客A321客機(jī)機(jī)身日前驚現(xiàn)英國(guó)高速公路,一度造成了交通堵塞。該客機(jī)機(jī)身來自一架即將退役的空客A321,它在數(shù)輛警車的護(hù)送下,由南威爾士運(yùn)往英國(guó)最大的飛機(jī)拆卸場(chǎng)--科茨沃爾德機(jī)場(chǎng)(Cotswold Airport),等待進(jìn)行拆卸。
這款被稱為"神雕"的無人機(jī)設(shè)計(jì)獨(dú)特,采用了雙機(jī)身設(shè)計(jì),如同把兩架無人機(jī)拼接在了一起。
目前尚有11人下落不明。
2月4日,經(jīng)過近10余小時(shí)的努力,臺(tái)灣復(fù)興航空失事班機(jī)于當(dāng)晚21時(shí)許從基隆河中打撈上岸。機(jī)身尾段殘骸右側(cè),扭曲變形,在怪手(挖掘機(jī))移開之后,殘骸首度曝光,部分客艙尾段也破損,支離破碎。
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