載有火星探測器的運載火箭11月5日從孟加拉灣斯里哈里科塔航天發(fā)射場成功發(fā)射升空
中新網(wǎng)11月12日電 據(jù)印度媒體報道，印度火星探測器11日因推進器引擎短暫故障，無法提升高度。12日晨，火星探測器助推發(fā)動機再次點火助推，第4次軌道提升操作成功完成，將探測器從離地逾7萬公里提升到逾11萬公里的地球運轉軌道上。下月1日探測器有望突破地球引力，朝火星前進。
載有火星探測器的運載火箭11月5日從孟加拉灣斯里哈里科塔航天發(fā)射場成功發(fā)射升空后，探測器進入地球同步軌道，并逐漸提升高度。
11日，印度在對軌道高度進行調整，將軌道高度從7.8萬公里提升到計劃的10萬公里時，火箭的液體燃料推進器出現(xiàn)故障，未能將重1350公斤的飛船推到預定高度。
印度空間研究組織負責人說，火星探測器狀態(tài)依然“健康”?；鹦翘綔y器的助推發(fā)動機在印度時間12日凌晨再次點火助推。
據(jù)印度媒體報道，12日晨，第4次軌道提升操作已成功完成，將探測器從離地逾7萬公里提升到逾11萬公里的地球運轉軌道上。
印度火星探測器的火箭發(fā)動機動力不足夠直接把飛船送往火星，而是按計劃先環(huán)繞地球飛行，在積累了足夠的動能后突破地球引力脫離地球軌道。
印度廣播網(wǎng)NDTV的科學事務主編巴格拉說，11日凌晨的噴火助推消耗了2公斤燃料。火箭共攜帶了852公斤液態(tài)燃料。巴格拉說，11月5日的發(fā)射如此精確，節(jié)省下6公斤的燃料。因此，即便出現(xiàn)了小挫折，仍有4公斤的燃料節(jié)余。
按計劃，印度的火星探測器應在太空飛行300天后于2014年9月抵達火星軌道。明年9月24日，飛船火箭助推器將再次點燃，降低飛船的速度，然后火星的引力將飛船引入火星軌道。
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