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鄭州9條"招手停"微型公交線(xiàn)路通車(chē) 便背街小巷居民

2012-05-31 07:01 來(lái)源:大河報(bào)

 

鄭州9條"招手停"微型公交線(xiàn)路通車(chē) 便背街小巷居民

李哲 制圖

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  9條“招手?!惫痪€(xiàn)路

  正式通車(chē)

  “今天是微型公交運(yùn)行首日,坐車(chē)不掏錢(qián)?!弊蛱焐衔纾?95路公交車(chē)上,車(chē)長(zhǎng)張培軍一直給上車(chē)準(zhǔn)備刷卡或者投幣的乘客說(shuō)著。

  3月10日,鄭州市開(kāi)通4條微型公交線(xiàn)路,解決鄭州市民出行的“最后一公里”,大家都希望公交車(chē)能開(kāi)到自家門(mén)口。

  從昨天6:30起,鄭州市第二批共9條微型公交線(xiàn)路正式運(yùn)行,運(yùn)行當(dāng)天全部免費(fèi)。這些公交車(chē)是287、288、289、290、291、292、293、295、296路公交車(chē),運(yùn)行時(shí)間為6:30至19:30,公交IC卡通用,除了296路公交車(chē)票價(jià)為2元外,其他均為1元。

  2

  站在“招手?!迸婆哉惺?/strong>

  車(chē)才停

  黃色的小牌子,上面標(biāo)注著公交車(chē)路線(xiàn)以及“招手停”幾個(gè)大字。這些小牌子,昨天立在了林科路、鑫苑西路、文博東路、文勞路等多個(gè)路段。

  記者了解到,微型公交線(xiàn)路短,單程5到8公里,大部分時(shí)間是在狹窄道路上行駛。

  此次新線(xiàn)路的車(chē)輛均為中型巴士,車(chē)長(zhǎng)6.8米,車(chē)上只有10多個(gè)座位,上下客一個(gè)門(mén)。乘客只有在這些站點(diǎn)候車(chē)招手示意,公交才會(huì)停車(chē)載客。據(jù)了解,“招手停”站牌多設(shè)在背街小巷的社區(qū)、學(xué)校、機(jī)關(guān)單位等處,共計(jì)68處。

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  微型公交

  最方便背街小巷居民

  昨天中午,記者在林科路經(jīng)二路附近的一個(gè)“招手?!闭九铺庴w驗(yàn)“微型公交”。從12時(shí)20分至12時(shí)28分,8分鐘時(shí)間,有2輛295路公交車(chē)路過(guò)。記者揮手,公交車(chē)停在路邊、開(kāi)門(mén)。

  記者乘坐的295路車(chē)從中州大道東風(fēng)路開(kāi)往紫荊山,單線(xiàn)路程6.6公里,途經(jīng)22個(gè)站點(diǎn),平均每300米就有一個(gè)站牌。記者留意到,除了“招手?!闭九浦?,“微型公交”在普通的公共站牌都會(huì)???。

  “不管有沒(méi)有人上下車(chē),這些大站是必須停的,但是‘招手停’站點(diǎn)只有在乘客上下車(chē)時(shí)才會(huì)停?!?95路公交車(chē)長(zhǎng)張培軍告訴記者,站點(diǎn)之間相距很近,最短的站點(diǎn)之間,只有50米左右,市民走幾步就能來(lái)到距自己最近的站點(diǎn)。

  “線(xiàn)路短、站點(diǎn)密、循環(huán)快,這種公交車(chē)更好等?!睆埮嘬娬f(shuō),此次共設(shè)置8輛295路公交車(chē),平均50分鐘跑一個(gè)來(lái)回,也就是說(shuō),正常時(shí)間內(nèi),不到7分鐘就可以等到一輛公交車(chē)。

  昨日中午,在政六街黃河路站,81歲的王大爺乘上295路車(chē)坐了一圈。路過(guò)政七街豐產(chǎn)路段時(shí),王大爺顯得很開(kāi)心?!罢呓重S產(chǎn)路附近的菜便宜,但沒(méi)通公交車(chē),這下好了,坐上公交車(chē),幾站路就到了。”王大爺說(shuō)。

  而微型公交的出現(xiàn),解決了不少背街小巷居民出行的大難題。

責(zé)編:李婭
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