映象網(wǎng)快訊（記者 阮海峰 實(shí)習(xí)生 楊雨淼）為進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，降低物流成本，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更好服務(wù)河南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)和“兩體系一樞紐”戰(zhàn)略，河南將繼續(xù)施行高速公路貨車(chē)分時(shí)段差異化收費(fèi)政策并進(jìn)行優(yōu)化，延長(zhǎng)優(yōu)惠時(shí)段，擴(kuò)大優(yōu)惠范圍。即每天20時(shí)至次日6時(shí)，對(duì)駛離河南省高速公路收費(fèi)站口并持有全國(guó)各地的ETC非現(xiàn)金支付卡的貨車(chē)均享受9折優(yōu)惠，其他貨車(chē)實(shí)施9.5折優(yōu)惠，該優(yōu)惠政策從2018年8月1日20時(shí)執(zhí)行，期限1年。

　　2017年8月1日，河南率全國(guó)之先，開(kāi)始施行高速公路貨車(chē)分時(shí)段差異化收費(fèi)政策。即每天22時(shí)至次日6時(shí)，對(duì)駛離河南省高速公路收費(fèi)站口并持有河南省ETC非現(xiàn)金支付卡的貨車(chē)9折優(yōu)惠，其他貨車(chē)實(shí)施9.5折優(yōu)惠。

　　物流成本降低，一年來(lái)共優(yōu)惠通行費(fèi)3.32億元

　　截至7月28日，享受此項(xiàng)優(yōu)惠政策的貨車(chē)達(dá)2493.95萬(wàn)輛次，優(yōu)惠金額33221萬(wàn)元,平均每輛次貨車(chē)優(yōu)惠金額13.32元。其中享受95折優(yōu)惠的貨車(chē)2442.16萬(wàn)輛次（占優(yōu)惠時(shí)段貨車(chē)流量97.92%），優(yōu)惠金額31515.90萬(wàn)元，平均每輛次貨車(chē)優(yōu)惠金額12.90元；享受9折優(yōu)惠的貨車(chē)51.79萬(wàn)輛次（占優(yōu)惠時(shí)段貨車(chē)流量2.08%），優(yōu)惠金額1705.49萬(wàn)元，平均每輛次貨車(chē)優(yōu)惠金額32.93元。

　　貨車(chē)總流量持續(xù)上升，同比增長(zhǎng)15.08%

　　截至7月28日，河南省高速公路通行貨車(chē)共10238.12萬(wàn)輛次, 同比增長(zhǎng)15.08%。優(yōu)惠時(shí)段省內(nèi)貨車(chē)流量增長(zhǎng)尤為明顯，優(yōu)惠時(shí)段貨車(chē)流量同比增長(zhǎng)18.79%，增速比總貨車(chē)流量增速高3.71個(gè)百分點(diǎn)。

　　道路資源利用率上升，提升約3.56%

　　差異化收費(fèi)政策實(shí)施前，優(yōu)惠時(shí)段占全天總時(shí)段的1/3，其貨車(chē)流量?jī)H占全天貨車(chē)總流量的約1/5（20.8%）；優(yōu)惠政策實(shí)施后，該比例約為1/4（24.36%），占比提高約3.56%。這意味著，高速公路資源的使用分配更加均衡，原本相對(duì)閑置的道路資源得到了更好的利用。

　　通行安全提升，事故起數(shù)下降66.67%

　　此項(xiàng)政策，不但吸引了貨運(yùn)車(chē)輛從國(guó)、省普通公路轉(zhuǎn)移至高速公路行駛，降低了普通公路的交通壓力和安全事故率。同時(shí)，夜間閑時(shí)高速公路貨車(chē)通行比例的上升，降低了白天忙時(shí)客貨混行的比例。全省高速公路安全形勢(shì)明顯改善，據(jù)統(tǒng)計(jì)，交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和車(chē)輛受損同比分別下降66.67%、57.89%、65.51%和37.88%。

　　經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率提升，有力推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)物流發(fā)展

　　車(chē)輛現(xiàn)行走干線(xiàn)公路時(shí)速為45km/h，走高速后時(shí)速65km/h，時(shí)效提升44%；現(xiàn)行普通道路，往返公里數(shù)在600公里以上時(shí)采用兩日往返，走高速后可當(dāng)日往返；現(xiàn)行客戶(hù)下午發(fā)貨第三日上午才能到達(dá)省內(nèi)提貨網(wǎng)點(diǎn)，走高速后，客戶(hù)提貨兌現(xiàn)時(shí)間可以提升1天。

　　此次，河南繼續(xù)實(shí)施高速公路貨車(chē)分時(shí)段差異化收費(fèi)政策，并再次加大優(yōu)惠力度，優(yōu)惠時(shí)段更長(zhǎng)、優(yōu)惠范圍更廣，預(yù)計(jì)全年河南高速公路將為廣大貨車(chē)車(chē)主和物流企業(yè)優(yōu)惠5億余元。